一種低重心罐車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種低重心罐車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有散罐散裝顆粒運(yùn)輸車(簡(jiǎn)稱罐車)是跨部門、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的項(xiàng)目，目前的罐車多為半掛或全掛車，重心較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易側(cè)翻。通過(guò)罐車運(yùn)輸?shù)纳⒀b面粉，運(yùn)送至生產(chǎn)企業(yè)通常需要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備存儲(chǔ)面粉，而倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備建造和維護(hù)成本較高，對(duì)一些中小企業(yè)來(lái)說(shuō)很難承擔(dān)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉(zhuǎn)彎行駛中可能出現(xiàn)的側(cè)翻問(wèn)題；同時(shí)，面粉在生產(chǎn)過(guò)程中可以直接裝車，運(yùn)送至用面粉的企業(yè)可以直接將面粉用于生產(chǎn)，避免了企業(yè)因散裝面粉存儲(chǔ)造成的成本。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0005]一種低重心罐車，包括前橋總成、后橋總成、罐體和梁，
[0006]所述梁縱向貫穿所述罐體并與所述罐體固定連接，所述前橋總成和所述后橋總成分別固定在所述罐體前方和后方的梁上。
[0007]進(jìn)一步地，還包括空壓機(jī)、雙路閥、輸氣軟管、正壓閉風(fēng)器、進(jìn)料軟管和第一蝶閥，
[0008]所述空壓機(jī)和所述雙路閥之間，以及所述雙路閥與所述正壓閉風(fēng)器之間均連接有輸氣軟管，
[0009]所述第一蝶閥與所述罐體內(nèi)部連通并與所述正壓閉風(fēng)器通過(guò)所述進(jìn)料軟管連接。
[0010]進(jìn)一步地，還包括多個(gè)球閥、多個(gè)第二蝶閥、快速接頭和出料軟管，
[0011]多個(gè)所述第二蝶閥和多個(gè)所述球閥均沿所述罐體的軸向均勻分布在所述罐體上，
[0012]多個(gè)所述球閥通過(guò)氣管連接在一起且與所述雙路閥連接，
[0013]多個(gè)所述第二蝶閥通過(guò)料管連接在一起且與所述快速接頭連接，
[0014]所述快速接頭與所述出料軟管可拆卸式連接。
[0015]本實(shí)用新型一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉(zhuǎn)彎行駛中可能出現(xiàn)的側(cè)翻問(wèn)題；同時(shí)，面粉在生產(chǎn)過(guò)程中可以直接裝車，運(yùn)送至用面粉的企業(yè)可以直接將面粉用于生產(chǎn)，避免了企業(yè)因散裝面粉存儲(chǔ)造成的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型所述一種低重心罐車與定量包裝機(jī)連接的示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型所述一種低重心罐車中罐體與獨(dú)立懸架后橋總成連接示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型所述一種低重心罐車中罐體、梁與前橋總成和后橋總成連接的
示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0020]如圖1-3所示的一種低重心罐車，包括前橋總成3、后橋總成4、罐體I和梁2，在梁2兩側(cè)安裝有獨(dú)立懸架后橋總成5，罐體I兩端為半圓形或半橢圓形的封頭，罐體的上部、下部采用弧形結(jié)構(gòu)能保證罐體較高的承壓能力、裝載系數(shù)以及排水能力。
[0021]梁2縱向貫穿罐體I并與罐體I固定連接，前橋總成3和后橋總成4分別固定在罐體前方和后方的梁2上。
[0022]還包括空壓機(jī)6、雙路閥7、輸氣軟管8、正壓閉風(fēng)器9、進(jìn)料軟管10和第一蝶閥21，
[0023]空壓機(jī)6和雙路閥7之間，以及雙路閥7與正壓閉風(fēng)器9之間均連接有輸氣軟管8，
[0024]第一蝶閥21與罐體I內(nèi)部連通并與正壓閉風(fēng)器9通過(guò)進(jìn)料軟管10連接，在正壓閉風(fēng)器9的進(jìn)料口安裝有面粉料斗13，在面粉料斗13上安裝有除塵風(fēng)室11。
[0025]還包括多個(gè)球閥16、多個(gè)第二蝶閥17、快速接頭19和出料軟管12，
[0026]多個(gè)第二蝶閥17和多個(gè)球閥16均沿罐體I的軸向均勻分布在罐體I上，
[0027]多個(gè)球閥16通過(guò)氣管連接在一起且與雙路閥7連接，
[0028]多個(gè)第二蝶閥17通過(guò)料管連接在一起且與快速接頭19連接，
[0029]快速接頭19與出料軟管12可拆卸式連接。
[0030]在面粉廠向罐體內(nèi)裝面粉時(shí)，將面粉料斗13安裝在正壓閉風(fēng)器9進(jìn)料口處，關(guān)閉各個(gè)球閥16，打開(kāi)第一蝶閥21，打開(kāi)雙路閥7開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)6向輸氣軟管8內(nèi)輸入壓縮空氣，同時(shí)向面粉料斗13內(nèi)傾倒面粉，面粉在壓縮空氣的推送下進(jìn)入罐體I內(nèi)，直至罐體I內(nèi)面粉裝滿；將面粉運(yùn)送至使用面粉的工廠(例如面條廠)，將出料軟管12與快速接頭19連接，將面粉料斗13安裝在定量包裝機(jī)15上，面粉料斗13與出料軟管12連接，并在面粉料斗13內(nèi)安裝電容式料位計(jì)14，轉(zhuǎn)動(dòng)雙路閥7，打開(kāi)各個(gè)球閥16和各個(gè)第二蝶閥17，啟動(dòng)空壓機(jī)6通過(guò)空壓機(jī)6向罐體內(nèi)輸送壓縮空氣，將其內(nèi)面粉通過(guò)出料軟管12送出，同時(shí)，定量包裝機(jī)15開(kāi)始對(duì)面粉進(jìn)行包裝。還可以在罐體I上安裝智能型閥門執(zhí)行器20 (氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行器)，實(shí)現(xiàn)智能型閥門執(zhí)行器20與電容式料位計(jì)14通訊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制出料量。在罐體I上安裝二次吹氣總成，以防止卸料管道堵塞。
[0031]本實(shí)用新型一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉(zhuǎn)彎行駛中可能出現(xiàn)的側(cè)翻問(wèn)題；同時(shí)，面粉在生產(chǎn)過(guò)程中可以直接裝車，運(yùn)送至用面粉的企業(yè)可以直接將面粉用于生產(chǎn)，避免了企業(yè)因散裝面粉存儲(chǔ)造成的成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低重心罐車，其特征在于，包括前橋總成、后橋總成、罐體和梁， 所述梁縱向貫穿所述罐體并與所述罐體固定連接，所述前橋總成和所述后橋總成分別固定在所述罐體前方和后方的梁上。
2.如權(quán)利要求1所述一種低重心罐車，其特征在于，還包括空壓機(jī)、雙路閥、輸氣軟管、正壓閉風(fēng)器、進(jìn)料軟管和第一蝶閥， 所述空壓機(jī)和所述雙路閥之間，以及所述雙路閥與所述正壓閉風(fēng)器之間均連接有輸氣軟管， 所述第一蝶閥與所述罐體內(nèi)部連通并與所述正壓閉風(fēng)器通過(guò)所述進(jìn)料軟管連接。
3.如權(quán)利要求2所述一種低重心罐車，其特征在于，還包括多個(gè)球閥、多個(gè)第二蝶閥、快速接頭和出料軟管， 多個(gè)所述第二蝶閥和多個(gè)所述球閥均沿所述罐體的軸向均勻分布在所述罐體上， 多個(gè)所述球閥通過(guò)氣管連接在一起且與所述雙路閥連接， 多個(gè)所述第二蝶閥通過(guò)料管連接在一起且與所述快速接頭連接， 所述快速接頭與所述出料軟管可拆卸式連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低重心罐車，包括前橋總成、后橋總成、罐體和梁，所述梁縱向貫穿所述罐體并與所述罐體固定連接，所述前橋總成和所述后橋總成分別固定在所述罐體前方和后方的梁上。本實(shí)用新型一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉(zhuǎn)彎行駛中可能出現(xiàn)的側(cè)翻問(wèn)題；同時(shí)，面粉在生產(chǎn)過(guò)程中可以直接裝車，運(yùn)送至用面粉的企業(yè)可以直接將面粉用于生產(chǎn)，避免了企業(yè)因散裝面粉存儲(chǔ)造成的成本。
【IPC分類】B60P3-22
【公開(kāi)號(hào)】CN204526962
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520195527
【發(fā)明人】丁顯奇
【申請(qǐng)人】丁顯奇
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月2日