一種卡車及其催化消聲器支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛零部件輔助安裝結構技術領域，尤其涉及一種用于卡車的催化消聲器支架。本實用新型還涉及一種包括上述催化消聲器支架的卡車。
【背景技術】
[0002]催化消聲器支架是用于將催化消聲器固定于車架上的一種支架，由于催化消聲器支架是連接催化消聲器和車架的中介，因此，其設計的裝配方便性和定位的方式，決定底盤電子線束和其它管路走向。設計不合理的催化消聲器支架，裝配后，影響管線路合理走向，容易導致管線路布置散亂，影響底盤總布置的美觀，并可能引起干涉等情況出現(xiàn)。因此，催化消聲器支架的設計至關重要。
[0003]請參考圖1和圖2，圖1為現(xiàn)有技術中一種典型的催化消聲器支架的結構示意圖；圖2為圖1所示催化消聲器支架的裝配圖。
[0004]現(xiàn)有技術中的催化消聲器支架包括呈L形的車架安裝板11和吊掛安裝板12，其中車架安裝板11上開設有車架安裝孔13，并通過該車架安裝孔13與車架14螺栓連接，吊掛安裝板12上開設有吊掛安裝孔15，并通過該吊掛安裝孔15與吊掛16螺栓連接。吊掛安裝板12和車架安裝板11的側方通過兩連接板17連接，在兩連接板17上分別開設有線束過孔18，線束通過該線束過孔18固定。
[0005]但是，上述設置在連接板上的線束過孔孔徑較小，僅能夠用于少量線束通過，而對于緊貼車架內(nèi)側從前端向后的線束、油管等管線路無法穿過如此小的孔，必須繞開支架，這樣就嚴重影響了管線的布置，嚴重時會造成管線干涉，影響使用。
[0006]因此，提供一種催化消聲器支架，使其能夠適應較多管線路通過，以避免線束繞開支架布置，從而保證管線路的正常使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的是提供一種用于卡車的催化消聲器支架，其能夠適應較多管路通過，從而能夠避免管線繞開支架布置，保證了管路的正常使用。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述催化消聲器支架的卡車。
[0008]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種用于卡車的催化消聲器支架，包括U形連接板和可拆裝地安裝于所述U形連接板底壁的過渡支架，所述U形連接板的兩端分別設置有第一彎折部和第二彎折部，兩彎折部分別向靠近對方的一側彎折，且所述第一彎折部、所述第二彎折部與所述U形連接板之間形成容納管線路的容置空間，所述第一彎折部和所述第二彎折部兩者中的至少一者與車架可拆裝連接，所述過渡支架與吊掛固定連接。
[0009]優(yōu)選地，所述第一彎折部和所述第二彎折部不相連接。
[0010]優(yōu)選地，所述第一彎折部開設有第一車架安裝孔，并通過穿過所述第一車架安裝孔的第一螺栓安裝于所述車架；所述第二彎折部開設有第二車架安裝孔，并通過穿過所述第二車架安裝孔的第二螺栓安裝于所述車架。
[0011]優(yōu)選地，所述第一車架安裝孔和所述第二車架安裝孔均為兩個，兩所述第一車架安裝孔沿所述第一彎折部的寬度方向設置，兩所述第二車架安裝孔沿所述第二彎折部的寬度方向設置。
[0012]優(yōu)選地，所述U形連接板的底壁開設有過渡支架安裝孔，并通過穿過所述過渡支架安裝孔的支架螺栓安裝于所述過渡支架。
[0013]本實用新型還提供了一種卡車，包括車架和安裝于所述車架的催化消聲器支架，所述催化消聲器支架為如上所述的催化消聲器支架。
[0014]本實用新型提供的催化消聲器支架用于卡車，該催化消聲器支架包括U形連接板和可拆裝地安裝于所述U形連接板底壁的過渡支架，所述U形連接板的兩端分別設置有第一彎折部和第二彎折部，兩彎折部分別向靠近對方的一側彎折，且所述第一彎折部、所述第二彎折部與所述U形連接板之間形成容納管線路的容置空間，所述第一彎折部和所述第二彎折部兩者中的至少一者與車架可拆裝連接，所述過渡支架與吊掛固定連接。這樣，兩彎折部與U形連接板形成了較大容積的容置空間，在管線路排布時，可穿過上述管線路容置空間，從而避免了管線路繞開支架布置，保證了管路的正常使用；同時，該催化消聲器支架的兩部分分別安裝在車架和吊掛，從而簡化了催化消聲器支架與車架的連接結構，保證了安裝可靠性。
[0015]在一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的催化消聲器支架中，其第一彎折部和第二彎折部不相連接，以便在保證與車架可靠連接的同時，減少材料使用量，不僅降低了支架的自重，同時降低了材料成本。
[0016]在另一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的催化消聲器支架中，其第一彎折部開設有第一車架安裝孔，并通過穿過第一車架安裝孔的第一螺栓安裝于所述車架；第二彎折部開設有第二車架安裝孔，并通過穿過第二車架安裝孔的第二螺栓安裝于車架；這樣，通過螺栓連接的方式實現(xiàn)兩彎折部與車架的連接，拆卸方便，從而節(jié)約了維修和維護成本；并且，螺栓連接的方式結構較為穩(wěn)定，連接可靠性較高。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為現(xiàn)有技術中一種典型的催化消聲器支架的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1所示催化消聲器支架的裝配圖；
[0020]圖3為本實用新型所提供的催化消聲器支架一種【具體實施方式】的結構示意圖；
[0021]圖4為圖3所示催化消聲器支架的局部結構示意圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]在圖1-圖2中:
[0024]11-車架安裝板12-吊掛安裝板13-車架安裝孔14-車架15-吊掛安裝孔16-吊掛17-連接板18-線束過孔
[0025]在圖3-圖4中:
[0026]21-U形連接板22-過渡支架23-第一彎折部24-第二彎折部25-容置空間26-車架27-吊掛231-第一車架安裝孔241-第二車架安裝孔211-過渡支架安裝孔
【具體實施方式】
[0027]本實用新型的核心是提供一種用于卡車的催化消聲器支架，其能夠適應較多管路通過，從而能夠避免管線繞開支架布置，保證了管路的正常使用。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述催化消聲器支架的卡車。
[0028]為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。
[0029]請參考圖3和圖4，圖3為本實用新型所提供的催化消聲