可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)散熱器，尤其涉及一種可降低拖拉風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小型拖拉機(jī)中，常用的拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱裝置，往往和拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)連接安裝，其風(fēng)冷散熱裝置通過連接在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上的風(fēng)扇軸帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到散熱的目的。然而，這種安裝結(jié)構(gòu)由于在拖拉機(jī)上的安裝位置受發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇位置的限制，其高低固定，不能調(diào)整改變。這種安裝結(jié)構(gòu)雖然維修排障比較方便，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)底盤上的安裝位置固定，不能使車身降低，不宜于低矮環(huán)境作業(yè)。因此，改變其安裝結(jié)構(gòu)，使散熱器在拖拉機(jī)底盤上的安裝位置降低，以適宜拖拉機(jī)在低矮環(huán)境作業(yè)，是一個(gè)行之有效的辦法。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種工作可靠性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，使用維修方便，能降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)，包括:發(fā)動(dòng)機(jī)本體、機(jī)架、散熱器、風(fēng)扇、支架、轉(zhuǎn)軸、皮帶、皮帶輪、軸承；機(jī)架安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上，散熱器安裝在機(jī)架上，皮帶輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上，支架安裝在機(jī)架上，風(fēng)扇安裝在轉(zhuǎn)軸上，另一皮帶輪安裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在支架上，皮帶套裝在兩個(gè)皮帶輪上。
[0005]支架上的轉(zhuǎn)軸孔為上下槽形。
[0006]機(jī)架上與支架連接的螺紋孔為與轉(zhuǎn)軸同向的槽形孔。
[0007]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后產(chǎn)生的積極效果是:試驗(yàn)表明，上述安裝結(jié)構(gòu)在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)底盤上的安裝位置，配置一個(gè)機(jī)架和支架，就可以根據(jù)不同的地域環(huán)境調(diào)整安裝散熱器的高低位置，達(dá)到有效散熱的目的。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，如圖1所示，可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)，包括:發(fā)動(dòng)機(jī)本體1、機(jī)架2、散熱器3、風(fēng)扇4、支架5、轉(zhuǎn)軸6、皮帶7、皮帶輪8、軸承9 ;其特征在于:機(jī)架2安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體I上，散熱器3安裝在機(jī)架2上，皮帶輪8安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體I上，支架5安裝在機(jī)架2上，風(fēng)扇4安裝在轉(zhuǎn)軸6上，另一皮帶輪8安裝在轉(zhuǎn)軸6上，轉(zhuǎn)軸6通過軸承9安裝在支架5上，皮帶7套裝在兩個(gè)皮帶輪8上。支架5上的轉(zhuǎn)軸孔為上下槽形。機(jī)架2上與支架5連接的螺紋孔為與轉(zhuǎn)軸6同向的槽形孔。
[0011]工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體I運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體I上的皮帶輪軸帶動(dòng)皮帶輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶輪8通過皮帶7帶動(dòng)下面的皮帶輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸6上的風(fēng)扇4隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到使散熱器3散熱的目的。
[0012]上述安裝結(jié)構(gòu)可使得風(fēng)扇6的旋轉(zhuǎn)位置降低，從而使散熱器3的安裝位置降低。當(dāng)然，支架5上的轉(zhuǎn)軸孔之所以制作成上下槽形，可便于調(diào)整安裝轉(zhuǎn)軸6的上下高度，以適應(yīng)不同尺寸的散熱器3。機(jī)架2上與支架5連接的螺紋孔之所以制作成與轉(zhuǎn)軸6同向的槽形孔，可便于調(diào)整支架5在機(jī)架2上的軸向尺寸，以取得發(fā)動(dòng)機(jī)本體I與散熱器3之間的最佳距離。
[0013]試驗(yàn)表明，上述安裝結(jié)構(gòu)在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)底盤上的安裝位置，配置一個(gè)機(jī)架和支架，就可以根據(jù)不同的地域環(huán)境調(diào)整安裝散熱器的高低位置，達(dá)到有效散熱的目的。該結(jié)構(gòu)也有效地降低了拖拉機(jī)車身的高度，便于拖拉機(jī)在低矮環(huán)境作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)，包括:發(fā)動(dòng)機(jī)本體(I)、機(jī)架(2)、散熱器(3)、風(fēng)扇(4)、支架(5)、轉(zhuǎn)軸(6)、皮帶(7)、皮帶輪(8)、軸承(9);其特征在于:機(jī)架(2 )安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體(I)上，散熱器(3 )安裝在機(jī)架(2 )上，皮帶輪(8 )安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體(I)上，支架(5)安裝在機(jī)架(2)上，風(fēng)扇(4)安裝在轉(zhuǎn)軸(6)上，另一皮帶輪(8)安裝在轉(zhuǎn)軸(6)上，轉(zhuǎn)軸(6)通過軸承(9)安裝在支架(5)上，皮帶(7)套裝在兩個(gè)皮帶輪(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:支架(5)上的轉(zhuǎn)軸孔為上下槽型形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:機(jī)架(2)上與支架(5)連接的螺紋孔為與轉(zhuǎn)軸(6)同向的槽型形孔。
【專利摘要】可降低拖拉機(jī)風(fēng)冷散熱器及車身高度的安裝結(jié)構(gòu)，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)本體、機(jī)架、散熱器、風(fēng)扇、支架、轉(zhuǎn)軸、皮帶、皮帶輪、軸承；機(jī)架安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上，散熱器安裝在機(jī)架上，皮帶輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上，支架安裝在機(jī)架上，風(fēng)扇安裝在轉(zhuǎn)軸上，另一皮帶輪安裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在支架上，皮帶套裝在兩個(gè)皮帶輪上。支架上的轉(zhuǎn)軸孔為上下槽型形狀。機(jī)架上與支架連接的螺紋孔為與轉(zhuǎn)軸同向的槽型孔。試驗(yàn)表明，上述安裝結(jié)構(gòu)在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)底盤上的安裝位置，配置一個(gè)機(jī)架和支架，就可以根據(jù)不同的地域環(huán)境調(diào)整安裝散熱器的高低位置，達(dá)到有效散熱的目的。
【IPC分類】B60K11-00
【公開號(hào)】CN204383163
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420816551
【發(fā)明人】周華
【申請(qǐng)人】洛陽映山紅拖拉機(jī)有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日