一種水陸兩棲工作船的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水陸兩棲工作船。
【背景技術】
[0002]目前,水陸兩棲工作船在河道清理中也十分的常見,其基本上包括船體、位于船體兩側的供陸地行走的履帶、位于船體首部的清理裝置、以及設置在船體上的操控裝置和供船體在水上航行的螺旋槳推動裝置,其中操控裝置報告固定在船體上的操作平臺、設置在操作平臺上的電控系統(tǒng)、座椅以及操控件,在操控件的指令下,實現(xiàn)水陸兩棲工作船的工作,然而,當兩棲工作船處于坡度較大情況下,由于操控裝置固定不動,致使重心偏移,導致無法高效工作,甚至可能翻船。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種改進的水陸兩棲工作船,其能夠根據(jù)實際所處的位置能夠調(diào)整重心,便于工作且減少意外現(xiàn)象的發(fā)生。
[0004]為解決上述技術問題,本發(fā)明采取的技術方案如下:
一種水陸兩棲工作船,其包括船體、設置在船體上的操控裝置,其中操控裝置包括操控臺、固定設置在操控臺上的座椅、控制組件、以及控制柜,在船體開設有沿著船體長度方向延伸設置的安裝槽,操控臺能夠沿著安裝槽的長度方向移動設置,水陸兩棲工作船還包括用于驅(qū)動操控臺移動的驅(qū)動機構。
[0005]優(yōu)選地,驅(qū)動機構包括位于安裝槽和操控臺之間的第一液壓油缸,且第一液壓油缸的伸縮方向與安裝槽長度方向一致。
[0006]進一步的,第一液壓油缸位于船體的尾部。便于船的整體布局,同時也便于在重心偏移時,更加穩(wěn)定的調(diào)節(jié)O
[0007]優(yōu)選地,在安裝槽的兩側設有軌道,操控臺的兩側分別安裝有能夠滾動地設置在軌道上的滾輪組件。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施和優(yōu)選方面,水陸兩棲工作船還包括供船體在水中航行的螺旋槳式的推動機構,推動機構設置在船體的尾部。
[0009]優(yōu)選地,推動機構包括固定在船體尾部的安裝座、沿著水平方向轉(zhuǎn)動地設置在安裝座上的安裝架、沿著豎直方向延伸并繞自身軸心線方向轉(zhuǎn)動地設置在安裝架上的轉(zhuǎn)軸、設置在轉(zhuǎn)軸下端部的螺旋槳、以及用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動從而帶動螺旋槳轉(zhuǎn)向的驅(qū)動單元。
[0010]進一步的,安裝架通過樞軸轉(zhuǎn)動地設置在安裝座上,且在安裝架與船體之間還設有第二液壓油缸,當?shù)诙簤河透咨扉L時,安裝架繞著樞軸向上翹起;當?shù)诙簤河透谆謴驮瓲顣r,安裝架復位,轉(zhuǎn)軸豎直設置。
[0011]進一步的,驅(qū)動單元包括一端部設置在轉(zhuǎn)軸上端的撥桿、分別設置在撥桿的另一端和安裝架上的第一連接部和第二連接部、以及兩端部分別與第一連接部和第二連接部相轉(zhuǎn)動連接的第三液壓油缸,其中由第三液壓油缸的伸縮推送撥桿轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)螺旋槳的轉(zhuǎn)向。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的又一個具體實施和優(yōu)選方面,水陸兩棲工作船還包括供船體在陸地上行走的履帶式傳動鏈,該履帶式傳動鏈有兩條,并分別位于船體的兩側。
[0013]優(yōu)選地,履帶式傳動鏈包括相平行設置兩根傳動軸、分別固定設置在每根傳動軸兩端部的鏈輪、以及分別套設在位于傳動軸同側兩個鏈輪上的傳動鏈、橫設在兩條傳動鏈之間多根爬輥、以及設置在兩根傳動軸之中任一根傳動軸上的馬達,其中每相對應設置的兩個鏈節(jié)上設有一根爬輥,且爬輥兩端部分別通過連接座固定在相對設置的鏈節(jié)上,馬達內(nèi)藏在兩條鏈條形成的區(qū)域內(nèi)。由爬輥的設置,增大傳送鏈的抓動力和承受力,由馬達的內(nèi)藏,延長其使用壽命。
[0014]由于以上技術方案的實施,本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點:
本發(fā)明能夠在任意工作環(huán)境下,可實現(xiàn)操控裝置沿著船體的長度方向前后移動調(diào)節(jié),使得船體的重心不會偏移,為實際的工作提供方便,同時也減少翻船等意外現(xiàn)象的發(fā)生,結構簡單,實施方便,且非常實用。
【附圖說明】
[0015]圖1為根據(jù)本發(fā)明的水陸兩棲工作船的立體結構示意圖;
圖2為圖1的主視不意圖;
圖3為圖1的俯視不意圖;
圖4為根據(jù)本發(fā)明的水陸兩棲工作船的局部剖視示意圖;
其中:1、船體;10、安裝槽;10a、軌道;2、操控裝置;20、控制臺;20b、滾輪組件;21、座椅;22、操控組件;23、控制柜;3、推動機構;30、安裝座;31、安裝架;32、轉(zhuǎn)軸;33、螺旋槳;34、驅(qū)動單元;340、撥桿;341、第一連接部;342、第二連接部;343、第三液壓油缸;35、樞軸;36、第二液壓油缸;4、履帶式傳動鏈;40、傳動軸;41、鏈輪;42、鏈條;43、爬輥;44、馬達;45、連接座;5、驅(qū)動機構;50、第一液壓油缸。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和具體的實施例對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
[0017]參見圖1至圖4,本實施例提供的一種水陸兩棲工作船,其包括船體I ;設置在船體I上的操控裝置2 ;供船體I在水中航行的螺旋槳式的推動機構3 ;供船體I在陸地上行走的履帶式傳動鏈4。
[0018]具體的,操控裝置2包括操控臺20、固定設置在操控臺20上的座椅21、控制組件22、以及控制柜23,在船體I開設有沿著船體I長度方向延伸設置的安裝槽10,操控臺20能夠沿著安裝槽10的長度方向移動設置,上述的水陸兩棲工作船還包括用于驅(qū)動操控臺20移動的驅(qū)動機構5。
[0019]驅(qū)動機構5包括位于安裝槽10和操控臺20之間的第一液壓油缸50,且第一液壓油缸50的伸縮方向與安裝槽10長度方向一致。
[0020]第一液壓油缸50位于船體I的尾部。便于船的整體布局,同時也便于在重心偏移時,更加穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。
[0021]本例中,為了進一步便于操控臺20相對安裝槽10的移動,在安裝槽10的兩側設有軌道10a,操控臺20的兩側分別安裝有能夠滾動地設置在軌道1a上的滾輪組件20b。
[0022]同時,螺旋槳式的推動機構3設置在船體I的尾部。
[0023]具體的,推動機構3包括固定在船體I尾部的安裝座30、沿著水平方向轉(zhuǎn)動地設置在安裝座30上的安裝架31、沿著豎直方向延伸并繞自身軸心線方向轉(zhuǎn)動地設置在安裝架31上的轉(zhuǎn)軸32、設置在轉(zhuǎn)軸32下端部的螺旋槳33、以及用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動從而帶動螺旋槳33轉(zhuǎn)向的驅(qū)動單元3