新型汽車儀表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車儀表，具體說是一種用于汽車上的新型汽車儀表。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)存的汽車用儀表，指示精度不高，線圈為人工纏繞，線圈中的磁鋼、磁力大小不一樣，導(dǎo)致指示精度不高。且結(jié)構(gòu)不緊湊，不便于司機觀察。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的便是提供一種新型汽車儀表。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明圓筒形殼體的一端開口，另一端封閉，在圓筒形殼體的開口端端面上設(shè)有故障符號顯示板，在故障符號顯示板的表面上設(shè)置有多個故障顯示符號，液晶顯示屏設(shè)在故障符號顯示板的底部，接線插頭設(shè)在圓筒形殼體的封閉端端面底部，U形支撐架將圓筒形殼體的兩側(cè)支撐，面罩將故障符號顯示板封閉在圓筒形殼體的開口端。
[0005]通過以上設(shè)置，本發(fā)明圓筒形殼體的接線插頭與汽車線束連接，可有效的將各種信息傳輸?shù)礁黠@示儀表盤上，可達到結(jié)構(gòu)緊湊，指示精度高，反應(yīng)速度快，便于觀察的目的。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的主視圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，本發(fā)明圓筒形殼體I的一端開口，另一端封閉，在圓筒形殼體I的開口端端面上設(shè)有故障符號顯示板2，在故障符號顯示板2的表面上設(shè)置有多個故障顯示符號3，液晶顯示屏4設(shè)在故障符號顯示板2的底部，接線插頭5設(shè)在圓筒形殼體I的封閉端端面底部，U形支撐架6將圓筒形殼體I的兩側(cè)支撐，面罩7將故障符號顯示板2封閉在圓筒形殼體I的開口端。通過以上設(shè)置，本發(fā)明圓筒形殼體I的接線插頭5與汽車線束連接，可有效的將各種信息傳輸?shù)焦收戏栵@示板2的多個故障顯示符號3上，便于觀察。
【主權(quán)項】
1.新型汽車儀表，其特征在于:圓筒形殼體的一端開口，另一端封閉，在圓筒形殼體的開口端端面上設(shè)有故障符號顯示板，在故障符號顯示板的表面上設(shè)置有多個故障顯示符號，液晶顯示屏設(shè)在故障符號顯示板的底部，接線插頭設(shè)在圓筒形殼體的封閉端端面底部，U形支撐架將圓筒形殼體的兩側(cè)支撐，面罩7將故障符號顯示板封閉在圓筒形殼體的開口端；所述面罩為透明PC材質(zhì)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型汽車儀表，其特征在于，圓筒形殼體的一端開口，另一端封閉，在圓筒形殼體的開口端端面上設(shè)有故障符號顯示板，接線插頭設(shè)在圓筒形殼體的封閉端端面底部，U形支撐架將圓筒形殼體的兩側(cè)支撐，面罩7將故障符號顯示板封閉在圓筒形殼體的開口端。通過以上設(shè)置，本發(fā)明圓筒形殼體的接線插頭與汽車線束連接，可有效的將各種信息傳輸?shù)礁黠@示儀表盤上，可達到結(jié)構(gòu)緊湊，指示精度高，反應(yīng)速度快，便于觀察的目的。
【IPC分類】B60K35/00
【公開號】CN105196871
【申請?zhí)枴緾N201510655473
【發(fā)明人】許林
【申請人】重慶大成優(yōu)美數(shù)控科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月12日