專利名稱：摩托車的車燈電壓警示器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種警示器，特別是一種摩托車的車燈電壓警示器。
目前，一般摩托車用車燈電壓供應器的穩(wěn)壓系統(tǒng)發(fā)生異常狀況時，并不能從儀表面板的指示器中發(fā)現(xiàn)到異常信號，造成諸如摩托車使用者無法立即發(fā)現(xiàn)而預作防范，致使燈泡及穩(wěn)壓電路受到損壞。
有鑒于此，在摩托車上加裝車燈電壓警示器實有其必要性。也就是說，當摩托車車燈電壓超過燈泡標準規(guī)格所設定的電壓準位時，亦即，當穩(wěn)壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(諸如，穩(wěn)壓器燒毀或接觸不良，以致無法是電壓穩(wěn)壓時)，所設置的電壓警示器會發(fā)出警示信號，警示信號可為指示燈、聲音或圖案等信號，以通知使用者或檢修者注意到車燈系統(tǒng)的異常情況，以避免損壞到相關組件或系統(tǒng)，以確保行車安全。
本實用新型的目的在于提供一種摩托車用車燈電壓警示器，用于當摩托車電源供應系統(tǒng)中的穩(wěn)壓系統(tǒng)發(fā)生故障或穩(wěn)壓器損壞時，發(fā)出警示信號。
為達到上述目的本實用新型采取如下措施本實用新型的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，包括一穩(wěn)壓電路、一參考電壓電路、一分壓電路、一比較電路、一驅動電路；穩(wěn)壓電路、參考電壓電路、比較電路及驅動電路依次連接，即前者的信號輸出端連接后者的信號輸入端；穩(wěn)壓電路的輸入端連接一電源；分壓電路的輸入端連接車燈燈泡的一端，分壓電路的輸出端連接比較電路的一信號輸入端；驅動電路輸出一警示信號。
其中，所述參考電壓電路主要包括一電阻及一齊納二極管；電阻的一端連接電源VDD，另一端連接齊納二極管，齊納二極管的另一端接地，電阻及二極管的連接端輸出參考電壓VREF。
其中，所述比較電路主要包括一運算放大器，運算放大器的一信號輸入端連接參考電壓電路的參考電壓VREF端，其輸出端連接所述驅動電路。
其中，所述驅動電路包括相串接的一電阻及一發(fā)光二極管，電阻的一端連接電源VDD，所述運算放大器的輸出端連接發(fā)光二極管的一端。
其中，所述分壓電路包括相串接的一個二極管及二個電阻，二個電阻的串接點連接所述比較電路中運算放大器的的一信號輸入端，二極管的另一端連接摩托車的車燈。
其中，所述穩(wěn)壓電路包括一個二極管及一穩(wěn)壓集成電路，所述電源連接二極管的一端，二極管的另一端連接穩(wěn)壓集成電路，穩(wěn)壓集成電路的輸出端輸出穩(wěn)定的電壓VDD。
其中，所述穩(wěn)壓集成電路采用型號為IC7805的集成電路。
結合附圖及實施例對本實用新型的結構說明如下附圖簡單說明


圖1本實用新型的摩托車用車燈電壓警示器實施例的電路方框圖；圖2本實用新型的實施例中的穩(wěn)壓電路的電路圖；圖3本實用新型的實施例中的參考電壓電路的電路圖；圖4本實用新型的實施例中的分壓電路、比較電路與驅動電路的電路圖。
如
圖1所示，其為本實用新型摩托車用車燈電壓警示器1的電路方框圖，警示器1包括一穩(wěn)壓電路2、一參考電壓電路3、一分壓電路4、一比較電路5、一驅動電路6；穩(wěn)壓電路2用以將電池或發(fā)電機所供應的電源電壓予以穩(wěn)壓；參考電壓電路3用以將所穩(wěn)壓的電源供應電壓降壓至一預定的參考電壓值；分壓電路4用以將一燈泡7的電壓分壓至一分壓電壓準位；比較電路5用以比較該預定的參考電壓準位與燈泡的分壓電壓準位，當分壓電壓準位大于預定的參考電壓準位一預定值時，比較電路5會提供一驅動信號給驅動電路6；驅動電路6用以根據驅動信號而輸出一警示信號。
其中，驅動電路6輸出的警示信號用以顯示于摩托車儀表面板中的車燈警示圖案(未圖示)上，該車燈警示圖案除了可以以圖案例如LED顯示外，亦可以以指示燈或聲音信號予以顯示，也就是說，當車燈電壓大于例如14.5伏特(其中摩托車燈泡的電壓規(guī)格一般為13.1±0.5伏特)時，車燈警示圖案會持續(xù)顯示。
以下以實施例說明本實用新型的電壓警示器中所示的穩(wěn)壓電路2，參考電壓電路3，分壓電路4，比較電路5，以及驅動電路6。
如圖2所示，本實用新型的摩托車用車燈電壓警示器中的穩(wěn)壓電路2的實例的電路圖，其中，電池或發(fā)電機的電源供應電壓B經由二極管D1及集成電路8(可采用型號為IC7805的集成電路)予以降壓及穩(wěn)壓為VDD，以作其他組件的電源電壓用，二極管D1起保護作用。
如圖3所示，其為本實用新型電壓警示器中的參考電壓電路3的一實施例的電路圖，其主要包括一電阻及一齊納二極管9，該電路將圖2所產生的電壓VDD予以降壓至一預定值，作為參考電壓VREF。
如圖4所示，本實用新型的電壓警示器中的分壓電路4、比較電路5與驅動電路6的電路圖，主要包括一運算放大器10，其將燈泡7的電壓經由一般分壓電路4分壓至一分壓電壓準位V，而與圖3中所提供的參考電壓VREF在運算放大器10作比較，當車燈電壓大于一預定值，例如14.5伏特時，即分壓電壓準位大于VREF時，則運算放大器10將輸出一被放大的信號，以驅動發(fā)光二極管11(LED)發(fā)光，即作為警示信號。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下效果由于本實用新型在車燈電路中加設了車燈電壓警示器，使摩托車用車燈電壓供應器的穩(wěn)壓系統(tǒng)發(fā)生異常狀況時，可使摩托車駕駛者及時得到指示燈、聲音或圖案等警示信號，而預作防范，以避免損壞到相關組件或系統(tǒng)，確保行車安全。
如上述，以實施例對本實用新型加以說明，例如為使分壓電路4所分壓的燈泡電壓準位更為精確穩(wěn)定，可于分壓電路4與燈泡7間施加另一其他形式的穩(wěn)壓電路，又發(fā)光二極管11亦可以會發(fā)出聲音的揚聲器予以取代，但這都應屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，包括一穩(wěn)壓電路、一參考電壓電路、一分壓電路、一比較電路、一驅動電路；穩(wěn)壓電路、參考電壓電路、比較電路及驅動電路依次連接，即前者的信號輸出端連接后者的信號輸入端；穩(wěn)壓電路的輸入端連接一電源；分壓電路的輸入端連接車燈燈泡的一端，分壓電路的輸出端連接比較電路的一信號輸入端；驅動電路輸出一警示信號。
2.根據權利要求1所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述參考電壓電路主要包括一電阻及一齊納二極管；電阻的一端連接電源VDD，另一端連接齊納二極管，齊納二極管的另一端接地，電阻及二極管的連接端輸出參考電壓VREF。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述比較電路主要包括一運算放大器，運算放大器的一信號輸入端連接參考電壓電路的參考電壓VREF端，其輸出端連接所述驅動電路。
4.根據權利要求1或2所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述驅動電路包括相串接的一電阻及一發(fā)光二極管，電阻的一端連接電源VDD，所述比較電路的輸出端連接發(fā)光二極管的一端。
5.根據權利要求3所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述驅動電路包括相串接的一電阻及一發(fā)光二極管，電阻的一端連接電源VDD，所述運算放大器的輸出端連接發(fā)光二極管的一端。
6.根據權利要求3所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述分壓電路包括相串接的一個二極管及二個電阻，二個電阻的串接點連接所述比較電路中運算放大器的的一信號輸入端，二極管的另一端連接摩托車的車燈。
7.根據權利要求1或2所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述穩(wěn)壓電路包括一個二極管及一穩(wěn)壓集成電路，所述電源連接二極管的一端，二極管的另一端連接穩(wěn)壓集成電路，穩(wěn)壓集成電路的輸出端輸出穩(wěn)定的電壓VDD。
8.根據權利要求7所述的摩托車的車燈電壓警示器，其特征在于，所述穩(wěn)壓集成電路采用型號為IC7805的集成電路。
專利摘要一種摩托車的車燈電壓警示器,包括:穩(wěn)壓電路、參考電壓電路、分壓電路、比較電路、驅動電路;穩(wěn)壓電路、參考電壓電路、比較電路及驅動電路依次連接,即后者的信號輸出端連接前者的信號輸入端,穩(wěn)壓電路的輸入端連接一電源;分壓電路的輸入端連接車燈燈泡,輸出端連接比較電路的一信號輸入端;驅動電路輸出的警示信號輸至發(fā)光二極管或一蜂鳴器;本車燈電壓警示器,在車燈電壓供應異常時,使使用者及時得到警示信號,預作防范。
文檔編號B60Q1/26GK2369900SQ9824853
公開日2000年3月22日 申請日期1998年11月20日 優(yōu)先權日1998年11月20日
發(fā)明者許萬力, 侯信男 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司