專利名稱：汽車半軸套管拆卸器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種汽車修理工具。
目前國內運行的載重大卡車，由于多數(shù)超負荷運行，其半軸和半軸套管極易損壞，當半軸套管損壞后，拆修極為不便。
本實用新型的目的在于提供一種輕便的半軸套管拆卸裝置，使其套管的拆卸工作既省力省事，又省時方便。
本實用新型是這樣構成的它由套管拉桿(1)、卡槽墊板(2)、雙桿千斤頂(3)所組成。套管拉桿(1)前端裝有活動卡(4)、活動卡彈簧(5)、固位卡簧(6)。另一端設有拉桿卡槽(7)。雙桿千斤頂(3)設有拉桿和套管通孔(8)、雙頂衡壓油路聯(lián)通管(9)。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有結構簡單、使用方便，重量輕、體積小、不用電等顯著優(yōu)點。使用時只需先將其汽車半軸卸下，然后將本工具套管拉桿(裝有活動卡的一端)，順套管推進至后橋殼牙包內，到位后，拉桿活動卡自然擴開將套管頂住，此時再將本工具千斤頂?shù)鬃瓧U套管通孔對準拉桿套上，然后將底座頂在輪轂的套管外套上，最后再將卡槽墊板(2)卡于拉桿卡槽處，交千斤頂頂死，最后啟動千斤頂，即可將半軸套管拆卸出來，而無需拆卸后橋殼牙包。因而特別省力、省時而適合汽修行業(yè)使用。
附


圖1--1為本實用新型套管拉桿結構示意圖。
附
圖1--2為本實用新型槽形墊板結構示意圖。
附圖2為本實用新型雙桿千斤頂結構示意圖。
本實用新型的實施例一、先將活動卡(4)和活動卡彈簧(5)安裝于套管拉桿(1)前端。然后將固位卡簧(6)使其定位。如此、套管拉桿組裝完成。
二、將兩個等壓千斤頂分別組裝于墊板(中間有套管拉桿通過孔)的兩邊，并將兩個千斤頂?shù)膬雀滓簤河吐芳庸ぢ?lián)通，或加工成一個液壓油缸有兩個千斤頂即可。
權利要求1.一種汽車半軸套管拆卸器，它由套管拉桿(1)、槽形墊板(2)、雙桿千斤頂(3)所組成，其特征在于套管拉桿(1)的一端有活動卡裝置，另一端設有卡槽，用以固定槽形墊板、雙桿千斤頂(3)為一個油缸兩棵頂桿的改良千斤頂或內缸液壓油路相通的改良雙桿千斤頂組合。
專利摘要一種汽車半軸套管拆卸器，它由套管拉桿(拉桿一端有活動卡，另一端有卡槽)，槽形墊板、雙桿千斤頂所組成。與現(xiàn)有技術工具相比，具有結構簡單、使用方便、重量輕、體積小、不用電等顯著優(yōu)點。使用時只需將套管拉桿有活動卡一端放入汽車半軸套管內卡住套管里端，再將槽形墊板卡于拉桿卡槽處，然后用千斤頂?shù)鬃斢谄囕嗇炆稀㈨敆U將槽形墊板頂死，最后啟動千斤頂，即可將半軸套管拆卸出來，特別適合各汽車行業(yè)使用。
文檔編號B60B29/00GK2236967SQ95204938
公開日1996年10月9日 申請日期1995年3月8日 優(yōu)先權日1995年3月8日
發(fā)明者張牧, 曾慶益 申請人:張牧, 曾慶益