本實用新型涉及汽車內(nèi)飾件加工領(lǐng)域,具體指一種發(fā)泡風(fēng)道板結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件。
背景技術(shù):
目前商用車的風(fēng)道板,為整體風(fēng)道板,風(fēng)道立板、行李架板一體,用自攻螺釘安裝在風(fēng)道吊架上,風(fēng)道內(nèi)部安裝了空調(diào)水管、電子線路、隔水隔熱材料層、通風(fēng)管道等部件,這些部件用一段時間通常需要維護(hù)保養(yǎng)維修更換,過去整車要求不高,集中要到三個區(qū)域開檢修口維修,而現(xiàn)在新能源車,電路電器管道發(fā)展更新完善的情況下檢修位置由原來的三個區(qū)域要求到整個通風(fēng)管道內(nèi)側(cè)均需要,即使維修更換一個部件,需先將全部自攻螺釘扭下來,把整根風(fēng)道板從風(fēng)道吊架上拆卸下來,由于整體風(fēng)道板長、大,拆卸整體風(fēng)道板費時、費力,工序復(fù)雜,導(dǎo)致維修成本高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種發(fā)泡風(fēng)道板結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件,對風(fēng)道內(nèi)安裝的部件維修時,不需將全部自攻螺釘扭下來,把整根風(fēng)道板從風(fēng)道吊架上拆卸,省時、省力,工序簡單,維修成本低。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:該發(fā)泡風(fēng)道板結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件,包括車身、風(fēng)道板、風(fēng)道內(nèi)吊架、安裝型材,風(fēng)道內(nèi)吊架固定在車身上,安裝型材裝在風(fēng)道內(nèi)吊架上,風(fēng)道板分為立板、行李架底板兩部分,在安裝型材蓋板上裝有蓋板固定件,立板上端固定型材由蓋板固定件壓住固定,立板上端固定型材上設(shè)有插槽,立板下端固定型材裝在風(fēng)道內(nèi)吊架上,立板下端固定型材開有插槽,風(fēng)道立板上端插接在立板上端固定型材插槽內(nèi),風(fēng)道立板下端插接在立板下端固定型材插槽內(nèi),行李架底板固定在風(fēng)道內(nèi)吊架上。
所述的蓋板固定件的數(shù)量, 沿風(fēng)道的長度方向任意設(shè)置多個。
由于風(fēng)道板分為立板、行李架底板兩部分,在安裝型材蓋板上裝有蓋板固定件,立板上端固定型材由蓋板固定件壓住固定,立板上端固定型材上設(shè)有插槽,立板下端固定型材裝在風(fēng)道內(nèi)吊架上,立板下端固定型材開有插槽,風(fēng)道立板上端插接在立板上端固定型材插槽內(nèi),風(fēng)道立板下端插接在立板下端固定型材插槽內(nèi),行李架底板固定在風(fēng)道內(nèi)吊架上。風(fēng)道立板兩端采用的都是插接結(jié)構(gòu)所以解決了立板安裝一段需要使用自攻螺釘固定問題,增強(qiáng)了內(nèi)飾的精致度效果。維修時,只需將光帶固定型材拆卸(每個固定件上一顆自攻釘)、蓋板固定件螺釘取下,(一段型材只需拆卸兩顆自攻釘),立板上端便可輕松的從插槽內(nèi)脫出,立板下端也可輕松的從插槽內(nèi)脫出,立板上固定型材和立板可以獨立從風(fēng)道上拆卸下來。這樣,拆卸立板比起拆卸整體風(fēng)道板輕松多了,無需拆卸整根風(fēng)道即可對風(fēng)道內(nèi)部任意位置的空調(diào)水管、電子線路、隔水隔熱材料層、通風(fēng)管道等進(jìn)行維修更換,省時、省力,工序簡單,維修成本低。
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1是發(fā)泡風(fēng)道板結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參考圖1,該發(fā)泡風(fēng)道板結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件,包括車身11、風(fēng)道板、風(fēng)道內(nèi)吊架7、安裝型材1,風(fēng)道內(nèi)吊架7固定在車身11上,安裝型材1裝在風(fēng)道內(nèi)吊架7上,風(fēng)道板分為立板6、行李架底板9兩部分,在安裝型材1上裝有蓋板固定件4,立板上端固定型材5由蓋板固定件4壓住固定,立板上端固定型材上設(shè)有插槽,立板下端固定型材8裝在風(fēng)道內(nèi)吊架7上,立板下端固定型材開有插槽10,風(fēng)道立板6上端插接在立板上端固定型材5插槽內(nèi),風(fēng)道立板6下端插接在立板下端固定型材插槽10內(nèi),行李架底板9固定在風(fēng)道內(nèi)吊架7上。光帶固定型材3由螺釘固定在安裝型材1上,光帶2卡接在光帶固定型材3上
所述的蓋板固定件4的數(shù)量, 根據(jù)需要,沿風(fēng)道的長度方向任意設(shè)置多個。
維修或是更換時,只需將光帶固定型材3拆卸(每個固定件上一顆自攻釘)、蓋板固定件4螺釘取下,(一段型材只需拆卸兩顆自攻釘),固定型材5松動,立板6上端便可輕松的從插槽內(nèi)脫出,立板6下端也可輕松的從插槽10內(nèi)脫出,這樣立板6可以獨立從風(fēng)道上拆卸下來。
采用上述技術(shù)方案,光帶固定型材型材3可方便的從安裝型材1上拆卸,當(dāng)需要更換維修光帶2與燈條的時候?qū)⒌玫胶艽蟮谋憷?/p>
另外,如果使用過程中局部零件損壞或者陳舊,此結(jié)構(gòu)設(shè)計可以實現(xiàn)單個零件更換,來確保在整車使用壽命期內(nèi)裝飾始終完好,對整車進(jìn)行保值。
綜上所述,本實用新型是一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好、功能集成性高、便利拆卸進(jìn)行風(fēng)道內(nèi)部維修的發(fā)泡風(fēng)道板結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件。