本實用新型涉及車輛特別是橡膠輪動力車輛的車輪被陷時的脫困工具，具體為橡膠輪動力車輛輔助脫困工具。

背景技術(shù)：

在南方陰雨季節(jié)施工過程中，因為下雨周期長、降雨量大、土地地質(zhì)多為沙土粘土等原因，車輛在無鋪裝路面的工地或野外極易發(fā)生車輪被陷、打滑或被困等無法行走的情況。目前處理此類問題大多數(shù)采取人力助推或者鏈軌式機動設(shè)備拖拽，這兩種方法存在費時費力費錢的弊端，且無法保證運輸安全，同時嚴重者可能會造成車輛顛覆及人員傷亡，更無法保證被運輸物品完好無損。因此，需要一種橡膠輪動力車輛輔助脫困工具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決目前缺乏橡膠輪動力車輛輔助脫困工具的問題，提供一種橡膠輪動力車輛輔助脫困工具。

本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：橡膠輪動力車輛輔助脫困工具，由長方形鋼板、槽鋼、四個卸扣式U型環(huán)及四條綁帶構(gòu)成；槽鋼倒扣在長方形鋼板上，槽鋼沿長方形鋼板長度方向且在長方形鋼板的寬度方向上居中放置，槽鋼的一端與長方形鋼板邊緣對齊、另一端伸出長方形鋼板，槽鋼與長方形鋼板的可視接觸線全部焊接；四個卸扣式U型環(huán)固定在長方形鋼板上，四個卸扣式U型環(huán)沿槽鋼長度方向放置且呈槽鋼對稱，四個卸扣式U型環(huán)與長方形鋼板的可視接觸線全部焊接，焊接后的卸扣式U型環(huán)的插銷螺絲伸出長方形鋼板的邊緣且伸出邊緣的距離不少于5mm；四條綁帶的一端分別固定于四個卸扣式U型環(huán)的插銷螺絲上。

本實用新型所述的橡膠輪動力車輛輔助脫困工具具有如下特點：1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理簡單。2、安裝方便。按照安裝操作過程安裝完畢后，只需要啟動車輛按照注意事項操作便可自行脫困。3、節(jié)約成本。發(fā)明構(gòu)成部件在市面上均可購買，價格低廉，安裝完成后能有效的輔助車輛脫困，使車上人員和物資不會因車輛被困導(dǎo)致受傷受困，同時也大大節(jié)省了脫困費用、時間。4、使用方便。由于結(jié)構(gòu)簡單，使用完畢后可直接用水沖洗清潔，便于收納。5、設(shè)備安全。使用過程中要求駕駛?cè)艘酝獾娜藛T不能乘坐車輛，并對脫困車速進行了要求。在制作上要求嚴格，焊接長度大，材質(zhì)要求標準高，材料堅固度遠超出使用所需強度。6、易損件更換便捷。高強度粗纖維吊裝帶（綁帶）在使用過程中屬于易損配件，可增加少許備用，在磨損需更換時可通過手動拆除螺絲實現(xiàn)快速更換。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)立體示意圖；

圖5為綁帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1－長方形鋼板，2－槽鋼，3－卸扣式U型環(huán)，4－綁帶，5－環(huán)頭。

具體實施方式

橡膠輪動力車輛輔助脫困工具，由長方形鋼板1、槽鋼2、四個卸扣式U型環(huán)3及四條綁帶4構(gòu)成；槽鋼2倒扣在長方形鋼板上，槽鋼2沿長方形鋼板1長度方向且在長方形鋼板1的寬度方向上居中放置，槽鋼2的一端與長方形鋼板邊緣對齊、另一端伸出長方形鋼板，槽鋼與長方形鋼板的可視接觸線全部焊接；四個卸扣式U型環(huán)3固定在長方形鋼板1上，四個卸扣式U型環(huán)沿槽鋼長度方向放置且呈槽鋼對稱，四個卸扣式U型環(huán)與長方形鋼板的可視接觸線全部焊接，焊接后的卸扣式U型環(huán)的插銷螺絲伸出長方形鋼板的邊緣且伸出邊緣的距離不少于5mm；四條綁帶4的一端分別固定于四個卸扣式U型環(huán)的插銷螺絲上。具體實施時，長方形鋼板1的長度根據(jù)車輛的橡膠車輪的寬度確定，通常等于或略大于橡膠車輪的寬度，以實現(xiàn)該脫困工具的可靠固定；本領(lǐng)域技術(shù)人員在知悉了該脫困工具的使用方法后，可容易地確定合適的長方形鋼板的長度尺寸，或者說如何確定長方形鋼板的長度尺寸是本領(lǐng)域的公知常識或常規(guī)技術(shù)手段；作為一種優(yōu)選的方案，長方形鋼板1的長寬尺寸為235*200mm；槽鋼2的長寬高尺寸為500*50*75mm，卸扣式U型環(huán)3選用M20型。所述的綁帶4采用寬度為50mm長度為350mm的高強度粗纖維吊裝帶經(jīng)縫紉加工而成，即高強度粗纖維吊裝帶的一端向回折疊，并采取“回”型和“X”型結(jié)合的縫紉針腳將高強度粗纖維吊裝帶的端部與高強度粗纖維吊裝帶的帶體部分縫合，從而形成可供卸扣式U型環(huán)的插銷螺絲穿過的環(huán)頭5，以實現(xiàn)綁帶一端與卸扣式U型環(huán)的插銷螺絲的固定連接。

橡膠輪動力車輛輔助脫困工具的安裝方法：在泥濘場地中，如遇到車輛打滑且車輛無法正常行駛的情況下，可視現(xiàn)場被困驅(qū)動輪數(shù)量來確定脫困工具的使用數(shù)量。此工具安裝程序如下：1、取出輔助脫困工具后，將被困驅(qū)動輪胎面泥土進行清理，保證工具與胎面整體接觸。2、以長方形鋼板的背面（即非固定槽鋼的一面）朝向胎面且5#槽鋼垂直于胎面方向放置好工具，然后將槽鋼同一側(cè)的兩條綁帶穿過車輪同一側(cè)的輪轂并綁扎，而實現(xiàn)工具在輪胎上的固定。為實現(xiàn)進一步的可靠固定，槽鋼同一側(cè)的兩條綁帶穿過車輪同一側(cè)的輪轂后，可采用“T”型手柄式棘輪拉緊器將兩條綁帶拉緊至緊貼輪胎狀態(tài)。3、將綁帶（吊裝帶）使用“T”型手柄式棘輪拉緊器調(diào)整到緊貼輪胎狀態(tài)后使用魔術(shù)貼分別把拉緊器與尾端松弛的綁帶（吊裝帶）臨時固定，從而避免驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動引起的吊裝帶相互纏繞。

橡膠輪動力車輛輔助脫困工具使用方法及注意事項：1、此設(shè)備只限于安裝至機動車輛驅(qū)動輪上，請勿在驅(qū)動輪充氣嘴一格安裝，避免因工具使用中產(chǎn)生位移導(dǎo)致?lián)p壞輪胎充氣嘴造成輪胎漏氣。2、此工具正確安裝方法是將5#槽鋼延伸部分朝車輛外側(cè)方向安裝。3、如被困車輛為前輪驅(qū)動，請將前輪回正后再進行安裝。4、如被困車輛為前輪驅(qū)動，在正確安裝好工具并自行脫困行駛中請勿大幅度變動方向，避免行駛中因驅(qū)動輪變動方向?qū)е?#槽鋼損毀車輛。5、脫困行駛中請勿超過3KM/h,并在車輛行駛出被困區(qū)域后及時拆除此工具。6、在使用此設(shè)備時，車輛上除司機外的其他人員在安全區(qū)域等待。7、在脫困行駛中，建議車外人員配合輔助司機觀察工具狀態(tài)和方向幅度調(diào)整。