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一種電動(dòng)汽車啟動(dòng)授權(quán)方法與流程

文檔序號(hào):12897412閱讀:718來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于租賃汽車領(lǐng)域,特別涉及租賃電動(dòng)車的啟動(dòng)授權(quán)方法。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車進(jìn)入很多家庭,但隨著帶來(lái)的停車難,維護(hù)貴問(wèn)題,使得很多人不愿意買(mǎi)車而選擇公共租賃汽車。公共租賃汽車具有特定的停車位,不需要使用者維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)而受到廣泛歡迎。

但是租賃汽車的授權(quán)啟動(dòng)一直是電動(dòng)租賃汽車的重要步驟,目前市場(chǎng)上多數(shù)采用改裝線束的技術(shù)方案,通過(guò)控制整車供電來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)車載遠(yuǎn)程控制終端控制繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)線路的通斷。這種方式對(duì)租賃汽車的授權(quán)啟動(dòng)方法,雖然簡(jiǎn)單有效,但是租賃公司需要對(duì)購(gòu)買(mǎi)的汽車進(jìn)行改裝,增加線束來(lái)控制電動(dòng)汽車的供電的控制,增加成本和增加租賃汽車的推廣難度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的提供一種電動(dòng)汽車的啟動(dòng)授權(quán)方法,該方法可以通過(guò)手機(jī)快速簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)汽車啟動(dòng)的授權(quán),且不需要對(duì)汽車進(jìn)行線束改裝,便于電動(dòng)租賃汽車的推廣和發(fā)展。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種電動(dòng)汽車啟動(dòng)授權(quán)方法,包括如下步驟,

(1)用戶端與租賃服務(wù)器通信,向租賃服務(wù)器發(fā)出租賃請(qǐng)求;

(2)租賃服務(wù)器生成授權(quán)信息分別發(fā)送至tbox和用戶端;

(3)用戶端通過(guò)服務(wù)器與tbox完成通信連接,驗(yàn)證授權(quán)信息和駕駛?cè)诵畔ⅲ魞烧呔?yàn)證通過(guò),tbox發(fā)送信號(hào)至汽車vcu,解鎖汽車動(dòng)力,此時(shí)可以啟動(dòng)汽車。

步驟(2)中發(fā)送至tbox和用戶端的授權(quán)信息為授權(quán)碼,授權(quán)碼為對(duì)稱性密鑰加密。

步驟(3)包括,

(3-1)用戶端通過(guò)服務(wù)器與tbox通信連接;

(3-2)用戶端輸入駕駛?cè)诵畔ⅲ?/p>

(3-3)用戶端將駕駛?cè)诵畔⒑褪跈?quán)信息發(fā)送至tbox中,tbox對(duì)接收至租賃服務(wù)器的授權(quán)信息與用戶端發(fā)來(lái)的授權(quán)信息進(jìn)行對(duì)碼,同時(shí)用戶端輸入的駕駛?cè)诵畔⒑妥赓U服務(wù)器中存儲(chǔ)的與用戶端一一對(duì)應(yīng)的駕駛?cè)诵畔⒆鰧?duì)比,若對(duì)碼成功且駕駛?cè)诵畔?duì)比通過(guò),此時(shí)tbox向vcu發(fā)送動(dòng)力解鎖授權(quán)信號(hào),解鎖汽車動(dòng)力,此時(shí)可以通過(guò)汽車鑰匙啟動(dòng)汽車。

所述的tbox通過(guò)汽車車內(nèi)can總線與整車vcu通信連接。

進(jìn)一步包括步驟

(4)獲取車輛狀態(tài),判斷車輛是否啟動(dòng);

(5)在車輛未啟動(dòng),判斷在時(shí)間t內(nèi)車輛有無(wú)啟動(dòng)操作,若無(wú),整車vcu解除啟動(dòng)授權(quán),汽車禁止啟動(dòng)。

在步驟(5)中,若汽車啟動(dòng)或者有啟動(dòng)操作,在汽車熄火后解除啟動(dòng)授權(quán),此時(shí)車輛禁止啟動(dòng)。

時(shí)間t為10分鐘。所述的用戶端為手機(jī)app。

本發(fā)明的不需要對(duì)汽車進(jìn)行線束改裝,可以通過(guò)手機(jī)快速簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)汽車啟動(dòng)的授權(quán),簡(jiǎn)化汽車啟動(dòng)流程,提高了整車運(yùn)行的可靠性和智能化互聯(lián),便于電動(dòng)租賃汽車的推廣和發(fā)展。

附圖說(shuō)明

本說(shuō)明書(shū)包括以下附圖,所示內(nèi)容分別是:

圖1是本發(fā)明的汽車啟動(dòng)授權(quán)方法的流程圖;

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解,并有助于其實(shí)施。

一種電動(dòng)汽車啟動(dòng)授權(quán)方法,包括如下步驟,

(1)用戶端與租賃服務(wù)器通信,向租賃服務(wù)器發(fā)出租賃請(qǐng)求;

(2)租賃服務(wù)器生成授權(quán)信息分別發(fā)送至tbox和用戶端;

(3)用戶端與tbox通信,驗(yàn)證授權(quán)信息和駕駛?cè)诵畔?,若兩者均?yàn)證通過(guò),tbox發(fā)送信號(hào)至汽車vcu,解鎖汽車動(dòng)力,此時(shí)可以啟動(dòng)汽車。

(4)獲取車輛狀態(tài),判斷車輛是否啟動(dòng);

(5)在車輛未啟動(dòng),判斷在時(shí)間10min內(nèi)車輛有無(wú)啟動(dòng)操作,若無(wú),整車vcu解除啟動(dòng)授權(quán),汽車禁止啟動(dòng)。若汽車啟動(dòng)或者有啟動(dòng)操作,在汽車熄火后解除啟動(dòng)授權(quán),此時(shí)車輛禁止啟動(dòng)。在10分鐘內(nèi)接收到閉鎖指令后,取消啟動(dòng)授權(quán)指令,禁止汽車啟動(dòng)。

在步驟(2)中發(fā)送至tbox和用戶端的授權(quán)信息為授權(quán)碼,授權(quán)碼為對(duì)稱性密鑰加密。

步驟(3)包括,

(3-1)用戶端與tbox通信連接;

(3-2)用戶端輸入駕駛?cè)诵畔ⅲ?/p>

(3-3)用戶端將駕駛?cè)诵畔⒑褪跈?quán)信息發(fā)送至tbox中,tbox對(duì)接收至租賃服務(wù)器的授權(quán)信息與用戶端發(fā)來(lái)的授權(quán)信息進(jìn)行對(duì)碼,同時(shí)用戶端輸入的駕駛?cè)诵畔⒑妥赓U服務(wù)器中存儲(chǔ)的與用戶端一一對(duì)應(yīng)的駕駛?cè)诵畔⒆鰧?duì)比,若對(duì)碼成功且駕駛?cè)诵畔?duì)比通過(guò),此時(shí)tbox通過(guò)can總線向vcu發(fā)送動(dòng)力解鎖授權(quán)信號(hào),解鎖汽車動(dòng)力,此時(shí)可以通過(guò)汽車鑰匙啟動(dòng)汽車。

如圖1所示,客戶端與tbox通信,首先判斷是否已經(jīng)登陸,若已登陸,發(fā)送控制指令至tbox,激活rvm;若未登錄輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄,在登陸后發(fā)送控制指令至tbox,激活rvm;在激活rvm后,客戶端與tbox進(jìn)行通信完成,tbox接收客戶端發(fā)來(lái)的授權(quán)驗(yàn)證信息包括授權(quán)信息和駕駛?cè)诵畔?,并在?yàn)證通過(guò)后向vcu發(fā)送啟動(dòng)授權(quán)指令,vcu接收啟動(dòng)授權(quán)指令后,汽車處于能夠啟動(dòng)狀態(tài),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到start檔汽車啟動(dòng),vcu獲取車輛是否啟動(dòng)的信息,可以通過(guò)獲取汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的狀態(tài)來(lái)確定。在汽車啟動(dòng)后,反饋車輛處于汽車狀態(tài)的提示至客戶端,若汽車未啟動(dòng),檢測(cè)10分鐘內(nèi)是否由啟動(dòng)操作,啟動(dòng)操作可以檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息,若10分鐘內(nèi)無(wú)啟動(dòng)操作,反饋汽車無(wú)啟動(dòng)操作的信息至客戶端中,若在10分鐘內(nèi)有啟動(dòng)操作,檢測(cè)汽車狀態(tài),在汽車熄火后,取消啟動(dòng)授權(quán),汽車處于無(wú)法啟動(dòng)狀態(tài),同時(shí)反饋汽車已經(jīng)處于熄火狀態(tài)的信息至客戶端。電動(dòng)汽車的“熄火”狀態(tài)可以通過(guò)檢測(cè)汽車啟動(dòng)鑰匙的狀態(tài),當(dāng)汽車鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)到關(guān)閉汽車電源時(shí),則認(rèn)為汽車“熄火”。

以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述。顯然,本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn);或未經(jīng)改進(jìn),將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車啟動(dòng)授權(quán)方法,包括如下步驟,(1)用戶端與租賃服務(wù)器通信,向租賃服務(wù)器發(fā)出租賃請(qǐng)求;(2)租賃服務(wù)器生成授權(quán)信息分別發(fā)送至TBOX和用戶端;(3)用戶端與TBOX通信,驗(yàn)證授權(quán)信息和駕駛?cè)诵畔?,若兩者均?yàn)證通過(guò),TBOX發(fā)送信號(hào)至汽車VCU,解鎖汽車動(dòng)力,此時(shí)可以啟動(dòng)汽車。本發(fā)明的不需要對(duì)汽車進(jìn)行線束改裝,可以通過(guò)手機(jī)快速簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)汽車啟動(dòng)的授權(quán),簡(jiǎn)化汽車啟動(dòng)流程,便于電動(dòng)租賃汽車的推廣和發(fā)展。

技術(shù)研發(fā)人員:程永芳;曹斌;劉琳;沙文瀚;夏榮鑫;王群;倪紹勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者:奇瑞汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.01
技術(shù)公布日:2017.11.10
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