技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車后視鏡，尤其是一種自旋式防雨后視鏡，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車作為通用的載人、運(yùn)輸工具，應(yīng)用較為普遍，可適用于各種氣候環(huán)境條件下。雪、雨、霧等天氣會(huì)造成汽車外后視鏡鏡面存有積雪、雨滴、霧氣，影響到外后視鏡的可視性。汽車外后視鏡的可視性關(guān)系到駕駛員視野好壞，關(guān)系車輛行駛安全性，外后視鏡鏡面如不能及時(shí)清除干凈，將無法觀察到車輛后部及后下方區(qū)域，影響到車輛的行駛安全性，甚至造成車毀人亡。

現(xiàn)有技術(shù)的汽車外后視鏡在高檔車上配置有電加熱功能。電加熱功能對(duì)除雪和除霧較為有效，但是不能較快除去后視鏡鏡面上的雨滴，影響行車安全。

目前，汽車常用的后視鏡，在下雨時(shí)很多雨滴會(huì)落在后視鏡的鏡片上，而后視鏡上又沒有任何的處理雨滴的裝置，以致影響了駕駛者通過后視鏡觀看汽車后面的行人與車輛的狀況。特別是夜間行車，遇到下雨的情況其效果就更差，在汽車轉(zhuǎn)彎或超車時(shí)，必須要通過后視鏡觀看后面的情況，如果后視鏡因?yàn)樯厦娴挠晁磺逦绊懥笋{駛員的判斷，就很容易造成交通事故?，F(xiàn)有的一些汽車的后視鏡，在其上端加設(shè)了擋雨片，雖然一定程度上能夠緩解雨滴落在后視鏡的鏡面上，但是加設(shè)的這塊擋雨片，影響了駕駛員觀看后視鏡，另外，當(dāng)汽車停下來之后，雨滴同樣會(huì)落在后視鏡的鏡面上，駕駛員同樣會(huì)面臨后視鏡不清晰的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明正是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種自旋式防雨后視鏡。

一種自旋式防雨后視鏡，所述后視鏡包括：半敞開的后罩，后罩中心部位為凹陷形狀，在靠近敞開口一側(cè)安裝有擋板，擋板通過過盈配合嵌入后罩中，在擋板中心部位的后側(cè)安裝有電機(jī)，電機(jī)容納在后罩的凹陷部位中，電機(jī)上設(shè)置有與外界動(dòng)力輸出的轉(zhuǎn)軸，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有自由旋轉(zhuǎn)的安裝支架，在安裝支架前側(cè)設(shè)置有鏡片，安裝支架和鏡片之間有膠水，膠水將安裝支架和鏡片粘接固定在一起。

作為上述方案的改進(jìn)，所述鏡片的尺寸受限于后罩內(nèi)部，為后罩內(nèi)最大內(nèi)切圓的尺寸。

作為上述方案的改進(jìn)，所述鏡片為圓形。

作為上述方案的改進(jìn)，所述鏡片上設(shè)置加熱裝置。

作為上述方案的改進(jìn)，所述電機(jī)為變頻調(diào)速電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍為：10轉(zhuǎn)/秒~20轉(zhuǎn)/秒。

作為上述方案的改進(jìn)，所述擋板與后罩之間貼合處安裝密封條。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其主要技術(shù)效果如下：

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由于在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有自由旋轉(zhuǎn)的安裝支架，而安裝支架上粘接有鏡片，因此電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏡片的旋轉(zhuǎn)，鏡片上的雨水由于離心力的作用，沿鏡片切線方向甩出，從而實(shí)現(xiàn)快速去除后視鏡上雨霧的目的。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，可以在現(xiàn)有的后視鏡上改裝即可，后罩即為現(xiàn)有后視鏡的尾罩，通過車內(nèi)點(diǎn)煙器或電源口為電機(jī)供電，這樣不僅快速實(shí)現(xiàn)改裝，且改裝成本費(fèi)用低，適于大面積推廣應(yīng)用。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可以快速實(shí)現(xiàn)清除雨水，且可以在現(xiàn)有汽車上實(shí)現(xiàn)改裝，經(jīng)濟(jì)適用，使用效果好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡半剖主視圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，為本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡半剖主視圖，圖2為圖1的左視圖。本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡包括：半敞開的后罩1，后罩1中心部位為凹陷形狀，在靠近敞開口一側(cè)安裝有擋板2，擋板2通過過盈配合嵌入后罩1中，擋板2將后罩1分割成前側(cè)與后側(cè)，前側(cè)即為靠近敞開口一側(cè)，后側(cè)即為遠(yuǎn)離靠近敞開口一側(cè)。在擋板2中心部位的后側(cè)安裝有電機(jī)3，電機(jī)3容納在后罩1的凹陷部位中。電機(jī)3上設(shè)置有與外界動(dòng)力輸出的轉(zhuǎn)軸4，電機(jī)3帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。

在轉(zhuǎn)軸4上設(shè)置有自由旋轉(zhuǎn)的安裝支架5，在安裝支架5前側(cè)設(shè)置有鏡片6，安裝支架5和鏡片6之間有膠水7，膠水7將安裝支架5和鏡片6粘接固定在一起。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，鏡片6的尺寸受限于后罩1內(nèi)部，為后罩1內(nèi)最大內(nèi)切圓的尺寸，所述鏡片6為圓形。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，鏡片6上還可以設(shè)置加熱裝置（圖中未示出），加熱裝置通過對(duì)鏡片6加熱，使其上的雨霧等蒸發(fā)，從而達(dá)到消除視力影響的目的。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，電機(jī)3為變頻調(diào)速電機(jī)，可以根據(jù)外界雨水多少，由駕乘人員進(jìn)行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，快速實(shí)現(xiàn)清除雨霧。電機(jī)3的轉(zhuǎn)速應(yīng)有所限制，過快的轉(zhuǎn)速雖然會(huì)盡快將鏡片6上的雨霧去除，但是也可能會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)藛T眩暈；過慢的轉(zhuǎn)速影響雨水去除效率，因此，電機(jī)3轉(zhuǎn)速范圍為：10轉(zhuǎn)/秒~20轉(zhuǎn)/秒。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，擋板2為塑料材質(zhì)制成，這樣便于嵌裝在后罩1的內(nèi)部，擋板2應(yīng)與后罩1貼合緊密。此外，擋板2與后罩1之間留有縫隙時(shí)，一方面影響美觀，更重要的是，另一方面容易進(jìn)雨水或灰塵等，雨水或灰塵等進(jìn)入后罩1后側(cè)，影響電機(jī)3的運(yùn)行和使用壽命，因此，在擋板2與后罩1之間貼合處可以安裝密封條（圖中未示出）。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，電機(jī)3驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，由于在轉(zhuǎn)軸4上設(shè)置有自由旋轉(zhuǎn)的安裝支架5，而安裝支架5上粘接有鏡片6，因此電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏡片6的旋轉(zhuǎn)，鏡片6上的雨水由于離心力的作用，沿鏡片6切線方向甩出，從而實(shí)現(xiàn)快速去除后視鏡上雨霧的目的。

本發(fā)明所述自旋式防雨后視鏡，可以在現(xiàn)有的后視鏡上改裝即可，后罩1即為現(xiàn)有后視鏡的尾罩，通過車內(nèi)點(diǎn)煙器或電源口為電機(jī)3供電，這樣不僅快速實(shí)現(xiàn)改裝，且改裝成本費(fèi)用低，適于大面積推廣應(yīng)用。