本發(fā)明涉及無人駕駛汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無人駕駛汽車用后視鏡。

背景技術(shù)：

無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛，雖然無人駕駛汽車能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛，但是后視鏡作為汽車的重要零部件依然是必不可少的，在無人駕駛汽車中可能需要在后視鏡中安裝傳感器等設(shè)備，這就需要后視鏡有良好的散熱功能而且便于拆裝設(shè)備，目前世界各國(guó)研發(fā)的無人駕駛后視鏡并不能夠滿足這些要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種無人駕駛汽車用后視鏡，具備便于拆裝的優(yōu)點(diǎn)，解決了世界各國(guó)研發(fā)的后視鏡不便于拆裝的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種無人駕駛汽車用后視鏡，包括鏡殼，所述鏡殼的背面開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部設(shè)置有限位環(huán)，所述鏡殼的底部開設(shè)有等距離排列的出水口，所述鏡殼的頂部和底部均開設(shè)有卡槽。

所述鏡殼的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，所述固定桿的一側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的固定塊，兩個(gè)所述固定塊的一側(cè)面均粘接有鏡子的內(nèi)側(cè)面，所述鏡殼的內(nèi)部還設(shè)置有安裝盒，所述安裝盒的頂部和底部均固定連接有撐桿的一端，所述撐桿的另一端均設(shè)置有卡塊，所述撐桿上的卡塊與鏡殼上的卡槽卡接，所述安裝盒的兩側(cè)面均開設(shè)有散熱孔，所述安裝盒靠近通孔的一側(cè)面固定連接有兩個(gè)對(duì)稱的連桿的一端，兩個(gè)所述連桿的另一端均固定連接有蓋板的內(nèi)側(cè)面，所述蓋板的內(nèi)側(cè)面還設(shè)置有密封環(huán)，所述蓋板上開設(shè)有等距離排列的進(jìn)風(fēng)口。

優(yōu)選的，所述撐桿呈扁平狀，所述撐桿為聚氨酯橡膠桿。

優(yōu)選的，所述密封環(huán)的內(nèi)側(cè)面與限位環(huán)的外側(cè)面接觸，所述密封環(huán)為橡膠環(huán)。

優(yōu)選的，所述散熱孔向遠(yuǎn)離通孔的一側(cè)傾斜的角度范圍為三十至五十度。

優(yōu)選的，所述安裝盒的開口端指向固定桿遠(yuǎn)離鏡子的一側(cè)面，所述安裝盒的開口端設(shè)置有盒蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明通過在鏡殼的頂部和底部均開設(shè)有卡槽，在鏡殼的內(nèi)部設(shè)置有安裝盒，安裝盒的頂部和底部均固定連接有撐桿的一端，撐桿的另一端均設(shè)置有卡塊，撐桿上的卡塊與鏡殼上的卡槽卡接，能夠使安裝盒固定在鏡殼內(nèi)，達(dá)到了便于拆裝的效果，安裝盒的兩側(cè)面均開設(shè)有散熱孔，安裝盒靠近通孔的一側(cè)面固定連接有兩個(gè)對(duì)稱的連桿的一端，兩個(gè)連桿的另一端均固定連接有蓋板的內(nèi)側(cè)面，蓋板上開設(shè)有等距離排列的進(jìn)風(fēng)口，鏡殼的底部開設(shè)有等距離排列的出水口，無人駕駛汽車在行駛時(shí)，風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入鏡殼內(nèi)，帶走安裝盒中設(shè)備通過散熱孔散發(fā)出的熱量通過出水口排出，并且出水口也能夠排出雨天通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入鏡殼內(nèi)的水，達(dá)到了為設(shè)備散熱的目的。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正視圖；

圖2為本發(fā)明后視圖；

圖3為本發(fā)明側(cè)剖圖；

圖4為本發(fā)明橫剖圖；

圖5為本發(fā)明圖4中A-A結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1鏡殼、2通孔、3限位環(huán)、4出水口、5卡槽、6固定桿、7固定塊、8鏡子、9安裝盒、10撐桿、11卡塊、12散熱孔、13連桿、14蓋板、15密封環(huán)、16進(jìn)風(fēng)口、17盒蓋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5，一種無人駕駛汽車用后視鏡，包括鏡殼1，鏡殼1的背面開設(shè)有通孔2，通孔2的內(nèi)部設(shè)置有限位環(huán)3，鏡殼1的底部開設(shè)有等距離排列的出水口4，鏡殼1的頂部和底部均開設(shè)有卡槽5。

鏡殼1的內(nèi)部設(shè)置有固定桿6，固定桿6的一側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的固定塊7，兩個(gè)固定塊7的一側(cè)面均粘接有鏡子8的內(nèi)側(cè)面，鏡殼1的內(nèi)部還設(shè)置有安裝盒9，安裝盒9的開口端指向固定桿6遠(yuǎn)離鏡子8的一側(cè)面，安裝盒9的開口端設(shè)置有盒蓋17，將設(shè)備安裝在安裝盒9內(nèi)后蓋上盒蓋17能夠避免設(shè)備脫落，安裝盒9的頂部和底部均固定連接有撐桿10的一端，撐桿10呈扁平狀，撐桿10為聚氨酯橡膠桿，兼具彈性與強(qiáng)度，能夠承受彎曲，方便卡塊11與卡槽5分離，撐桿10的另一端均設(shè)置有卡塊11，撐桿10上的卡塊11與鏡殼1上的卡槽5卡接，能夠使安裝盒9固定在鏡殼1內(nèi)，達(dá)到了便于拆裝的效果，安裝盒9的兩側(cè)面均開設(shè)有散熱孔12，散熱孔12向遠(yuǎn)離通孔2的一側(cè)傾斜的角度范圍為三十至五十度，能夠有效避免雨天時(shí)通過進(jìn)風(fēng)口16進(jìn)入鏡殼1內(nèi)的雨水進(jìn)入安裝盒9內(nèi)，無人駕駛汽車在行駛時(shí)，風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)口16進(jìn)入鏡殼1內(nèi)，帶走安裝盒9中設(shè)備通過散熱孔12散發(fā)出的熱量通過出水口4排出，并且出水口4也能夠排出雨天通過進(jìn)風(fēng)口16進(jìn)入鏡殼1內(nèi)的水，達(dá)到了為設(shè)備散熱的目的，對(duì)安裝盒9內(nèi)的設(shè)備造成損壞，安裝盒9靠近通孔2的一側(cè)面固定連接有兩個(gè)對(duì)稱的連桿13的一端，兩個(gè)連桿13的另一端均固定連接有蓋板14的內(nèi)側(cè)面，蓋板14的內(nèi)側(cè)面還設(shè)置有密封環(huán)15，密封環(huán)15的內(nèi)側(cè)面與限位環(huán)3的外側(cè)面接觸，密封環(huán)15為橡膠環(huán)，橡膠能夠?yàn)樯w板14與限位環(huán)3之間提供良好的緊密性，蓋板14上開設(shè)有等距離排列的進(jìn)風(fēng)口16。

工作原理：經(jīng)后視鏡安裝在無人駕駛汽車上，在安裝盒9內(nèi)放入設(shè)備，蓋上盒蓋17，將安裝盒9放入鏡殼1內(nèi)，通過撐桿10上的卡塊11與鏡殼1頂部和底部的卡槽5卡接對(duì)安裝盒9進(jìn)行固定，蓋板14通過密封環(huán)15與限位環(huán)3接觸，在無人駕駛汽車行駛時(shí)，汽車行駛產(chǎn)生的氣流通過蓋板14上開設(shè)的進(jìn)風(fēng)口16進(jìn)入鏡殼1的內(nèi)部，安裝盒9兩側(cè)開設(shè)的散熱孔12將其內(nèi)設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出安裝盒9，通過進(jìn)風(fēng)口16進(jìn)入鏡殼1內(nèi)的氣流將熱量帶走，通過鏡殼1底部開設(shè)的出水口4排出，當(dāng)雨天有水通過進(jìn)風(fēng)口16進(jìn)入鏡殼1內(nèi)時(shí)，出水口4也可用于排水，需要拆下安裝盒9時(shí)，通過將卡接在鏡殼1上卡槽5內(nèi)的卡塊11向內(nèi)按壓，使卡塊11脫離卡槽5，蓋板14彈出通孔2，取出安裝盒9。

綜上所述：該無人駕駛汽車用后視鏡，通過在鏡殼1的頂部和底部均開設(shè)有卡槽5，在鏡殼1的內(nèi)部設(shè)置有安裝盒9，安裝盒9的頂部和底部均固定連接有撐桿10的一端，撐桿10的另一端均設(shè)置有卡塊11，撐桿10上的卡塊11與鏡殼1上的卡槽5卡接，安裝盒9的兩側(cè)面均開設(shè)有散熱孔12，達(dá)到了便于拆裝的效果，安裝盒9靠近通孔2的一側(cè)面固定連接有兩個(gè)對(duì)稱的連桿13的一端，兩個(gè)連桿13的另一端均固定連接有蓋板14的內(nèi)側(cè)面，蓋板14上開設(shè)有等距離排列的進(jìn)風(fēng)口16，鏡殼1的底部開設(shè)有等距離排列的出水口4，達(dá)到了為設(shè)備散熱的目的。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。