本實用新型涉及嬰兒手推車的技術(shù)領(lǐng)域，特別是嬰兒推車前輪避震機構(gòu)。

背景技術(shù)：

嬰兒手推車是現(xiàn)代人們出門游玩給嬰兒代步的重要設(shè)備，嬰兒手推車通過嬰兒床、行走輪與推桿組成，通過手推推桿即可使得手推車前進或后退，非常省力方便，而嬰兒在手推車內(nèi)需要穩(wěn)定的前進嬰兒才會舒適，現(xiàn)在市面上大多數(shù)嬰兒手推車在公路或平地上前進時與平常無異，而在粗糙程度較大的地面上，手推車就會較為顛簸，會影響嬰兒，導(dǎo)致嬰兒容易哭鬧，所以我們需要一種給車輪避震的結(jié)構(gòu)來防止手推車顛簸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、定位效果好、拆裝方便、能夠有效進行避震的嬰兒推車前輪避震機構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案：

嬰兒推車前輪避震機構(gòu)，包括前輪上組、前輪下組、前輪，所述的前輪上組上設(shè)有上組接口，上組接口上開有圓口一，上組接口上設(shè)有限位凸臺，前輪下組上設(shè)有下組凸臺，下組凸臺上開有圓口二，下組凸臺上設(shè)有限位凹槽與對接桿，對接桿上套接有避震扭簧，上組接口與下組凸臺對接設(shè)置，上組接口與下組凸臺上均開有扭簧卡位，對接桿端部卡扣有鎖合卡銷，前輪上組一側(cè)設(shè)有外蓋，前輪下組端部安裝有前輪。

作為優(yōu)選，所述的限位凸臺扣接于限位凹槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述的避震扭簧兩端置于兩個扭簧卡位內(nèi)設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述的對接桿穿過上組接口設(shè)置。

本實用新型的有益條件在于： 結(jié)構(gòu)新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，定位效果好，拆裝方便，能夠有效進行避震。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型前輪上組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，嬰兒推車前輪避震機構(gòu)，包括前輪上組1、前輪下組6、前輪12，所述的前輪上組1上設(shè)有上組接口2，上組接口2上開有圓口一3，上組接口2上設(shè)有限位凸臺5，前輪下組6上設(shè)有下組凸臺7，下組凸臺7上開有圓口二8，下組凸臺7上設(shè)有限位凹槽9與對接桿10，對接桿10上套接有避震扭簧11，上組接口2與下組凸臺7對接設(shè)置，上組接口2與下組凸臺7上均開有扭簧卡位4，對接桿10端部卡扣有鎖合卡銷13，前輪上組1一側(cè)設(shè)有外蓋14，前輪下組6端部安裝有前輪12。所述的限位凸臺5扣接于限位凹槽9內(nèi)。所述的避震扭簧11兩端置于兩個扭簧卡位4內(nèi)設(shè)置。所述的對接桿10穿過上組接口2設(shè)置。本實用新型的前輪下組6一端安裝前輪12，前輪12在前輪下組6上轉(zhuǎn)動進行前行，前輪上組1與前輪下組6通過上組接口2上的限位凸臺5與下組凸臺7上的限位凹槽9進行對接定位安裝，通過將避震扭簧11兩端卡與兩扭簧卡位4內(nèi)，使得在定位穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，通過避震扭簧11進一步進行減震，從而達到手推車避震的效果，推車前進穩(wěn)定，對接桿10通過端部的鎖合卡銷13進行卡扣固定，拆裝方便，通過外蓋14可進行防護安裝。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。