技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密封條鑲塊、汽車(chē)密封條及汽車(chē)，包括密封條鑲塊本體；密封條鑲塊本體的側(cè)面上開(kāi)有第一槽，第一槽的頂面槽壁上開(kāi)有與第一槽連通的限位孔；限位孔的限位開(kāi)口端貫穿密封條鑲塊本體的側(cè)面；限位孔允許卡子沿著限位孔的限位開(kāi)口端進(jìn)入限位孔，且第一槽的頂面槽壁能夠卡住卡子的圓形底座。使用密封條鑲塊時(shí)，將卡子卡入限位孔，再將卡子卡接到車(chē)門(mén)上，由于密封條鑲塊本體的側(cè)面上開(kāi)有的第一槽的頂面槽壁能夠卡住卡子的圓形底座，卡子受重力作用時(shí)，開(kāi)有限位孔的第一槽的頂面槽壁能夠卡住卡子，避免卡子從限位孔中出來(lái)。當(dāng)卡子發(fā)生損壞時(shí)，僅需更換新的卡子到密封條鑲塊上即可，避免了更換整根密封條造成的材料浪費(fèi)的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：吳秀蘭;聶東旭;李軍奎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京長(zhǎng)安汽車(chē)工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201620434417
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.12
技術(shù)公布日：2016.11.30