技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車技術(shù)領(lǐng)域的雙向行駛救援車結(jié)構(gòu)，所述的雙向行駛救援車結(jié)構(gòu)的前駕駛室(10)內(nèi)設(shè)置前變速器(12)，后駕駛室(11)內(nèi)設(shè)置后變速器(13)，雙向行駛救援車結(jié)構(gòu)的前驅(qū)動(dòng)橋(2)與電動(dòng)機(jī)Ⅰ(4)連接，后驅(qū)動(dòng)橋(3)與電動(dòng)機(jī)Ⅱ(5)連接，電動(dòng)機(jī)Ⅰ(4)和電動(dòng)機(jī)Ⅱ(5)分別與電池(6)連接，電動(dòng)機(jī)Ⅰ(4)和電動(dòng)機(jī)Ⅱ(5)還與能夠控制電動(dòng)機(jī)Ⅰ(4)和電動(dòng)機(jī)Ⅱ(5)啟停的控制部件(7)連接，本發(fā)明所述的雙向行駛救援車結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，能夠方便可靠地適應(yīng)長(zhǎng)距離隧道救援及隧道內(nèi)無(wú)氧環(huán)境作業(yè)，不會(huì)因缺氧或無(wú)氧影響使用，有效提高動(dòng)力性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳顯全;孫營(yíng);王東;胡晶晶;朱堯;閆東;俞道平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖聯(lián)合新能源重卡產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
文檔號(hào)碼：201610841476
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.22
技術(shù)公布日：2017.01.04