帶雨傘槽的新型多用途車門護板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶雨傘槽的新型多用途車門護板,其特征在于:車門內(nèi)側(cè)的車門護板上儲物槽的位置旁設(shè)為雨傘槽,雨傘槽為筒狀,側(cè)面設(shè)置有擋板,用于隔離雨水防止進入儲物槽;雨傘槽底部與水平面有16°左右的傾角,雨傘槽底部的水平位置最低處開有一個導(dǎo)流管接口,導(dǎo)流管一端與導(dǎo)流管接口連接,導(dǎo)流管另一端從車門下方引出車體外,導(dǎo)流管走向位于車門內(nèi)板與車門密封條之間,導(dǎo)流管與車門密封條為橡膠材質(zhì)。其在普通車門護板原水杯槽位置優(yōu)化設(shè)計,使之可放下一個折疊雨傘,在底部增加導(dǎo)水結(jié)構(gòu),可直接將雨傘放置在此處不會滑落,方便收取,同時也將雨傘上的水直接排出車外,不會溢流至他處,防止發(fā)霉以及雨水弄濕地板和車內(nèi)其他物品,也避免了駕駛員被雨水淋濕,不放置雨傘的時候作為杯架使用,可放瓶裝飲料和水杯等,實現(xiàn)多用途功能。
【專利說明】帶雨傘槽的新型多用途車門護板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種帶雨傘槽的新型多用途車門護板,專利涉及汽車車門護板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代乘用車的車門護板一般都帶有水杯槽和雜物槽等儲物空間,可以放置水杯、瓶裝水、報紙雜志等雜物,也可以放置干凈的雨傘,但雨天開車時被淋濕的雨傘總是無處可放,四溢的雨水很容易打濕座椅、地毯等,嚴重時導(dǎo)致車內(nèi)發(fā)霉。專用雨傘槽基本只有高檔車才配備,平時作為雨傘專用存放空間,下雨時可將雨傘附帶的水排出,但這種高檔車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高,很難在低級別車上普及,而且還有一個弱點,在放置雨傘時必須打開車門,司機站在車外才能把雨傘放進去,在夏天大雨天氣時,這樣的操作過程會導(dǎo)致司機很容易被淋濕。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種帶雨傘槽的新型多用途車門護板,其在普通車門護板原水杯槽位置優(yōu)化設(shè)計,使之可放下一個折疊雨傘,在底部增加導(dǎo)水結(jié)構(gòu),側(cè)面設(shè)計一個擋板機構(gòu),使得陰雨天氣時,可直接將雨傘放置在此處不會滑落,方便收取,同時也將雨傘上的水直接排出車外,不會溢流至他處,防止發(fā)霉以及雨水弄濕地板和車內(nèi)其他物品,也避免了駕駛員被雨水淋濕,不放置雨傘的時候作為杯架使用,可放瓶裝飲料和水杯等,實現(xiàn)多用途功能。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:帶雨傘槽的新型多用途車門護板,其特征在于:車門內(nèi)側(cè)的車門護板上儲物槽的位置旁設(shè)為雨傘槽,雨傘槽為筒狀,側(cè)面設(shè)置有擋板,用于隔離雨水防止進入儲物槽;雨傘槽底部與水平面有16°左右的傾角,雨傘槽底部的水平位置最低處開有一個導(dǎo)流管接口,導(dǎo)流管一端與導(dǎo)流管接口連接,導(dǎo)流管另一端從車門下方引出車體外,導(dǎo)流管走向位于車門內(nèi)板與車門密封條之間,導(dǎo)流管與車門密封條為橡膠材質(zhì)。
[0005]本實用新型的積極效果是能實現(xiàn)低成本的雨傘槽方案,使車內(nèi)儲物空間多樣化,實現(xiàn)在陰雨天氣時,雨傘有存放空間、與儲物槽干濕分離,使得傘上雨水不影響其他車內(nèi)物品,同時也避免駕駛員被淋濕;不放置雨傘的時候作為杯架使用,可放瓶裝飲料和水杯等,實現(xiàn)車門護板多樣化的儲物功能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖2為本實用新型的雨傘槽結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖3為本實用新型的雨傘槽剖面結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型專利做進一步的描述:如圖1、2、3所示,帶雨傘槽的新型多用途車門護板,其特征在于:車門內(nèi)側(cè)的車門護板I上儲物槽2的位置旁設(shè)為雨傘槽3,雨傘槽3為筒狀,側(cè)面設(shè)置有擋板4,用于隔離雨水防止進入儲物槽2 ;雨傘槽3底部與水平面有16°左右的傾角,雨傘槽3底部的水平位置最低處開有一個導(dǎo)流管接口 3-1,導(dǎo)流管5 一端與導(dǎo)流管接口 3-1連接,導(dǎo)流管5另一端從車門下方引出車體外,導(dǎo)流管5走向位于車門內(nèi)板6與車門密封條7之間,導(dǎo)流管5與車門密封條7為橡膠材質(zhì)。
[0010]如圖2所示,筒狀的雨傘槽3位置即相當(dāng)于普通門護板上的水杯槽位置,相比水杯槽增加了導(dǎo)流管5和擋板4,其底部有一定角度,有利于雨水聚集通過導(dǎo)流管5排出;另一側(cè)的擋板4防止雨傘滑落及雨水溢流至車門護板其他空間。
[0011]如圖3所示,導(dǎo)流管5走向位于車門內(nèi)板6和車門密封條7之間,由于導(dǎo)流管5和車門密封條7均為橡膠材料,不會影響車門的關(guān)閉和密封,導(dǎo)流管5也不會被完全壓癟,不影響雨水的排出。
【權(quán)利要求】
1.帶雨傘槽的新型多用途車門護板,其特征在于:車門內(nèi)側(cè)的車門護板上儲物槽的位置旁設(shè)為雨傘槽,雨傘槽為筒狀,側(cè)面設(shè)置有擋板,用于隔離雨水防止進入儲物槽;雨傘槽底部與水平面有16°左右的傾角,雨傘槽底部的水平位置最低處開有一個導(dǎo)流管接口,導(dǎo)流管一端與導(dǎo)流管接口連接,導(dǎo)流管另一端從車門下方引出車體外,導(dǎo)流管走向位于車門內(nèi)板與車門密封條之間,導(dǎo)流管與車門密封條為橡膠材質(zhì)。
【文檔編號】B60R7/04GK204109911SQ201420493746
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】王雷, 孫成秀, 楊梟, 趙斌 申請人:中國第一汽車股份有限公司