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差動式繼動閥的制作方法

文檔序號:3898568閱讀:745來源:國知局
差動式繼動閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于行車制動閥門【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種差動式繼動閥。本差動式繼動閥,包括閥體,閥體中部橫向設(shè)有隔離板,隔離板中部開有活塞口,活塞口內(nèi)設(shè)有可軸向移動的小活塞,閥體上部兩側(cè)開有手閥接口和總閥接口,手閥接口和總閥接口之間設(shè)有活塞通道,活塞通道密封連接有可軸向移動的上活塞,上活塞和小活塞之間設(shè)有繼動活塞,小活塞和繼動活塞之間設(shè)有排氣閥門,其特征在于,閥體下部一側(cè)開有儲氣筒接口和制動氣室接口,閥體底部設(shè)有下蓋,下蓋和小活塞之間設(shè)有進氣閥門,儲氣筒接口和制動氣室接口之間通過輸氣腔相連接,進氣閥門將輸氣腔和制動氣室接口相隔開,小活塞上套接有對進氣閥門具有向上預(yù)緊力的閥門回位彈簧。
【專利說明】差動式繼動閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于行車制動閥門【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種差動式繼動閥。

【背景技術(shù)】
[0002]繼動閥進氣口接通儲氣筒,出氣口接制動氣室。當(dāng)踩下制動踏板時,制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入,在控制壓力作用下,將進氣閥推開,于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室,而不用流經(jīng)制動閥,這大大縮短了制動氣室的充氣管路,加速了氣室的充氣過程?,F(xiàn)有技術(shù)中繼動閥對制動氣室的進排氣時間長,制動慢,安全性低,容易發(fā)生漏氣,總閥的氣流量大,穩(wěn)定性差,不具有防止雙重制動的功能。
[0003]為了對現(xiàn)有技術(shù)進行改進,人們進行了長期的探索,提出了各種各樣的解決方案。例如,中國專利文獻公開了一種重型卡車制動系統(tǒng)的差動繼動閥[申請?zhí)?CN201010600311.3],包括上殼體、下殼體以及設(shè)在下殼體上的進氣口和出氣口,其特征在于:所述的上殼體上設(shè)控制氣口,所述的下殼體的下方設(shè)排氣蓋總成并與所述的下殼體緊固連接,所述的排氣蓋總成上設(shè)排氣口 ;在所述的上殼體內(nèi)設(shè)控制活塞和繼動活塞;所述的下殼體內(nèi)設(shè)閥門骨架總成;所述的繼動活塞與所述的閥門骨架總成接觸;所述的閥門骨架總成上的閥芯與通向所述的排氣口的閥口配合。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足,能夠折疊,具有防止雙重制動,但對制動氣室的進排氣時間長,制動慢,安全性低,容易發(fā)生漏氣,總閥的氣流量大,穩(wěn)定性差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,利于提高制動速度的差動式繼動閥。
[0006]為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本差動式繼動閥,包括閥體,所述的閥體中部橫向設(shè)有隔離板,所述的隔離板中部開有活塞口,所述的活塞口內(nèi)設(shè)有可軸向移動的小活塞,所述的閥體上部兩側(cè)開有手閥接口和總閥接口,所述的手閥接口和總閥接口之間設(shè)有活塞通道,所述的活塞通道密封連接有可軸向移動的上活塞,所述的上活塞和小活塞之間設(shè)有繼動活塞,所述的小活塞和繼動活塞之間設(shè)有排氣閥門,其特征在于,所述的閥體下部一側(cè)開有儲氣筒接口和制動氣室接口,所述的閥體底部設(shè)有下蓋,所述的下蓋和小活塞之間設(shè)有進氣閥門,所述的儲氣筒接口和制動氣室接口之間通過輸氣腔相連接,所述的進氣閥門將輸氣腔和制動氣室接口相隔開,所述的小活塞上套接有對進氣閥門具有向上預(yù)緊力的閥門回位彈簧。
[0007]制動時,所述的繼動活塞向下移動,與小活塞相接觸,排氣閥門關(guān)閉,小活塞克服閥門回位彈簧的預(yù)緊力不斷向下移動,進氣閥門打開排氣閥門關(guān)閉,傳統(tǒng)繼動閥的儲氣筒接口和制動氣室接口分別對稱設(shè)置在繼動閥體的兩側(cè),本差動式繼動閥的儲氣筒接口和制動氣室接口設(shè)置在同一側(cè),輸氣腔除進氣閥門處外,其余部分均封閉,儲氣筒接口和輸氣腔相連通,進氣閥門打開后,輸氣腔與制動氣室接口相連通,壓縮氣體從儲氣筒接口經(jīng)輸氣腔直接進入到制動氣室接口,縮短了壓縮空氣輸送管路的長度,間接縮短了進氣時間,此外,傳統(tǒng)的繼動閥需要兩次通過進氣閥口,本差動式繼動閥只需要一次通過進氣閥口即可,縮短了壓縮空氣通過進氣閥口的時間,即縮短了進氣時間,提高了制動速度。
[0008]在上述的差動式繼動閥中,所述的上活塞上開有供繼動活塞軸向滑動的活塞滑腔,所述的繼動活塞和總閥接口壁之間形成第一腔,所述的總閥接口壁上開有連通總閥接口和第一腔的第一進氣口。上活塞和繼動活塞可以各自獨立滑動,從總閥接口輸入的壓縮空氣,通過第一進氣口進入到第一腔,直接推動繼動活塞向下滑動。
[0009]在上述的差動式繼動閥中,所述的上活塞和手閥接口壁之間形成第二腔,所述的手閥接口壁開有連通手閥接口和第二腔的第二進氣口。從手閥接口中輸入的壓縮空氣,通過第二進氣口進入到第二腔,推動上活塞向下滑動,間接帶動繼動活塞向下滑動。
[0010]在上述的差動式繼動閥中,所述的上活塞和繼動活塞均與閥體內(nèi)壁密封連接。采用O型密封圈進行密封,密封性好。
[0011]在上述的差動式繼動閥中,所述的下蓋上開有排氣口,所述的排氣口兩端軸向向上延伸形成筒狀體,所述的筒狀體水平向內(nèi)延伸形成能夠阻擋閥門回位彈簧軸向向上伸縮的擋體,所述的擋體和閥門回位彈簧之間設(shè)有固定在小活塞上的彈簧座。所述的筒狀體內(nèi)壁除進氣閥門處其余部分均小活塞密封連接,制動時,小活塞克服閥門回位彈簧的預(yù)緊力向下移動,排氣閥門關(guān)閉進氣閥門打開,解除制動時,制動氣室內(nèi)的氣體輸入,推動繼動活塞向上移動,小活塞在閥門回位彈簧的作用下向上移動,進氣閥門關(guān)閉排氣閥門打開。
[0012]在上述的差動式繼動閥中,所述的小活塞上開有連通制動氣室接口和排氣口的排氣通道,所述的排氣口上設(shè)有防塵蓋且防塵蓋與排氣口側(cè)壁密封連接,所述的筒狀體、小活塞和防塵蓋形成輸氣腔。壓縮空氣通過排氣閥口進入到排氣通道,再通過排氣口排出閥體。
[0013]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本差動式繼動閥的優(yōu)點在于:傳統(tǒng)繼動閥的儲氣筒接口和制動氣室接口分別對稱設(shè)置在繼動閥體的兩側(cè),本差動式繼動閥的儲氣筒接口和制動氣室接口設(shè)置在同一側(cè),輸氣腔除進氣閥門處外,其余部分均封閉,儲氣筒接口和輸氣腔相連通,進氣閥門打開后,輸氣腔與制動氣室接口相連通,壓縮氣體從儲氣筒接口經(jīng)輸氣腔直接進入到制動氣室接口,縮短了壓縮空氣輸送管路的長度,間接縮短了進氣時間,此外,傳統(tǒng)的繼動閥需要兩次通過進氣閥口,本差動式繼動閥只需要一次通過進氣閥口即可,縮短了壓縮空氣通過進氣閥口的時間,即縮短了進氣時間,提高了制動速度。結(jié)構(gòu)新穎,上活塞和繼動活塞可以各自獨立滑動,從總閥接口輸入的壓縮空氣,通過第一進氣口進入到第一腔,直接推動繼動活塞向下滑動,從手閥接口中輸入的壓縮空氣,通過第二進氣口進入到第二腔,推動上活塞向下滑動,間接帶動繼動活塞向下滑動。采用O型密封圈進行密封,密封性好。整體設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,實用性強,利于工業(yè)化推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中,閩體1、隔尚板2、活塞口 3、小活塞4、手閩接口 5、總閩接口 6、活塞通道7、上活塞8、繼動活塞9、排氣閥門10、儲氣筒接口 11、制動氣室接口 12、下蓋13、進氣閥門14、閥門回位彈簧15、活塞滑腔16、第一進氣口 17、排氣口 18、筒狀體19、擋體20、彈簧座21、排氣通道22、防塵蓋23、第二進氣口 24。

【具體實施方式】
[0016]實施例1
[0017]如圖1所示,本差動式繼動閥包括閥體1,閥體I中部橫向設(shè)有隔離板2,隔離板2中部開有活塞口 3,活塞口 3內(nèi)設(shè)有可軸向移動的小活塞4,閥體I上部兩側(cè)開有手閥接口 5和總閥接口 6,手閥接口 5和總閥接口 6之間設(shè)有活塞通道7,活塞通道7密封連接有可軸向移動的上活塞8,上活塞8和小活塞4之間設(shè)有繼動活塞9,小活塞4和繼動活塞9之間設(shè)有排氣閥門10,其特征在于,閥體I下部一側(cè)開有儲氣筒接口 11和制動氣室接口 12,閥體I底部設(shè)有下蓋13,下蓋13和小活塞4之間設(shè)有進氣閥門14,儲氣筒接口 11和制動氣室接口 12之間通過輸氣腔相連接,進氣閥門14將輸氣腔和制動氣室接口 12相隔開,小活塞4上套接有對進氣閥門14具有向上預(yù)緊力的閥門回位彈簧15,制動時,繼動活塞9向下移動,與小活塞4相接觸,排氣閥門10關(guān)閉,小活塞4克服閥門回位彈簧15的預(yù)緊力不斷向下移動,進氣閥門14打開排氣閥門10關(guān)閉,傳統(tǒng)繼動閥的儲氣筒接口 11和制動氣室接口 12分別對稱設(shè)置在繼動閥體的兩側(cè),本差動式繼動閥的儲氣筒接口 11和制動氣室接口12設(shè)置在同一側(cè),輸氣腔除進氣閥門14處外,其余部分均封閉,儲氣筒接口 11和輸氣腔相連通,進氣閥門14打開后,輸氣腔與制動氣室接口 12相連通,壓縮氣體從儲氣筒接口 11經(jīng)輸氣腔直接進入到制動氣室接口 12,縮短了壓縮空氣輸送管路的長度,間接縮短了進氣時間,此外,傳統(tǒng)的繼動閥需要兩次通過進氣閥口,本差動式繼動閥只需要一次通過進氣閥口即可,縮短了壓縮空氣通過進氣閥口的時間,即縮短了進氣時間,提高了制動速度。
[0018]其中,上活塞8上開有供繼動活塞9軸向滑動的活塞滑腔16,繼動活塞9和總閥接口 6壁之間形成第一腔,總閥接口 6壁上開有連通總閥接口 6和第一腔的第一進氣口 17,上活塞8和繼動活塞9可以各自獨立滑動,從總閥接口 6輸入的壓縮空氣,通過第一進氣口17進入到第一腔,直接推動繼動活塞9向下滑動。上活塞8和手閥接口 5壁之間形成第二腔,手閥接口 5壁開有連通手閥接口 5和第二腔的第二進氣口 24,從手閥接口 5中輸入的壓縮空氣,通過第二進氣口 24進入到第二腔,推動上活塞8向下滑動,間接帶動繼動活塞9向下滑動。上活塞8和繼動活塞9均與閥體I內(nèi)壁密封連接,采用O型密封圈進行密封,密封性好。下蓋13上開有排氣口 18,排氣口 18兩端軸向向上延伸形成筒狀體19,筒狀體19水平向內(nèi)延伸形成能夠阻擋閥門回位彈簧15軸向向上伸縮的擋體20,擋體20和閥門回位彈簧15之間設(shè)有固定在小活塞4上的彈簧座21,筒狀體19內(nèi)壁除進氣閥門14處其余部分均小活塞4密封連接,制動時,小活塞4克服閥門回位彈簧15的預(yù)緊力向下移動,排氣閥門10關(guān)閉進氣閥門14打開,解除制動時,制動氣室內(nèi)的氣體輸入,推動繼動活塞9向上移動,小活塞4在閥門回位彈簧15的作用下向上移動,進氣閥門14關(guān)閉排氣閥門10打開。小活塞4上開有連通制動氣室接口 12和排氣口 18的排氣通道22,排氣口 18上設(shè)有防塵蓋23且防塵蓋23與排氣口 18側(cè)壁密封連接,筒狀體19、小活塞4和防塵蓋23形成輸氣腔,壓縮空氣通過排氣閥口進入到排氣通道22,再通過排氣口 18排出閥體I。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0020]盡管本文較多地使用了閩體1、隔尚板2、活塞口 3、小活塞4、手閩接口 5、總閩接口 6、活塞通道7、上活塞8、繼動活塞9、排氣閥門10、儲氣筒接口 11、制動氣室接口 12、下蓋13、進氣閥門14、閥門回位彈簧15、活塞滑腔16、第一進氣口 17、排氣口 18、筒狀體19、擋體20、彈簧座21、排氣通道22、防塵蓋23、第二進氣口 24等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種差動式繼動閥,包括閥體(I),所述的閥體(I)中部橫向設(shè)有隔離板(2),所述的隔離板(2)中部開有活塞口(3),所述的活塞口(3)內(nèi)設(shè)有可軸向移動的小活塞(4),所述的閥體(I)上部兩側(cè)開有手閥接口(5)和總閥接口(6),所述的手閥接口(5)和總閥接口(6)之間設(shè)有活塞通道(7),所述的活塞通道(7)密封連接有可軸向移動的上活塞(8),所述的上活塞(8)和小活塞(4)之間設(shè)有繼動活塞(9),所述的小活塞(4)和繼動活塞(9)之間設(shè)有排氣閥門(10),其特征在于,所述的閥體(I)下部一側(cè)開有儲氣筒接口(11)和制動氣室接口(12),所述的閥體(I)底部設(shè)有下蓋(13),所述的下蓋(13)和小活塞(4)之間設(shè)有進氣閥門(14),所述的儲氣筒接口(11)和制動氣室接口(12)之間通過輸氣腔相連接,所述的進氣閥門(14)將輸氣腔和制動氣室接口(12)相隔開,所述的小活塞(4)上套接有對進氣閥門(14)具有向上預(yù)緊力的閥門回位彈簧(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差動式繼動閥,其特征在于,所述的上活塞(8)上開有供繼動活塞(9)軸向滑動的活塞滑腔(16),所述的繼動活塞(9)和總閥接口(6)壁之間形成第一腔,所述的總閥接口(6)壁上開有連通總閥接口(6)和第一腔的第一進氣口 (17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的差動式繼動閥,其特征在于,所述的上活塞(8)和手閥接口(5)壁之間形成第二腔,所述的手閥接口(5)壁開有連通手閥接口(5)和第二腔的第二進氣口(24)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的差動式繼動閥,其特征在于,所述的上活塞(8)和繼動活塞(9)均與閥體⑴內(nèi)壁密封連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的差動式繼動閥,其特征在于,所述的下蓋(13)上開有排氣口(18),所述的排氣口(18)兩端軸向向上延伸形成筒狀體(19),所述的筒狀體(19)水平向內(nèi)延伸形成能夠阻擋閥門回位彈簧(15)軸向向上伸縮的擋體(20),所述的擋體(20)和閥門回位彈簧(15)之間設(shè)有固定在小活塞(4)上的彈簧座(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的差動式繼動閥,其特征在于,所述的小活塞(4)上開有連通制動氣室接口(12)和排氣口(18)的排氣通道(22),所述的排氣口(18)上設(shè)有防塵蓋(23)且防塵蓋(23)與排氣口(18)側(cè)壁密封連接,所述的筒狀體(19)、小活塞(4)和防塵蓋(23)形成輸氣腔。
【文檔編號】B60T15/18GK204110020SQ201420442684
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】王松元 申請人:王松元
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