一種安全帶調(diào)節(jié)夾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種安全帶調(diào)節(jié)夾,包括固定部和調(diào)節(jié)部,所述固定部通過(guò)開(kāi)設(shè)在固定部上的連接通槽與調(diào)節(jié)部組裝,所述調(diào)節(jié)部包括設(shè)置于連接通槽內(nèi)的夾緊鑲塊及位于夾緊鑲塊兩側(cè)并與夾緊鑲塊相固定的左、右?jiàn)A片;還包括位于兩夾片之間的彈簧,彈簧一端抵住夾緊鑲塊,另一端抵住連接通槽的后邊框,借助彈簧的彈性使得夾緊鑲塊和左、右?jiàn)A片可在連接通槽內(nèi)滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)安全帶的收縮位置固定的作用,提高了安全帶使用者的舒適度,其操作簡(jiǎn)單,使用方便,提高了安全性。
【專利說(shuō)明】一種安全帶調(diào)節(jié)夾
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種安全帶調(diào)節(jié)夾。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的安全帶由安全帶織帶、卷收器、預(yù)緊器、搭扣鎖和鎖舌等部件組成,在使用時(shí),由于卷收器的作用,安全帶織帶不斷的收縮回去,使使用者感到不適,導(dǎo)致許多人不喜歡佩戴安全帶,從而增加了危險(xiǎn)性,在汽車越來(lái)越普及的今天,安全帶的舒適度和質(zhì)量也越來(lái)越受到關(guān)注,所以,提高安全帶的舒適度是汽車生產(chǎn)中需要重視的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全、舒適、方便的安全帶調(diào)節(jié)夾。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種安全帶調(diào)節(jié)夾,包括固定部和調(diào)節(jié)部,所述固定部通過(guò)開(kāi)設(shè)在固定部上的連接通槽與調(diào)節(jié)部組裝,所述調(diào)節(jié)部包括設(shè)置于連接通槽內(nèi)的夾緊鑲塊及位于夾緊鑲塊兩側(cè)并與夾緊鑲塊相固定的左、右?jiàn)A片;還包括位于兩夾片之間的彈簧,彈簧一端抵住夾緊鑲塊,另一端抵住連接通槽的后邊框,借助彈簧的彈性使得夾緊鑲塊和左、右?jiàn)A片可在連接通槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0005]所述夾緊鑲塊下部設(shè)有與彈簧匹配的彈簧限位凸起。
[0006]所述固定部下部設(shè)有可容納彈簧的拆卸通槽,所述拆卸通槽底部?jī)蛇叿謩e設(shè)有固定彈簧的凸起。
[0007]所述左、右?jiàn)A片上對(duì)應(yīng)彈簧位置設(shè)置了彈簧的容納槽。
[0008]所述的固定部上設(shè)置了固定通孔,所述左、右?jiàn)A片和夾緊鑲塊上設(shè)有相互匹配的安裝通孔。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型提供一種安全帶調(diào)節(jié)夾,包括固定部和調(diào)節(jié)部,并通過(guò)彈簧控制固定部和調(diào)節(jié)部之間的相互位置,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)安全帶的收縮位置固定的作用,提高了安全帶使用者的舒適度,其操作簡(jiǎn)單,使用方便,提高了安全性。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型固定部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型夾緊鑲塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型左、右?jiàn)A片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型內(nèi)部彈簧連接情況結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型組裝完成整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0016]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1、2、3、4、5所示,一種安全帶調(diào)節(jié)夾,包括固定部11和調(diào)節(jié)部12,固定部11上設(shè)置了固定通孔22,通過(guò)固定通孔22可將安全帶調(diào)節(jié)夾用螺釘或其它機(jī)械固定件固定于卷收器上,本實(shí)施例采用的是螺釘,固定部11通過(guò)連接通槽13嵌入調(diào)節(jié)部12內(nèi),所述調(diào)節(jié)部12包括左、右?jiàn)A片14和夾緊鑲塊15,所述夾緊鑲塊15裝于開(kāi)設(shè)在固定部11上的連接通槽13內(nèi)以及左、右?jiàn)A片14的中間,還包括位于左、右?jiàn)A片之間的彈簧17,所述夾緊鑲塊15下部設(shè)有與彈簧17匹配的彈簧限位凸起18,所述固定部11下部設(shè)有可容納彈簧17的拆卸通槽19,所述拆卸通槽19底部?jī)蛇叿謩e設(shè)有固定彈簧17的凸起20,通過(guò)拆卸通槽19可將安全帶織帶裝入連接通槽13上部空隙內(nèi)。所述左、右?jiàn)A片14上對(duì)應(yīng)彈簧17位置設(shè)置了彈簧17的容納槽21。所述左、右?jiàn)A片14和夾緊鑲塊15上設(shè)有相互匹配的通孔16,用固定件通過(guò)通孔16將左、右?jiàn)A片14和夾緊鑲塊15鎖緊,該固定件可以是鎖銷或者是螺釘,或者是其它能起固定作用的機(jī)械部件,本實(shí)施例采用的是螺釘。
[0019]通過(guò)上述方式組裝完成安全帶調(diào)節(jié)夾后,在佩戴安全帶時(shí),如感到太緊,可用手將安全帶輕輕往下拉,此時(shí)安全帶將調(diào)節(jié)部12下壓,彈簧17發(fā)生形變,連接通槽13上部空隙增大從而可將安全帶拉出,直至調(diào)到舒適為止,放開(kāi)安全帶時(shí),彈簧17恢復(fù),連接通槽13上部空隙減小至緊壓安全帶,起到固定作用;如感到太松需要調(diào)緊時(shí),可用手將調(diào)節(jié)夾輕輕往下拉,此時(shí)彈簧17被壓縮發(fā)生形變,連接通槽13上部空隙增大從而在卷收器的作用下安全帶自動(dòng)均勻收縮進(jìn)去,直至調(diào)到感覺(jué)舒適為止便可停止下拉調(diào)節(jié)夾,此時(shí)彈簧17恢復(fù),連接通槽上部空隙減小至緊壓安全帶,起到固定作用。
[0020]本實(shí)用新型所述的安全帶調(diào)節(jié)夾能調(diào)節(jié)并固定安全帶的松緊度,提高使用者的舒適度,避免了乘車者因佩戴安全帶不舒適而不佩戴安全帶帶來(lái)的安全隱患,使用方便,提高了生活質(zhì)量的同時(shí)保證了安全。
[0021]以上為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些顯而易見(jiàn)的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種安全帶調(diào)節(jié)夾,其特征在于:包括固定部(11)和調(diào)節(jié)部(12),所述固定部(11)通過(guò)開(kāi)設(shè)在固定部(11)上的連接通槽(13)與調(diào)節(jié)部(12)組裝,所述調(diào)節(jié)部(12)包括設(shè)置于連接通槽(13)內(nèi)的夾緊鑲塊(15)及位于夾緊鑲塊(15)兩側(cè)并與夾緊鑲塊(15)相固定的左、右?jiàn)A片(14);還包括位于兩夾片之間的彈黃(17),彈黃(17) —端抵住夾緊鍵塊(15),另一端抵住連接通槽(13)的后邊框,借助彈簧的彈性使得夾緊鑲塊(15)和左、右?jiàn)A片(14)可在連接通槽(13)內(nèi)滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶調(diào)節(jié)夾,其特征在于:所述夾緊鑲塊(15)下部設(shè)有與彈簧(17)匹配的彈簧(17)限位凸起(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶調(diào)節(jié)夾,其特征在于:所述固定部(11)下部設(shè)有可容納彈簧(17)的拆卸通槽(19),所述拆卸通槽(19)底部?jī)蛇叿謩e設(shè)有固定彈簧(17)的凸起(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全帶調(diào)節(jié)夾,其特征在于:所述左、右?jiàn)A片(14)上對(duì)應(yīng)彈簧(17)位置設(shè)置了彈簧(17)的容納槽(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全帶調(diào)節(jié)夾,其特征在于:所述的固定部(11)上設(shè)置了固定通孔(22),所述左、右?jiàn)A片(14)和夾緊鑲塊(15)上設(shè)有相互匹配的安裝通孔(16)。
【文檔編號(hào)】B60R22/30GK203727331SQ201420084189
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】余俊均 申請(qǐng)人:陳文仲, 余俊均