機動車天窗玻璃總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種機動車天窗玻璃總成，包括天窗密封條、聚氨酯、天窗玻璃和天窗玻璃框架，還包括與所述聚氨酯一體形成的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)。其中，聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)共有兩個，分別對稱設(shè)置于所述聚氨酯前端的兩側(cè)。本實用新型的機動車天窗玻璃總成可以有效的將流水排入天窗的流水區(qū)域，減少了零件，降低了成本。
【專利說明】機動車天窗玻璃總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種機動車天窗總成【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種玻璃總成的聚氨酯 結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)中為避免水流入非流水區(qū)域，通常使用單獨的前流水槽結(jié)構(gòu)將流水導(dǎo)入 前框和導(dǎo)軌的流水區(qū)域。但是，采用該結(jié)構(gòu)需要額外的一個零件，安裝復(fù)雜，增加了成本。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是提供一種機動車天窗玻璃總成，避免流水從車頂開口的圓角 處流入導(dǎo)軌的非流水區(qū)域的同時減少零件，降低成本。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
[0005] -種機動車天窗玻璃總成，包括天窗密封條、聚氨酯、天窗玻璃和天窗玻璃框架， 還包括與所述聚氨酯一體形成的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)。
[0006] 優(yōu)選的，所述的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)共有兩個，分別對稱設(shè)置于所述聚氨酯前端的兩 側(cè)。
[0007] 本實用新型的機動車天窗玻璃總成可以有效的將流水排入天窗的流水區(qū)域，減少 了零件，降低了成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型機動車天窗玻璃總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖2為本實用新型聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)的示意圖；

【具體實施方式】
[0010] 下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。
[0011] 如圖1所示，一種機動車天窗玻璃總成，包括天窗密封條1、聚氨酯2、天窗玻璃3 和天窗玻璃框架4。如圖2所示，還包括與所述聚氨酯2 -體形成的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)2-1。 所述的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)2-1共有兩個，分別對稱設(shè)置于所述聚氨酯2前端的兩側(cè)。
[0012] 以上是對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實 施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變形 或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種機動車天窗玻璃總成，包括天窗密封條、聚氨酯、天窗玻璃和天窗玻璃框架，其 特征在于：還包括與所述聚氨酯一體形成的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的機動車天窗玻璃總成，其特征在于，所述的聚氨酯翻邊結(jié)構(gòu)共 有兩個，分別對稱設(shè)置于所述聚氨酯前端的兩側(cè)。
【文檔編號】B60J7/00GK203876542SQ201320861223
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】胡志剛, 盧海強 申請人:偉巴斯特車頂供暖系統(tǒng)（上海）有限公司