專利名稱：一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及重型汽車的進(jìn)氣道固定裝置，具體是一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置。
背景技術(shù)：
目前，由于載重汽車的進(jìn)氣道樣式的多元化，安裝方式也就各式各樣。不過總體可為兩大類，一類安裝在空濾器支架上，還有一種是安裝在駕駛室上。安裝在空濾器支架上時，需要與駕駛室之間要有足夠的距離，太靠后安裝影響重載汽車的上裝貨物，所以此種安裝對于整車布置特別重要。而安裝在駕駛室上時，進(jìn)氣道會隨著駕駛室一起運動，在車行進(jìn)工程中受到各種沖擊，支架難以固定，且由于沖擊產(chǎn)生較大的震動而破壞固定支架的穩(wěn)定。因此，一般安裝在駕駛室上的進(jìn)氣道，進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，在進(jìn)氣道本體邊緣進(jìn)行處理，安裝支架較大，強度較弱，緩沖塊尺寸偏小，過于分散，容易老化，造成進(jìn)氣道早車輛運動過程中，發(fā)生非正常破壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為解決進(jìn)氣道安裝在駕駛室上所存在的問題，而設(shè)計了一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置。本實用新型的技術(shù)方案為:一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置，包括固定在駕駛室上的進(jìn)氣道支架，在所述進(jìn)氣道支架與駕駛室之間粘接有發(fā)泡板；所述進(jìn)氣道本體上設(shè)有螺栓通孔，進(jìn)氣道支架與進(jìn)氣道通過螺栓連接；進(jìn)氣道與進(jìn)氣道支架之間安裝緩沖塊。所 述緩沖塊是材料為硅橡膠的方塊，其緩沖能力好，耐老化，尺寸為80mm*80mm*20mm,比傳統(tǒng)的橡膠塊(三元乙丙)尺寸大,性能好。所述螺栓通孔設(shè)有四個，進(jìn)氣道通過長螺栓與進(jìn)氣道支架固定在一起。本實用新型的有益效果可通過上述方案得出:由于進(jìn)氣道支架通過4個螺栓連接在駕駛室上，在進(jìn)氣道支架與駕駛室之間粘接了發(fā)泡板，發(fā)泡板可以有效的防止在打緊螺栓過程中進(jìn)氣道支架對駕駛室漆面的磨損、碰傷，還可以起到阻止水深入駕駛室中。在進(jìn)氣道與進(jìn)氣道支架之間安裝緩沖塊能起到緩沖作用。本實用新型的進(jìn)氣道裝置結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，完全滿足重型重載車輛的進(jìn)氣道安裝要求，是以后進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)展的方向。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實質(zhì)性特點和進(jìn)步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為進(jìn)氣道的左視圖；圖3為圖1中AA方向視圖其中，I一進(jìn)氣道，2—駕駛室，3—螺栓通孔，4一緩沖塊，5——進(jìn)氣道支架，6—螺栓，7—發(fā)泡板。[0014]具體實施方式
:為了更好地理解本實用新型，
以下結(jié)合附圖來詳細(xì)解釋本實用新型的實施方式。
具體實施方式
:如圖1所示，一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置，包括固定在駕駛室2上的進(jìn)氣道支架5，在所述進(jìn)氣道支架5與駕駛室2之間粘接有發(fā)泡板7 ;所述進(jìn)氣道I上設(shè)有螺栓通孔3，進(jìn)氣道支架5與進(jìn)氣道I通過螺栓連接；進(jìn)氣道I與進(jìn)氣道支架5之間安裝緩沖塊4。所述緩沖塊4材料為娃橡膠的方塊,尺寸為80mm*80mm*20mm。所述螺栓通孔3設(shè)有四個，進(jìn)氣道I通過長螺栓與進(jìn)氣道支架5固定在一起。上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)·范圍。
權(quán)利要求1.一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置，包括固定在駕駛室上的進(jìn)氣道支架，其特征在于:在所述進(jìn)氣道支架與駕駛室之間粘接有發(fā)泡板；所述進(jìn)氣道本體上設(shè)有螺栓通孔，進(jìn)氣道支架與進(jìn)氣道通過螺栓連接；進(jìn)氣道與進(jìn)氣道支架之間安裝緩沖塊。
2.如權(quán)利要求1所述的載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置，其特征在于:所述緩沖塊是材料為硅橡膠的方塊。
3.如權(quán)利要求1所述的載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置，其特征在于:所述螺栓通孔設(shè)有四個，進(jìn)氣道本體通過 長螺栓與進(jìn)氣道支架固定在一起。
專利摘要本實用新型涉及重型汽車的進(jìn)氣道固定裝置，具體是一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置，包括固定在駕駛室上的進(jìn)氣道支架，所述在進(jìn)氣道支架與駕駛室之間粘接有發(fā)泡板；所述進(jìn)氣道本體上設(shè)有螺栓通孔，進(jìn)氣道支架與進(jìn)氣道通過螺栓連接；進(jìn)氣道與進(jìn)氣道支架之間安裝緩沖塊。本實用新型的進(jìn)氣道裝置結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，完全滿足重型重載車輛的進(jìn)氣道安裝要求，是以后進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)展的方向。
文檔編號B60K13/02GK203142384SQ20132014649
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者孔忠, 李付祥, 趙忠寶, 鄭曉軍, 崔志軍, 李鑫, 曹東海, 高揚, 程利君, 劉樹林, 米群 申請人:中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司