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一種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):3947065閱讀:818來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置,尤其涉及一種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)物質(zhì)文化水平的日益提高,私家車(chē)的擁有量越來(lái)越多,而破窗盜竊的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮,因此給車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大的隱患,急需一種安全性更高的報(bào)警系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的汽車(chē)防盜最多就是發(fā)出報(bào)警聲,覆蓋范圍太小,不足以威懾犯罪分子,而這種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)能在第一時(shí)間通知車(chē)主并且錄像供警方及時(shí)追回贓物,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用并且易于維護(hù)。為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),包括電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置,其中,電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置依次連接。本實(shí)用新型還具有以下其他技術(shù)特點(diǎn):所述的加速度傳感器采用SY.64-YD-1傳感器。所述的壓電陶瓷采用CZ254 37-0029-0013壓電陶瓷。所述的單片機(jī)采用AT89C51單片機(jī)。所述的報(bào)警模塊采用TC35模塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低并且使用性很強(qiáng),能有效地降低汽車(chē)的被
盜塞
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圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接圖。圖2是本實(shí)用新型電源模塊的電路圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接圖,其中電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置依次連接。在本系統(tǒng)中,電源是必不可少的組成部分,由于系統(tǒng)在汽車(chē)內(nèi)部,則可以采用汽車(chē)電源經(jīng)過(guò)濾波穩(wěn)壓電路為系統(tǒng)供電,并且為之配備一個(gè)后配電源,以防汽車(chē)電壓不足,自動(dòng)切換到后備電源。電源的設(shè)計(jì)電路如圖1所示。一般當(dāng)玻璃被外界強(qiáng)力擊碎時(shí)會(huì)有振動(dòng)和破碎兩個(gè)過(guò)程,玻璃被敲擊振動(dòng)可以用加速度傳感器檢測(cè),而玻璃破碎會(huì)發(fā)出10 KHz 15KHZ高頻率波,可以用壓電陶瓷片檢測(cè)。如果兩個(gè)傳感器先后捕捉到了信號(hào),則可以確認(rèn)確實(shí)汽車(chē)玻璃被擊碎了,就發(fā)出一個(gè)信號(hào)給單片機(jī),觸發(fā)報(bào)警。傳統(tǒng)的玻璃破碎報(bào)警僅僅檢測(cè)振動(dòng)或是玻璃破碎時(shí)發(fā)出的高頻信號(hào)很容易被汽車(chē)周?chē)淮_定的因素所影響,會(huì)經(jīng)常引起誤報(bào),給車(chē)主帶來(lái)不必要的麻煩,而這種雙傳感器相結(jié)合的技術(shù)能大大提高系統(tǒng)可靠性。加速度傳感器和壓電陶瓷將捕捉到的信號(hào)傳入單片機(jī)中,只有當(dāng)二者均有信號(hào)輸入時(shí),單片機(jī)觸發(fā)報(bào)警模塊,發(fā)出警報(bào)。本實(shí)用新型采用的報(bào)警模塊采用TC35模塊,TC35模塊主要由GSM基帶處理器、GSM射頻模塊、供電模塊(ASIC)、閃存、ZIF連接器、天線(xiàn)接口六部分組成。通過(guò)ZIF連接器及50 Ω天線(xiàn)連接器,可分別連接SIM卡支架和天線(xiàn),從而在被單片機(jī)觸發(fā)后自動(dòng)向預(yù)先設(shè)定好的手機(jī)號(hào)碼發(fā)送短消息。本實(shí)用新型采用的電子元器件均為已知產(chǎn)品,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案即可知電子 元器件的具體連接方式。
權(quán)利要求1.一種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置,其中,電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置依次連接。
2.如權(quán)利要求1所述的基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的加速度傳感器采用SY.64-YD-1傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的壓電陶瓷采用CZ25437-0029-0013壓電陶瓷。
4.如權(quán)利要求1所述的基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的單片機(jī)采用AT89C51單片機(jī)。
5.如 權(quán)利要求1所述的基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的報(bào)警模塊采用TC35模塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于單片機(jī)的汽車(chē)破窗檢測(cè)系統(tǒng),包括電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置,其中,電源、加速度傳感器、壓電陶瓷、單片機(jī)、報(bào)警裝置依次連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于調(diào)試、可靠性高、成本低并且便于維護(hù),能有效地降低汽車(chē)破窗被盜率。
文檔編號(hào)B60R25/34GK203126781SQ20132014613
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月18日
發(fā)明者何宏宇, 王平, 王宏偉 申請(qǐng)人:山東交通學(xué)院
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