一種新型汽車檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型汽車檢測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)汽車的檢測(cè)過(guò)程中，汽車需要逐個(gè)工位開(kāi)動(dòng)，在停止時(shí)有時(shí)由于司機(jī)不熟練而不能準(zhǔn)確安全到達(dá)工位，檢測(cè)精度受到影響，浪費(fèi)人工時(shí)間，進(jìn)而會(huì)制約特種檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種新型汽車檢測(cè)系統(tǒng)，所述檢測(cè)線通過(guò)轉(zhuǎn)盤使得工位旋轉(zhuǎn)，汽車不需再走動(dòng)，具有非常廣闊的市場(chǎng)前景。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種新型汽車檢測(cè)系統(tǒng)，包括控制裝置、電機(jī)、地盤、燈障檢測(cè)系統(tǒng)和剎車檢測(cè)系統(tǒng)，所述地盤設(shè)置在地面上，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)安裝在地盤上，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)置在墻壁上，在所述地盤的下部設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤通過(guò)一個(gè)減速裝置與電機(jī)相連接，所述地盤通過(guò)一個(gè)支撐柱與所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤相連接，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有大燈儀和轉(zhuǎn)角儀，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有剎車檢測(cè)模塊和手剎車檢測(cè)模塊。
[0005]本發(fā)明具有如下有益效果:
I)本發(fā)明有效解決了汽車檢測(cè)時(shí)需要頻繁移動(dòng)的難題。
[0006]2 )本發(fā)明運(yùn)行可靠，檢測(cè)效果好。
[0007]3)本發(fā)明節(jié)省人力物力，經(jīng)濟(jì)效益好，實(shí)用性強(qiáng)。
[0008]【附圖說(shuō)明】:
附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，1、地面；2、手剎車檢測(cè)模塊；3、地盤；4、剎車檢測(cè)模塊；5、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤；6、支撐柱；7、控制裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明，并非限制本發(fā)明所涉及的范圍。
[0011]參見(jiàn)附圖所示，本發(fā)明包括地盤3、控制裝置7、燈障檢測(cè)系統(tǒng)和剎車檢測(cè)系統(tǒng)，所述地盤3設(shè)置在地面I上，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)安裝在地盤3上，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)置在墻壁上，在所述地盤3的下部設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤5，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤5通過(guò)減速裝置與大型電機(jī)相連接，所述地盤3通過(guò)一個(gè)支撐柱6與所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤5相連接，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有大燈儀和轉(zhuǎn)角儀，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有剎車檢測(cè)模塊4和手剎車檢測(cè)模塊2。工作原理為:汽車從地面I開(kāi)進(jìn)剎車檢測(cè)系統(tǒng)上，前后輪分別卡在手剎車檢測(cè)模塊2和剎車檢測(cè)模塊4上，控制裝置7啟動(dòng)剎車檢測(cè)系統(tǒng)后，進(jìn)行剎車檢測(cè)，完成后，控制裝置7啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)90度，車頭和車尾正好對(duì)著安裝在墻上的燈障檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)完畢后，電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)90度，汽車下線。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車檢測(cè)系統(tǒng)，其特征是:包括控制裝置、電機(jī)、地盤、燈障檢測(cè)系統(tǒng)和剎車檢測(cè)系統(tǒng)，所述地盤設(shè)置在地面上，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)安裝在地盤上，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)置在墻壁上，在所述地盤的下部設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤通過(guò)一個(gè)減速裝置與電機(jī)相連接，所述地盤通過(guò)一個(gè)支撐柱與所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤相連接，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有大燈儀和轉(zhuǎn)角儀，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有剎車檢測(cè)模塊和手剎車檢測(cè)模塊。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型汽車檢測(cè)系統(tǒng)，包括控制裝置、電機(jī)、地盤、燈障檢測(cè)系統(tǒng)和剎車檢測(cè)系統(tǒng)，所述地盤設(shè)置在地面上，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)安裝在地盤上，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)置在墻壁上，在所述地盤的下部設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤通過(guò)一個(gè)減速裝置與電機(jī)相連接，所述地盤通過(guò)一個(gè)支撐柱與所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤相連接，所述燈障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有大燈儀和轉(zhuǎn)角儀，所述剎車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)有剎車檢測(cè)模塊和手剎車檢測(cè)模塊。
【IPC分類】G01M17/007
【公開(kāi)號(hào)】CN105527107
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410561132
【發(fā)明人】王帥
【申請(qǐng)人】王帥
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2014年10月21日