一種可緩沖的遮物簾卷收裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，包括內(nèi)管（20）、外管（10）以及用于封閉所述外管（10）兩端的外封蓋（60），其特征在于，所述內(nèi)管（20）可轉(zhuǎn)動的連接在所述外管（10）內(nèi)部，所述內(nèi)管（20）其外表面收卷有遮物簾，其內(nèi)腔固定有彈簧組（80），所述內(nèi)管（20）與其中一所述外封蓋（60）間還連接有用于減緩所述內(nèi)管（20）轉(zhuǎn)動的緩沖裝置。本發(fā)明中，設置有緩沖裝置，在拉出時不影響使用操作，而在回收時，可降低回收速度約1.5~2.0秒，有效減緩沖擊。
【專利說明】一種可緩沖的遮物簾卷收裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物料的卷收裝置，尤其涉及遮物簾的卷收機構(gòu)。
【背景技術】
[0002]遮物簾一般應用于汽車中，主要用于遮擋裝有物品的后備箱，起到美觀、整潔的作用。用戶對車內(nèi)空間、舒適、環(huán)保要求越來越高,遮物簾正好能滿足用戶需求,它能遮蔽后備箱內(nèi)置放的物品，隔離后備箱以節(jié)省冷房所需能源，并在急剎車或車子顛簸翻覆時，防止后備箱內(nèi)置放的物品拋至乘客坐位導致乘客受到傷害，同時客戶在收拉產(chǎn)品時有支撐及緩沖作用，可以避免碰撞異音；此外，遮物簾不僅能與汽車作一體化之結(jié)合，使外觀、功能及效能皆能兼顧。而且還為汽車內(nèi)飾件設計更加人性化提供了可能。
[0003]現(xiàn)有技術中的遮物簾，用于支撐小布簾的支撐塊為硬性材料，在遮物簾抽回時，一般收回時間約為0.3^0.5秒，高速的沖擊除會產(chǎn)生聲響外，還會損傷產(chǎn)品壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能夠減緩遮物簾回收速度的卷收機構(gòu)。
[0005]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，包括內(nèi)管、外管以及用于封閉所述外管兩端的外封蓋，其特征在于，所述內(nèi)管可轉(zhuǎn)動的連接在所述外管內(nèi)部，所述內(nèi)管其外表面收卷有遮物簾，其內(nèi)腔固定有彈簧組，所述內(nèi)管與其中一所述外封蓋間還連接有用于減緩所述內(nèi)管轉(zhuǎn)動的緩沖裝置。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述緩沖裝置包括:
-軸套，其外表面固定連接于所述內(nèi)管的內(nèi)腔中，
-阻尼器，包括可固定連接在所述軸套的內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)動塊以及固定座，所述轉(zhuǎn)動塊可轉(zhuǎn)動的連接在所述固定座上。
[0007]-內(nèi)封蓋，用于將所述固定座固定在所述外封蓋內(nèi)。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述轉(zhuǎn)動塊的外表面設有外齒，所述軸套的內(nèi)腔中設有可與所述外齒內(nèi)嚙合的內(nèi)齒。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，所述彈簧組一端固定有一彈簧固定珠，所述彈簧固定珠固定套在所述內(nèi)管內(nèi)。
[0010]作為本發(fā)明的進一步改進，所述固定座上設有一第一凸臺和兩個第二通孔，所述內(nèi)封蓋上設有一用于所述第一凸臺卡入的第一通孔以及兩個可分別卡入到所述第二通孔中的第二凸臺，所述內(nèi)封蓋邊緣還設有翻邊，所述固定座可以整體卡入到所述內(nèi)封蓋表面與翻邊形成的容腔中。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于，設置有緩沖裝置，在拉出時不影響使用操作，而在回收時，可降低回收速度(約1.5^2.0秒)，可有效減緩沖擊。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1為本發(fā)明一種可緩沖的遮物簾卷收裝置其一端的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明一種可緩沖的遮物簾卷收裝置其另一端的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1中A部位另一種視角的結(jié)構(gòu)意圖；
其中:10-外管；20_內(nèi)管；30_軸套；31_內(nèi)齒；40_阻尼器；41_第一凸臺；42_固定座；43-第二通孔；44_外齒；45_轉(zhuǎn)動塊；50_內(nèi)封蓋；51_第一通孔；52_第二凸臺；53_翻邊；60-外封蓋；70_彈黃固定珠；80_彈黃組。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。
[0014]如圖1-3所示，本發(fā)明包括內(nèi)管20、外管10以及用于封閉外管10兩端的外封蓋60，其特征在于，內(nèi)管20可轉(zhuǎn)動的連接在外管10內(nèi)部，內(nèi)管20其外表面收卷有遮物簾，其內(nèi)腔固定有彈簧組80，內(nèi)管20與其中一外封蓋60間還連接有用于減緩內(nèi)管20轉(zhuǎn)動的緩沖裝置。該緩沖裝置包括:軸套30、阻尼器40和內(nèi)封蓋50。該軸套30其外表面固定連接于內(nèi)管20的內(nèi)腔中；該阻尼器40包括可固定連接在軸套30的內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)動塊45以及固定座42，轉(zhuǎn)動塊45可轉(zhuǎn)動的連接在固定座42上。該內(nèi)封蓋50用于將固定座42固定在外封蓋60內(nèi)。
[0015]本發(fā)明在拉出時不影響使用操作，而在回收時，內(nèi)管20將在彈簧的作用下旋轉(zhuǎn)，因為內(nèi)管20的內(nèi)壁與阻尼器40的轉(zhuǎn)動塊45連接，因此內(nèi)管20旋轉(zhuǎn)是將帶動轉(zhuǎn)動塊45旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動塊45雖然說是可轉(zhuǎn)動的連接在固定座42上，但是轉(zhuǎn)動塊45相對于固定座42轉(zhuǎn)動時需要克服一個較大的摩擦力，該摩擦力成為轉(zhuǎn)動塊45以及內(nèi)管20回收時旋轉(zhuǎn)的阻力，正因為有這個阻力的存在能夠有效減緩回收的速度，這就是該發(fā)明中阻尼器40工作原理，采用這種方式在實際使用中可降低回收速度(約1.5^2.0秒)，可有效減緩沖擊。
[0016]本發(fā)明中的內(nèi)封蓋50、外封蓋60其主要作用是將阻尼器40中的固定座42固定，當然，外封蓋60還有一個作用就是將外管10的兩端封閉。
[0017]作為本發(fā)明的進一步改進，轉(zhuǎn)動塊45的外表面設有外齒44，軸套30的內(nèi)腔中設有可與外齒44內(nèi)嚙合的內(nèi)齒31。
[0018]通過內(nèi)齒31與外齒44的嚙合，能夠有效將軸套30上的扭矩傳遞到轉(zhuǎn)動塊45上，而在不影響傳遞扭矩的情況下，采用這種可拆卸的方式，便于拆卸和更換，有助于提高互換性。
[0019]作為本發(fā)明的進一步改進，彈簧組80 —端固定有一彈簧固定珠70,彈簧固定珠70固定套在內(nèi)管20內(nèi)。通過彈簧固定珠70套到內(nèi)管20內(nèi)以限制彈簧的旋轉(zhuǎn)。
[0020]作為本發(fā)明的進一步改進，固定座42上設有一第一凸臺41和兩個第二通孔43，內(nèi)封蓋50上設有一用于第一凸臺41卡入的第一通孔51以及兩個可分別卡入到第二通孔43中的第二凸臺52，內(nèi)封蓋50邊緣還設有翻邊53，固定座42可以整體卡入到內(nèi)封蓋50表面與翻邊53形成的容腔中。
[0021]通過第一凸臺41、第二凸臺52以及第一通孔51第二通孔43，利用這三個點將固定座42定位在內(nèi)封蓋50上，然后再通過翻邊53的內(nèi)壁與固定做外壁間形成的摩擦力將固定座42固定在內(nèi)封蓋50中， 當然，也可以在固定座42和內(nèi)封蓋50上分別設置卡頭與卡爪，這種方式較上面一種卡和的更加緊密一點，但是對零件來說，因為多加了一道加工工序，加工更加復雜了，而且在使用時可能會發(fā)生磨損或者折損，損壞率較高。
[0022]以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，包括內(nèi)管(20)、外管(10)以及用于封閉所述外管(10)兩端的外封蓋(60)，其特征在于，所述內(nèi)管(20)可轉(zhuǎn)動的連接在所述外管(10)內(nèi)部，所述內(nèi)管(20)其外表面收卷有遮物簾，其內(nèi)腔固定有彈簧組(80)，所述內(nèi)管(20)與其中一所述外封蓋(60)間還連接有用于減緩所述內(nèi)管(20)轉(zhuǎn)動的緩沖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，其特征在于，所述緩沖裝置包括: -軸套(30)，其外表面固定連接于所述內(nèi)管(20)的內(nèi)腔中； -阻尼器(40)，包括可固定連接在所述軸套(30)的內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)動塊(45)以及固定座(42)，所述轉(zhuǎn)動塊(45)可轉(zhuǎn)動的連接在所述固定座(42)上； -內(nèi)封蓋(50)，用于將所述固定座(42)固定在所述外封蓋(60)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動塊(45)的外表面設有外齒(44)，所述軸套(30)的內(nèi)腔中設有可與所述外齒(44)內(nèi)嚙合的內(nèi)齒(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，其特征在于，所述彈簧組(80) —端固定有一彈簧固定珠(70),所述彈簧固定珠(70)固定套在所述內(nèi)管(20)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可緩沖的遮物簾卷收裝置，其特征在于，所述固定座(42)上設有一第一凸臺(41)和兩個第二通孔(43)，所述內(nèi)封蓋(50)上設有一用于所述第一凸臺(41)卡入的第一通孔(51)以及兩個可分別卡入到所述第二通孔(43)中的第二凸臺(52)，所述內(nèi)封蓋(50)邊緣還設有翻邊(53)，所述固定座(42)可以整體卡入到所述內(nèi)封蓋(50)表面與翻邊(53)形成的容腔中。
【文檔編號】B60R13/00GK103670254SQ201310620294
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】劉典昌 申請人:昆山皇田汽車配件工業(yè)有限公司