汽車后備箱遮物簾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車后備箱遮物簾。
【背景技術(shù)】
[0002]有些汽車會(huì)在后備箱內(nèi)安裝遮物簾，一方面是為了遮擋汽車后備箱內(nèi)的物品，另一方面是為了增加后備箱內(nèi)的利用率，如遮物簾上還可以放置一些常用的物品。但是，目前的遮物簾并不太好用，尤其是與汽車后排座椅連接的那一段，不能保持為平面，容易向下方凹陷，且要移動(dòng)后排座椅時(shí)，還得先拆卸下來。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能夠時(shí)刻保持平面、便于用戶使用的汽車后備箱遮物簾。
[0004]其技術(shù)方案如下：
[0005]—種汽車后備箱遮物簾，包括能夠固定在汽車后備箱中的主體，主體上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有第一遮物簾，該第一遮物簾能夠從主體的內(nèi)部伸出和縮回，該第一遮物簾上設(shè)有多個(gè)能夠固定在汽車后排座椅上的連接件。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一遮物簾的一端設(shè)有彈性的第一卷軸，第一卷軸能夠?qū)⑺龅谝徽谖锖熅砥饋?，所述第一遮物簾的另一端設(shè)有第一定位軸，所述多個(gè)連接件都設(shè)置在第一定位軸的周邊;所述主體上設(shè)有與第一卷軸相適配的第一容納腔，所述主體上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有與第一容納腔相通的第一開口，第一開口的寬度與所述第一遮物簾的厚度相適配并小于第一卷軸和第一定位軸的直徑。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述主體上靠近汽車后備箱門的一面設(shè)有第二遮物簾，該第二遮物簾能夠從所述主體的內(nèi)部伸出和縮回，該第二遮物簾的兩側(cè)面分別設(shè)有能夠固定在汽車后備箱內(nèi)的固定件。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二遮物簾的兩端分別設(shè)有第二卷軸和第二定位軸，第二卷軸能夠?qū)⒌诙谖锖熅砥饋?所述主體上還設(shè)有與第二卷軸相適配的第二容納腔，所述主體上靠近汽車后備箱門的一面設(shè)有與第二容納腔相通的第二開口，第二開口的寬度與所述第二遮物簾的厚度相適配并小于第二卷軸和第二定位軸的直徑。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述固定件的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在所述第二定位軸的兩端。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二遮物簾上靠近汽車后備箱門的一端設(shè)有拉手部。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述主體的兩端設(shè)有彈性的卡頭，卡頭能夠沿所述主體的軸心線來回伸縮，所述主體通過卡頭與汽車后備箱內(nèi)的卡槽的適配作用和汽車后備箱形成可拆卸連接。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連接件為掛鉤。
[0013]下面對(duì)前述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)或原理進(jìn)行說明：
[0014]上述的汽車后備箱遮物簾中，主體固定在汽車后備箱內(nèi)，第一遮物簾上的多個(gè)連接件固定在汽車后排座椅上，第一遮物簾因本身的伸縮性會(huì)繃成一個(gè)平面，無論汽車后排座椅往車頭或車尾方向移動(dòng)，第一遮物簾始終都能保持繃成一個(gè)平面，從而非常便于用戶使用。另外，如果將連接件從汽車后排座上取下來，第一遮物簾也會(huì)縮回主體內(nèi)，從而也便于收納。
【附圖說明】
[0015]圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽車后備箱遮物簾的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽車后備箱遮物簾的爆炸示意圖；
[0017]圖3為圖2中A的放大圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明：
[0019]1、主體，11、第一容納腔，12、第一開口，13、第二容納腔，14、第二開口，15、卡頭，2、第一遮物簾，21、第一卷軸，22、第一定位軸，23、連接件，3、第二遮物簾，31、第二卷軸，32、第二定位軸，33、固定件，34、拉手部。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明：
[0021 ]如圖1-3所示，為一種汽車后備箱遮物簾，它包括能夠固定在汽車后備箱中的主體I，主體I為鋁合金型材(或其他材料），主體I上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有第一遮物簾2，該第一遮物簾2能夠從主體I的內(nèi)部伸出和縮回，該第一遮物簾2上設(shè)有多個(gè)能夠固定在汽車后排座椅上的連接件23。其中，主體I固定在汽車后備箱內(nèi)，第一遮物簾2上的多個(gè)連接件23固定在汽車后排座椅上，第一遮物簾2因本身的伸縮性會(huì)繃成一個(gè)平面，無論汽車后排座椅往車頭或車尾方向移動(dòng)，第一遮物簾2始終都能保持繃成一個(gè)平面，從而非常便于用戶使用。另外，如果將連接件23從汽車后排座上取下來，第一遮物簾2也會(huì)縮回主體I內(nèi)，從而也便于收納。另外，連接件23為掛鉤，用于掛住汽車后排座椅上椅枕的支撐桿，使用起來也快捷方便。
[0022]本實(shí)施例中，第一遮物簾2的一端設(shè)有彈性的第一卷軸21，第一卷軸21能夠?qū)⒌谝徽谖锖?卷起來，第一遮物簾2的另一端設(shè)有第一定位軸22，多個(gè)連接件23都設(shè)置在第一定位軸22的周邊;主體I上設(shè)有與第一卷軸21相適配的第一容納腔11，主體I上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有與第一容納腔11相通的第一開口 12，第一開口 12的寬度與第一遮物簾2的厚度相適配并小于第一卷軸21和第一定位軸22的直徑，故第一卷軸21不會(huì)脫離出第一容納腔11，第一定位軸22也不會(huì)被收入第一容納腔11。
[0023]本實(shí)施例中，主體I上靠近汽車后備箱門的一面設(shè)有第二遮物簾3，該第二遮物簾3能夠從主體I的內(nèi)部伸出和縮回，該第二遮物簾3的兩側(cè)面分別設(shè)有能夠固定在汽車后備箱內(nèi)的固定件33。其中，第二遮物簾3的兩端分別設(shè)有第二卷軸31和第二定位軸32，第二卷軸31能夠?qū)⒌诙谖锖?卷起來;主體I上還設(shè)有與第二卷軸31相適配的第二容納腔13，主體I上靠近汽車后備箱門的一面設(shè)有與第二容納腔13相通的第二開口 14，第二開口 14的寬度與第二遮物簾3的厚度相適配并小于第二卷軸31和第二定位軸32的直徑，故第二卷軸31不會(huì)脫離出第二容納腔13，第二定位軸32也不會(huì)被收入第二容納腔13;固定件33的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在第二定位軸32的兩端，用于固定在汽車后備箱的開口處，在將固定件33固定好后，第二遮物簾3也會(huì)因本身的伸縮性而繃成一個(gè)平面，既能遮擋后備箱內(nèi)的物品，也便于用戶在其上表面放置物品。另外，第二遮物簾3上靠近汽車后備箱門的一端設(shè)有拉手部34，以便于用戶使用。
[0024]本實(shí)施例中，主體I的兩端設(shè)有彈性的卡頭15，卡頭15能夠沿主體I的軸心線來回伸縮，主體I通過卡頭15與汽車后備箱內(nèi)的卡槽的適配作用和汽車后備箱形成可拆卸連接，從而便于安裝和拆卸。
[0025]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0026]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后備箱遮物簾，其特征在于，包括能夠固定在汽車后備箱中的主體，主體上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有第一遮物簾，該第一遮物簾能夠從主體的內(nèi)部伸出和縮回，該第一遮物簾上設(shè)有多個(gè)能夠固定在汽車后排座椅上的連接件;所述第一遮物簾的一端設(shè)有彈性的第一卷軸，第一卷軸能夠?qū)⑺龅谝徽谖锖熅砥饋?，所述第一遮物簾的另一端設(shè)有第一定位軸，所述多個(gè)連接件都設(shè)置在第一定位軸的周邊;所述主體上設(shè)有與第一卷軸相適配的第一容納腔，所述主體上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有與第一容納腔相通的第一開口，第一開口的寬度與所述第一遮物簾的厚度相適配并小于第一卷軸和第一定位軸的直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后備箱遮物簾，其特征在于，所述主體上靠近汽車后備箱門的一面設(shè)有第二遮物簾，該第二遮物簾能夠從所述主體的內(nèi)部伸出和縮回，該第二遮物簾的兩側(cè)面分別設(shè)有能夠固定在汽車后備箱內(nèi)的固定件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后備箱遮物簾，其特征在于，所述第二遮物簾的兩端分別設(shè)有第二卷軸和第二定位軸，第二卷軸能夠?qū)⒌诙谖锖熅砥饋?所述主體上還設(shè)有與第二卷軸相適配的第二容納腔，所述主體上靠近汽車后備箱門的一面設(shè)有與第二容納腔相通的第二開口，第二開口的寬度與所述第二遮物簾的厚度相適配并小于第二卷軸和第二定位軸的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后備箱遮物簾，其特征在于，所述固定件的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在所述第二定位軸的兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后備箱遮物簾，其特征在于，所述第二遮物簾上靠近汽車后備箱11的一端設(shè)有拉手部。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后備箱遮物簾，其特征在于，所述主體的兩端設(shè)有彈性的卡頭，卡頭能夠沿所述主體的軸心線來回伸縮，所述主體通過卡頭與汽車后備箱內(nèi)的卡槽的適配作用和汽車后備箱形成可拆卸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項(xiàng)所述的汽車后備箱遮物簾，其特征在于，所述連接件為掛鉤。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車后備箱遮物簾，包括能夠固定在汽車后備箱中的主體，主體上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有第一遮物簾，該第一遮物簾能夠從主體的內(nèi)部伸出和縮回，該第一遮物簾上設(shè)有多個(gè)能夠固定在汽車后排座椅上的連接件。所述第一遮物簾的一端設(shè)有彈性的第一卷軸，第一卷軸能夠?qū)⑺龅谝徽谖锖熅砥饋恚龅谝徽谖锖煹牧硪欢嗽O(shè)有第一定位軸，所述多個(gè)連接件都設(shè)置在第一定位軸的周邊；所述主體上設(shè)有與第一卷軸相適配的第一容納腔，所述主體上靠近汽車后排座椅的一面設(shè)有與第一容納腔相通的第一開口，第一開口的寬度與所述第一遮物簾的厚度相適配并小于第一卷軸和第一定位軸的直徑。它是一種能夠時(shí)刻保持平面、便于用戶使用的汽車后備箱遮物簾。
【IPC分類】B60R5/04
【公開號(hào)】CN205149677
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520897375
【發(fā)明人】李多智
【申請(qǐng)人】李多智
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日