車輪維修裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車維修【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種車輪維修裝置。一種車輪維修裝置，包括車輪，外殼上方設(shè)有壓板，所述外殼內(nèi)部設(shè)有頂出裝置，所述頂出裝置上端設(shè)有頂出桿，所述頂出桿頂在輪轱上，所述壓板可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°，所述壓板的長度短于輪轱邊緣到外殼的距離。這種車輪維修裝置在對車輪進行維修的時候，利用頂出桿和壓板就能快速的將輪轱頂出，進而完成維修作業(yè)，提高了維修的效率，使用效果良好。
【專利說明】車輪維修裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車維修【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種車輪維修裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在對汽車輪轱進行維修的時候，需要將輪轱頂出，對輪轱進行維修或者對輪胎進行維修，但是目前沒有專用的工具來進行這個脫離工作，造成脫離工繁瑣，生產(chǎn)效率差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的無法快速便捷取出車輪輪轱的不足，本發(fā)明提供了一種車輪維修
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[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車輪維修裝置，包括車輪，外殼上方設(shè)有壓板，所述外殼內(nèi)部設(shè)有頂出裝置，所述頂出裝置上端設(shè)有頂出桿，所述頂出桿頂在輪轱上，所述壓板可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°，所述壓板的長度短于輪轱邊緣到外殼的距離。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，這種車輪維修裝置在對車輪進行維修的時候，利用頂出桿和壓板就能快速的將輪轱頂出，進而完成維修作業(yè)，提高了維修的效率，使用效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)`明進一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中1、外殼，2、壓板，3、頂出裝置，4、頂出桿，5、車輪，6、輪轱。
【具體實施方式】
[0008]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種車輪維修裝置，包括車輪5，外殼I上方設(shè)有壓板2，所述外殼I內(nèi)部設(shè)有頂出裝置3，所述頂出裝置3上端設(shè)有頂出桿4，所述頂出桿4頂在輪轱6上，所述壓板2可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°，所述壓板2的長度短于輪轱6邊緣到外殼I的距離。
[0009]這種車輪維修裝置在對輪轱進行維修的時候，將車輪5的輪轱6放置在頂出桿4上，隨后將壓板2向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°后鎖死，這樣就能初步的固定住車輪5，啟動頂出裝置3將輪轱6向上頂出，這樣就能快速便捷的將車輪5與輪轱6分離，提高了工作效率，使用效果良好。
【權(quán)利要求】
1.一種車輪維修裝置，包括車輪(5)，其特征是，外殼(I)上方設(shè)有壓板(2)，所述外殼Cl)內(nèi)部設(shè)有頂出裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪維修裝置，其特征是，所述頂出裝置(3)上端設(shè)有頂出桿(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪維修裝置，其特征是，所述頂出桿(4)頂在輪轱(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪維修裝置，其特征是，所述壓板(2)可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的車輪維修裝置，其特征是，所述壓板(2)的長度短于輪轱(6)邊緣到外殼(I)的距離。
【文檔編號】B60C25/05GK103448495SQ201310416095
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】廖長榮 申請人:重慶民發(fā)汽車配件有限責(zé)任公司