專利名稱：一種汽車及其燃油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車及其燃油系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的日益提高，汽車已經(jīng)成為一種常見(jiàn)的交通工具。在下文中將對(duì)汽車燃油系統(tǒng)中的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行表述。在汽車的燃油系統(tǒng)中通常會(huì)設(shè)置燃油濾清器。燃油濾清器的一端與油箱相連接，另一端與油泵相連接。通過(guò)設(shè)置燃油濾清器，可以濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的有害顆粒(氧化鐵、灰塵等)和水分，可以防止燃油系統(tǒng)(特別是噴油嘴)堵塞，減少機(jī)械磨損，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而可以提高汽車運(yùn)行的可靠性。此外，汽車燃油系統(tǒng)中還設(shè)置供油管組件，其中包括回油管和蒸發(fā)油管。當(dāng)油箱的出油量大于油泵所消耗的油量時(shí)，多余的燃油會(huì)進(jìn)入回油管，利用回油管將燃油重新輸送到油箱，這樣就可以避免燃油的浪費(fèi)。由于燃油一般都具有揮發(fā)性，為了避免揮發(fā)的氣態(tài)燃油排入大氣，通常會(huì)設(shè)置有蒸發(fā)油管，氣態(tài)燃油進(jìn)入蒸發(fā)油管會(huì)凝結(jié)為液態(tài)燃油，并通過(guò)蒸發(fā)油管重新回到油箱中，這樣就避免了燃油的浪費(fèi)。在現(xiàn)有的技術(shù)當(dāng)中，燃油濾清器、回油管和蒸發(fā)油管單獨(dú)設(shè)置，其中燃油濾清器通過(guò)安裝支架固定設(shè)置于汽車車架的橫梁上，而回油管和蒸發(fā)油管則需要利用塑料管卡分別設(shè)置于車架右縱梁。由于燃油濾清器、回油管和蒸發(fā)油管單獨(dú)設(shè)置，則需要將三者分別進(jìn)行安裝，安裝工序多，同時(shí)，由于分開設(shè)置，不便于對(duì)燃油系統(tǒng)的維護(hù)。因此，如何設(shè)置汽車燃油系統(tǒng)，簡(jiǎn)化安裝工序，便于系統(tǒng)維護(hù)是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車及其燃油系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)化安裝工序，便于系統(tǒng)的維護(hù)。本實(shí)用新型所提供的一種汽車燃油系統(tǒng)，包括燃油濾清器和供油管組件，所述供油管組件固定設(shè)置于所述燃油濾清器。優(yōu)選的，所述燃油濾清器設(shè)置有支架，所述供油管組件通過(guò)所述支架固定設(shè)置于所述燃油濾清器。優(yōu)選的，所述支架包括安裝板和固定件，所述安裝板固定設(shè)置于所述燃油濾清器，所述固定件的一端固定設(shè)置于所述安裝板，另一端與所述安裝板形成固定供油管組件的空間。優(yōu)選的，所述供油管組件包括回油管和蒸發(fā)油管，所述回油管和所述蒸發(fā)油管通過(guò)所述支架固定設(shè)置于所述燃油濾清器。優(yōu)選的，所述回油管和所述蒸發(fā)油管通過(guò)匝緊件連接。優(yōu)選的，所述燃油濾清器的濾芯為紙質(zhì)濾芯。[0014]本實(shí)用新型同時(shí)還提供了一種汽車，包括車架，還包括如上所述的汽車燃油系統(tǒng)。優(yōu)選的，所述燃油濾清器通過(guò)支架固定設(shè)置于所述車架。本實(shí)用新型所提供的一種汽車燃油系統(tǒng)，包括燃油濾清器和固定設(shè)置于燃油濾清器的供油管組件。在安裝時(shí)，將供油管組件固定設(shè)置于燃油濾清器，再安裝整體結(jié)構(gòu)。如此設(shè)置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不需要將燃油濾清器、供油管組件單獨(dú)安裝在不同的位置，而是將供油管組件固定設(shè)置于燃油濾清器，再將整體進(jìn)行安裝，可以簡(jiǎn)化安裝工序；同時(shí)，由于設(shè)置成一個(gè)整體，在維護(hù)時(shí)，不需要在不同的安裝位置，對(duì)燃油濾清器和供油管組件分別進(jìn)行維護(hù)工作，而是在同一個(gè)安裝位置就可以進(jìn)行維護(hù)工作，因此可以便于系統(tǒng)的維護(hù)。在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，支架包括安裝板和固定件，安裝板固定設(shè)置于燃油濾清器，固定件與安裝板形成可以固定供油管組件的空間。通過(guò)設(shè)置安裝板，增大了固定件的安裝面積，便于供油管組件的安裝。在另一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，采用緊匝件將回油管和蒸發(fā)油管固定連接。如此設(shè)置，可以保證回油管和蒸發(fā)油管連接的穩(wěn)固性，進(jìn)而可以避免在汽車行進(jìn)過(guò)程中，回油管和蒸發(fā)油管發(fā)生劇烈的碰撞。本實(shí)用新型同時(shí)還提供了一種汽車，包括車架，還包括如上所述的汽車燃油系統(tǒng)。其有益效果的推導(dǎo)過(guò)程與汽車燃油系統(tǒng)的有益效果推導(dǎo)過(guò)程相類似，在本文中就不在贅述。在一種實(shí)施方式中，燃油濾清器通過(guò)支架固定設(shè)置于車架。如此設(shè)置，可以增大燃油濾清器與車架的安裝面積，可以保證燃油濾清器安裝的穩(wěn)固性，同時(shí)，充分利用了支架，不需要在設(shè)置其他的安裝結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了安裝的工序。

圖1為本實(shí)用新型所提供的具體實(shí)施例中一種汽車及其燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，圖1中:燃油濾清器1、支架2、固定件3、回油管4、蒸發(fā)油管5、匝緊件6。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種汽車及其燃油系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)化安裝工序，便于系統(tǒng)的維護(hù)。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖1，圖1為本實(shí)用新型所提供的一種具體實(shí)施例中一種汽車燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。在本具體實(shí)施例中，汽車燃油系統(tǒng)，包括燃油濾清器I和供油管組件，供油管組件通過(guò)支架2固定設(shè)置于燃油濾清器I。在安裝時(shí)，將供油管組件固定設(shè)置于燃油濾清器1，再安裝整體結(jié)構(gòu)。如此設(shè)置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不需要將燃油濾清器1、供油管組件單獨(dú)安裝在不同的位置，而是將整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，可以簡(jiǎn)化安裝工序；同時(shí)由于設(shè)置成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)，在維護(hù)時(shí)只需要在一個(gè)安裝位置就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油濾清器I和供油管組件的維護(hù)，不需要在不同的安裝位置進(jìn)行維護(hù)，因此便于系統(tǒng)的維護(hù)。需要說(shuō)明的是，本具體實(shí)施方式
中利用支架2來(lái)實(shí)現(xiàn)連接的，當(dāng)然也不排除其他的組合連接方式，如可以直接將供油管組件通過(guò)緊固件連接于燃油濾清器。在本具體實(shí)施例中，支架2包括固定設(shè)置于燃油濾清器I的安裝板和固定件3，固定件3的一端與安裝板固定連接，另一端與安裝板形成可以固定供油管組件的空間。通過(guò)設(shè)置安裝板，可以增大固定件3的安裝面積，便于供油管組件的安裝。由于供油管組件設(shè)置于固定件3與安裝板形成的空間，即可以實(shí)現(xiàn)供油管組件與支架2的固定連接。需要說(shuō)明的是，固定件3是通過(guò)螺釘固定設(shè)置于安裝板的，當(dāng)然，也不排除使用其他的連接方式，如采用鉚釘進(jìn)行緊固連接、焊接等。此外，本具體實(shí)施例中燃油濾清器I采用的是汽油濾清器，供油管組件包括回油管4和蒸發(fā)油管5。回油管4和蒸發(fā)油管5通過(guò)支架2固定設(shè)置于汽油濾清器。通過(guò)設(shè)置回油管4和蒸發(fā)油管5可以避免燃油的浪費(fèi)。需要說(shuō)明的是，在本具體實(shí)施例中采用的是汽油濾清器，當(dāng)然也不排除使用其他的濾清器，如柴油濾清器等。為了防止汽車在行駛過(guò)程中回油管4和蒸發(fā)油管5之間發(fā)生劇烈碰撞，可以通過(guò)匝緊件6將回油管4和蒸發(fā)油管5匝緊。需要說(shuō)明的是，本具體實(shí)施方式
中燃油濾清器采用的是紙質(zhì)濾芯，當(dāng)然，也不排除使用其他材質(zhì)的濾芯，如多孔陶瓷濾芯。在本具體實(shí)施例中，還提供了一種汽車，包括車架，還包括如上文所描述的汽車燃油系統(tǒng)。在上文中對(duì)汽車燃油系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的描述，在本文中就不在贅述了。需要說(shuō)明的是，燃油濾清器I是通過(guò)支架2固定設(shè)置于車架的。如此設(shè)置，可以增大燃油濾清器I與車架的安裝面積，保證安裝的牢固性，同時(shí)，充分利用了支架2，不需要在設(shè)置其他的安裝結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了安裝的工序。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種汽車及其燃油系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車燃油系統(tǒng)，包括燃油濾清器(I)和供油管組件，其特征在于，所述供油管組件固定設(shè)置于所述燃油濾清器(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述燃油濾清器(I)設(shè)置有支架(2),所述供油管組件通過(guò)所述支架(2)固定設(shè)置于所述燃油濾清器(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述支架(2)包括安裝板和固定件(3)，所述安裝板固定設(shè)置于所述燃油濾清器(1)，所述固定件(3)的一端固定設(shè)置于所述安裝板，另一端與所述安裝板形成固定供油管組件的空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述供油管組件包括回油管(4)和蒸發(fā)油管(5)，所述回油管(4)和所述蒸發(fā)油管(5)通過(guò)所述支架固定設(shè)置于所述燃油濾清器(I)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述回油管(4)和所述蒸發(fā)油管(5)通過(guò)匝緊件(6)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述燃油濾清器(I)的濾芯為紙質(zhì)濾芯。
7.一種汽車，包括車架，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1至6任一條所述的汽車燃油系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，所述燃油濾清器(I)通過(guò)支架(2)固定設(shè)置于所述車架。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車燃油系統(tǒng)，包括燃油濾清器(1)和供油管組件，所述供油管組件固定設(shè)置于所述燃油濾清器(1)。同時(shí)，本實(shí)用新型還公開了一種汽車，包括車架，還包括如上所述的汽車燃油系統(tǒng)。本實(shí)用新型所提供的一種汽車及其燃油系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)化安裝工序，便于系統(tǒng)的維護(hù)。
文檔編號(hào)B60K15/00GK202991301SQ20122042962
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者丁吉康, 曾維良, 楊培林, 鄧啟文 申請(qǐng)人:四川南駿汽車集團(tuán)有限公司