專利名稱:一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種語(yǔ)音提示裝置,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,具體涉及語(yǔ)音提示車外行人車輛注意安全的裝置。
背景技術(shù):
機(jī)動(dòng)車?yán)嚷曇舸笄壹怃J,往往使人反感,為了防止機(jī)動(dòng)車噪音擾民,往往會(huì)采取禁止鳴笛的措施。但在某些情況下,向行人或車輛發(fā)出安全提示是非常有必要的。因此,尋找一種汽車?yán)鹊拇嫫肥鞘直匾C(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置不僅克服了噪音擾民的問(wèn)題,而且能有效預(yù)防事故的發(fā)生。中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN201029070Y,授權(quán)公告日為2008年2月27日的實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種汽車多音喇叭,它包括按鍵鈴音選控器和接收控制器,按鍵鈴音選控器包括單片機(jī),電連接于單片機(jī)輸入端的輸入電路,電連接于單片機(jī)輸出端的發(fā)射電路,電連·接于單片機(jī)輸入端的按鍵輸入電路,電連接于單片機(jī)的省電控制電路;接收控制器,一次由無(wú)線接收電路、單片機(jī)、語(yǔ)言芯片電路、音頻功效電路、喇叭電連接而成,該喇叭具有多重音響,可方便針對(duì)不同人群,播放不同喇叭聲,且有個(gè)性化聲響,且為無(wú)線連接,安裝方便。雖然該實(shí)用新型能在一定程度上代替汽車?yán)鹊淖饔茫淙杂幸韵氯毕萏崾疽舴N類過(guò)少,發(fā)音方式過(guò)于單一,使用效果較差,應(yīng)用范圍較窄。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的提示音種類過(guò)少、發(fā)音方式過(guò)于單一、使用效果較差、應(yīng)用范圍較窄的缺陷,提供了一種提示音種類較多、發(fā)音方式豐富、使用效果較好、應(yīng)用范圍較廣的機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置。為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,它包括輸入控制裝置和接收發(fā)音裝置,所述輸入控制裝置包括輸入設(shè)備、遙控編碼芯片和信號(hào)發(fā)射器,所述接收發(fā)音裝置包括信號(hào)接收器、遙控解碼芯片、音效模擬芯片和揚(yáng)聲器,所述輸入設(shè)備的輸出端與遙控編碼芯片的輸入端相連接,遙控編碼芯片的輸出端與信號(hào)發(fā)射器的輸入端相連接,信號(hào)發(fā)射器的輸出端與信號(hào)接收器的輸入端相連接,信號(hào)接收器的輸出端與遙控解碼芯片的輸入端相連接,遙控解碼芯片的輸出端與音效模擬芯片的輸入端相連接,音效模擬芯片的輸出端與揚(yáng)聲器的輸入端相連接,其特征在于所述遙控編碼芯片包括輸入端口、語(yǔ)言控制模塊、音量調(diào)節(jié)模塊、提示行人模塊、提示保持車距模塊和警示超車模塊,所述輸入端口設(shè)置有一個(gè)輸入端和兩個(gè)輸出端,輸入設(shè)備的輸出端與輸入端口的輸入端相連接,輸入端口的兩個(gè)輸出端分別與語(yǔ)言控制模塊的輸入端和音量調(diào)節(jié)模塊的輸入端相連接;所述音量調(diào)節(jié)模塊的輸出端與信號(hào)發(fā)射器的輸入端相連接,所述語(yǔ)言控制模塊的輸出端分別與提示行人模塊的輸入端、提示保持車距模塊的輸入端、警示超車模塊的輸入端相連接,所述信號(hào)發(fā)射器的輸入端分別與提示行人模塊的輸出端、提示保持車距模塊的輸出端、警示超車模塊的輸出端相連接。[0007]所述語(yǔ)言控制模塊包括男女聲選擇模塊,所述輸入端口的輸出端與男女聲選擇模塊的輸入端相連接,所述男女聲選擇模塊的輸出端分別與提示行人模塊的輸入端、提示保持車距模塊的輸入端、警示超車模塊的輸入端相連接。所述語(yǔ)言控制模塊還包括語(yǔ)種選擇模塊,所述輸入端口的輸出端與語(yǔ)種選擇模塊的輸入端相連接,所述語(yǔ)種選擇模塊的輸出端 與男女聲選擇模塊的輸入端相連接。所述信號(hào)發(fā)射器的輸出端與信號(hào)接收器的輸入端是無(wú)線連接。所述輸入設(shè)備包括按鈕輸入裝置、觸摸屏或語(yǔ)音輸入裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為I、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置中的遙控編碼芯片對(duì)提示語(yǔ)種類做出選擇,針對(duì)不同的情況,播放不同的提示語(yǔ)句,如提示行人注意安全、提示車輛保持車距、警示車輛超車注意后方車輛等。因此本實(shí)用新型能夠更加有針對(duì)性的發(fā)出提示語(yǔ)句,提示效果更佳,降低了發(fā)生交通事故的幾率。2、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置中的男女聲選擇模塊能夠選擇男聲播放或女聲播放提示語(yǔ),如在正常情況下使用女聲輕柔的播放提示語(yǔ),不會(huì)造成反感,表達(dá)友好和善意;在危急的情況下使用男聲播放更易引起周圍人的注意,及時(shí)做出反應(yīng),達(dá)到避開(kāi)危險(xiǎn)或者降低損害的效果。因此本實(shí)用新型不僅發(fā)音方式豐富,能適應(yīng)多種周圍環(huán)境,而且能實(shí)現(xiàn)文明行車的效果,能面對(duì)危險(xiǎn)降低損害。3、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置中的語(yǔ)種選擇模塊用于選擇播放各種語(yǔ)種,如可設(shè)置普通話、方言、英語(yǔ)、法語(yǔ)或俄語(yǔ)等車輛提示語(yǔ)句。使用時(shí),方言提示更有親和力,普通話提示能體現(xiàn)文明禮貌,外語(yǔ)提示能向外賓表示友好。因此本實(shí)用新型提示音種類較多,能夠針對(duì)不同人群做出合適的提醒,應(yīng)用范圍較廣。4、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置中信號(hào)發(fā)射器的輸出端與信號(hào)接收器的輸入端采用短距離無(wú)線連接,其原因在于如果使用有線連接,較長(zhǎng)的信號(hào)線在車內(nèi)高溫或者高電磁干擾的環(huán)境下容易發(fā)生傳輸信號(hào)錯(cuò)誤,而采用短距離無(wú)線信號(hào)連接方式,傳輸信號(hào)不易受到干擾,更加穩(wěn)定,同時(shí)免除了安裝信號(hào)線的麻煩,使安裝更加簡(jiǎn)便。因此本實(shí)用新型不僅環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),而且信號(hào)穩(wěn)定、安裝方便。5、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置可接入不同種類的輸入設(shè)備以適應(yīng)使用者的不同需要,如使用按鈕輸入設(shè)備,操作簡(jiǎn)便;使用觸摸屏輸入設(shè)備,更加直觀,靈活性強(qiáng);使用語(yǔ)音輸入設(shè)備,只需要語(yǔ)音操作,不需要?jiǎng)邮只蛴醚鄯稚⒆⒁饬?,更加安全?jiǎn)便。因此本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人性化,操作簡(jiǎn)便,能適應(yīng)不同人群的需求,范圍較廣。6、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置中的音量調(diào)節(jié)模塊用于調(diào)節(jié)播放音量的大小,當(dāng)在播放語(yǔ)音提示語(yǔ)時(shí),如果音量太小或者太大,都可以及時(shí)的調(diào)節(jié)音量,提高提示效果。因此本實(shí)用新型音量可調(diào)節(jié),提示效果較好。
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中輸入控制裝置I、接收發(fā)音裝置2、輸入設(shè)備3、遙控編碼芯片4、輸入端口41、語(yǔ)言控制模塊42、語(yǔ)種選擇模塊421、男女聲選擇模塊422、音量調(diào)節(jié)模塊43、提示行人模塊44、提示保持車距模塊45、警示超車模塊46、信號(hào)發(fā)射器5、信號(hào)接收器6、遙控解碼芯片7、音效模擬芯片8、揚(yáng)聲器9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。參見(jiàn)圖1,一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,它包括輸入控制裝置I和接收發(fā)音裝置2,所述輸入控制裝置I包括輸入設(shè)備3、遙控編碼芯片4和信號(hào)發(fā)射器5,所述接收發(fā)音裝置2包括信號(hào)接收器6、遙控解碼芯片7、音效模擬芯片8和揚(yáng)聲器9,所述輸入設(shè)備3的輸出端與遙控編碼芯片4的輸入端相連接,遙控編碼芯片4的輸出端與信號(hào)發(fā)射器5的輸入端相連接,信號(hào)發(fā)射器5的輸出端與信號(hào)接收器6的輸入端相連接,信號(hào)接收器6的輸出端與遙控解碼芯片7的輸入端相連接,遙控解碼芯片7的輸出端與音效模擬芯片8的輸入端相連接,音效模擬芯片8的輸出端與揚(yáng)聲器9的輸入端相連接,其特征在于所述遙控編碼芯片4包括輸入端口 41、語(yǔ)言控制模塊42、音量調(diào)節(jié)模塊43、提示行 人模塊44、提示保持車距模塊45和警示超車模塊46,所述輸入端口 41設(shè)置有一個(gè)輸入端和兩個(gè)輸出端,輸入設(shè)備3的輸出端與輸入端口 41的輸入端相連接,輸入端口 41的兩個(gè)輸出端分別與語(yǔ)言控制模塊42的輸入端和音量調(diào)節(jié)模塊43的輸入端相連接;所述音量調(diào)節(jié)模塊43的輸出端與信號(hào)發(fā)射器5的輸入端相連接,所述語(yǔ)言控制模塊42的輸出端分別與提示行人模塊44的輸入端、提示保持車距模塊45的輸入端、警示超車模塊46的輸入端相連接,所述信號(hào)發(fā)射器5的輸入端分別與提示行人模塊44的輸出端、提示保持車距模塊45的輸出端、警示超車模塊46的輸出端相連接。所述語(yǔ)言控制模塊42包括男女聲選擇模塊422,所述輸入端口 41的輸出端與男女聲選擇模塊422的輸入端相連接,所述男女聲選擇模塊422的輸出端分別與提示行人模塊44的輸入端、提示保持車距模塊45的輸入端、警示超車模塊46的輸入端相連接。所述語(yǔ)言控制模塊42還包括語(yǔ)種選擇模塊421,所述輸入端口 41的輸出端與語(yǔ)種選擇模塊421的輸入端相連接,所述語(yǔ)種選擇模塊421的輸出端與男女聲選擇模塊422的輸入端相連接。所述信號(hào)發(fā)射器5的輸出端與信號(hào)接收器6的輸入端是無(wú)線連接。所述輸入設(shè)備3包括按鈕輸入裝置、觸摸屏或語(yǔ)音輸入裝置。本實(shí)用新型的原理說(shuō)明如下輸入設(shè)備3 :它包括按鈕輸入裝置、觸摸屏或語(yǔ)音輸入裝置。輸入設(shè)備3將輸入的電信號(hào)傳輸給輸入端口 41。語(yǔ)種選擇模塊421 :根據(jù)輸入信號(hào)發(fā)出相應(yīng)的選擇語(yǔ)種的控制信號(hào)。男女聲選擇模塊422 :根據(jù)輸入信號(hào)發(fā)出相應(yīng)的選擇男聲或者女聲播報(bào)的控制信號(hào)。音量調(diào)節(jié)模塊43 :實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)提示裝置的播放音量。提示行人模塊44 :控制提示裝置發(fā)出提示行人注意車輛的語(yǔ)音,如“您好!請(qǐng)注意周圍車輛”、“您好!請(qǐng)注意行路安全”、“謝謝!請(qǐng)慢行”、“謝謝!”、“thank you!”等提示語(yǔ)句。提示保持車距模塊45 :控制提示裝置發(fā)出提示車輛注意保持車距的語(yǔ)音提示,如“請(qǐng)注意保持車距”、“請(qǐng)注意前后車距”、“請(qǐng)注意行車安全”、“謝謝! ”、“thank you!”等提示語(yǔ)句。警示超車模塊46 :控制提示裝置發(fā)出警示車輛注意超車安全的語(yǔ)音提示,如“后方有車,請(qǐng)注意! ”、“超車請(qǐng)注意前后車輛”、“請(qǐng)注意路面安全”、“謝謝! ”、“thank you!”等警示語(yǔ)句。遙控解碼芯片7 :將命令編碼信號(hào)解碼轉(zhuǎn)化為命令語(yǔ)句,然后電傳輸給音效模擬芯片8。音效模擬芯片8 :執(zhí)行遙控解碼芯片7傳送的命令語(yǔ)句,調(diào)節(jié)音量或者發(fā)出模擬音效信號(hào)。實(shí)施例I :輸入設(shè)備3將輸入信號(hào)傳輸給輸入端口 41,輸入端口 41將輸入信號(hào)分別傳輸給語(yǔ)言控制模塊42和音量調(diào)節(jié)模塊43,語(yǔ)言控制模塊42根據(jù)輸入信號(hào)生成相應(yīng)語(yǔ)種和男/女聲播報(bào)的控制信號(hào),語(yǔ)言控制模塊42將控制信號(hào)同時(shí)傳輸給提示行人模塊44、提示保持車·距模塊45、警示超車模塊46,根據(jù)控制信號(hào),提示行人模塊44、提示保持車距模塊45、警示超車模塊46中一個(gè)模塊發(fā)出命令編碼信號(hào),傳輸給信號(hào)發(fā)射器5,信號(hào)發(fā)射器5發(fā)出命令編碼信號(hào)給信號(hào)接收器6,再由信號(hào)接收器6將命令編碼信號(hào)傳送給遙控解碼芯片7,命令編碼信號(hào)通過(guò)遙控解碼芯片7的解碼轉(zhuǎn)化為發(fā)音命令語(yǔ)句后傳送給音效模擬芯片8,再由音效模擬芯片8執(zhí)行發(fā)音命令語(yǔ)句,發(fā)出相應(yīng)模擬音效信號(hào),模擬音效信號(hào)經(jīng)過(guò)揚(yáng)聲器9放大播出提示語(yǔ)句。同時(shí),音量調(diào)節(jié)模塊43根據(jù)輸入信號(hào)生成音量信號(hào),并傳輸給信號(hào)發(fā)射器5發(fā)出,信號(hào)接收器6接收到音量信號(hào)后,再將音量信號(hào)傳送給遙控解碼芯片7,音量信號(hào)通過(guò)遙控解碼芯片7的解碼轉(zhuǎn)化為音量調(diào)節(jié)語(yǔ)句后傳送給音效模擬芯片8,音效模擬芯片8根據(jù)音量調(diào)節(jié)語(yǔ)句調(diào)節(jié)模擬音效信號(hào)的強(qiáng)弱,以改變揚(yáng)聲器播放音量的大小。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,它包括輸入控制裝置(I)和接收發(fā)音裝置(2),所述輸入控制裝置(I)包括輸入設(shè)備(3)、遙控編碼芯片(4)和信號(hào)發(fā)射器(5),所述接收發(fā)音裝置(2)包括信號(hào)接收器(6)、遙控解碼芯片(7)、音效模擬芯片(8)和揚(yáng)聲器(9),所述輸入設(shè)備(3)的輸出端與遙控編碼芯片(4)的輸入端相連接,遙控編碼芯片(4)的輸出端與信號(hào)發(fā)射器(5)的輸入端相連接,信號(hào)發(fā)射器(5)的輸出端與信號(hào)接收器(6)的輸入端相連接,信號(hào)接收器(6)的輸出端與遙控解碼芯片(7)的輸入端相連接,遙控解碼芯片(7)的輸出端與音效模擬芯片(8)的輸入端相連接,音效模擬芯片(8)的輸出端與揚(yáng)聲器(9)的輸入端相連接,其特征在于 所述遙控編碼芯片(4)包括輸入端口(41)、語(yǔ)言控制模塊(42)、音量調(diào)節(jié)模塊(43)、提示行人模塊(44 )、提示保持車距模塊(45 )和警示超車模塊(46 ),所述輸入端口( 41)設(shè)置有一個(gè)輸入端和兩個(gè)輸出端,輸入設(shè)備(3)的輸出端與輸入端口(41)的輸入端相連接,輸入端口(41)的兩個(gè)輸出端分別與語(yǔ)言控制模塊(42)的輸入端和音量調(diào)節(jié)模塊(43)的輸入端相連接;所述音量調(diào)節(jié)模塊(43)的輸出端與信號(hào)發(fā)射器(5)的輸入端相連接,所述語(yǔ)言控制模塊(42)的輸出端分別與提示行人模塊(44)的輸入端、提示保持車距模塊(45)的輸入端、警示超車模塊(46)的輸入端相連接,所述信號(hào)發(fā)射器(5)的輸入端分別與提示行人模塊(44)的輸出端、提示保持車距模塊(45)的輸出端、警示超車模塊(46)的輸出端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,其特征在于所述語(yǔ)言控制模塊(42)包括男女聲選擇模塊(422),所述輸入端口(41)的輸出端與男女聲選擇模塊(422)的輸入端相連接,所述男女聲選擇模塊(422)的輸出端分別與提示行人模塊(44)的輸入端、提示保持車距模塊(45)的輸入端、警示超車模塊(46)的輸入端相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,其特征在于所述語(yǔ)言控制模塊(42)還包括語(yǔ)種選擇模塊(421),所述輸入端口(41)的輸出端與語(yǔ)種選擇模塊(421)的輸入端相連接,所述語(yǔ)種選擇模塊(421)的輸出端與男女聲選擇模塊(422)的輸入端相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,其特征在于所述信號(hào)發(fā)射器(5)的輸出端與信號(hào)接收器(6)的輸入端是無(wú)線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,其特征在于所述輸入設(shè)備(3)包括按鈕輸入裝置、觸摸屏或語(yǔ)音輸入裝置。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車語(yǔ)音提示裝置,包括輸入控制裝置和接收發(fā)音裝置,所述輸入控制裝置包括輸入設(shè)備、遙控編碼芯片和信號(hào)發(fā)射器,接收發(fā)音裝置包括信號(hào)接收器、遙控解碼芯片、音效模擬芯片和揚(yáng)聲器,輸入設(shè)備通過(guò)遙控編碼芯片與信號(hào)發(fā)射器相連接,信號(hào)發(fā)射器與信號(hào)接收器無(wú)線連接,信號(hào)接收器依次經(jīng)遙控解碼芯片、音效模擬芯片與揚(yáng)聲器相連接。所述遙控編碼芯片包括輸入端口、語(yǔ)種選擇模塊、男女聲選擇模塊、提示行人模塊、提示保持車距模塊、警示超車模塊,輸入端口依次經(jīng)語(yǔ)種選擇模塊,男女聲選擇模塊同時(shí)與提示行人模塊、提示保持車距模塊、警示超車模塊相連接。本設(shè)計(jì)不僅提示音種類較多、發(fā)音方式豐富,而且使用效果較好、應(yīng)用范圍較廣。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK202686123SQ20122037764
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者王藝, 王子欣 申請(qǐng)人:王藝