專利名稱：一種多功能拖車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種多功能拖車架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種拖車架，更具體的是涉及一種多功能拖車架。
技術(shù)背景[0002]目前，人們在上學(xué)、上班或者騎車外出的途中，他們所搭載的電動車、自行車、摩托車有時候會因輪胎的損壞而發(fā)生故障，往往這時候人們不容易將出現(xiàn)故障的電動車、自行車或摩托車推去修理點(diǎn)進(jìn)行修理，人們通常是將出現(xiàn)故障的電動車、自行車或摩托車推到修理點(diǎn)，這樣不僅耗費(fèi)了人力，而且還容易對車胎造成一定的磨損。因此需要設(shè)計一種能將電動車、自行車或摩托車運(yùn)送到修理點(diǎn)修理的拖車架。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型針對上述技術(shù)的不足，提供了一種多功能拖車架，該拖車架包括拖車箱和位于其底部的車輪，使用該拖車架可以很方便的將出現(xiàn)故障的電動車、自行車或摩托車送到修理點(diǎn)修理，另外，由于該拖車架帶有拖車箱，還可以作為平時儲物或者是運(yùn)輸使用。[0004]一種多功能拖車架，包括拖車箱和與拖車箱底部固定連接的車輪，所述的拖車箱由箱蓋和箱體組成。[0005]以上所述的拖車箱的箱蓋與箱體底部相對的一面的兩端分別有固定環(huán)，牽引繩的一端與靠近合頁的固定環(huán)相連接，牽引繩的另一端穿過另外一個固定環(huán)。[0006]以上所述的拖車箱為長方體形，在該長方體形的拖車箱下部有四個車輪。[0007]以上所述的多功能拖車架的車輪均為萬向輪，萬向輪可以靈活的調(diào)整方向，有利于拖車架變換方向。[0008]以上所述的車輪有四個，它們分別位于拖車箱下方四個角的底部。[0009]以上所述的箱體兩條長邊所在的側(cè)面分別有一個鐵環(huán)，在所述的兩個鐵環(huán)之間有連接繩，連接繩用于對固定車輪。[0010]以上所述的拖車箱的箱蓋處有鎖扣活動件，與箱蓋相對應(yīng)處的箱體上有鎖扣固定件。[0011]以上所述的拖車箱蓋與箱體通過合頁固定連接。[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于，由于采用了以上結(jié)構(gòu)的拖車架，可以很方便的將出現(xiàn)故障的摩托車或者是電動車送到修理點(diǎn)去修理；另外由于該拖車架帶有拖車箱，拖車箱還可以作為儲物箱使用，實(shí)現(xiàn)了一物多用。


[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖中1-箱體，2-鐵環(huán)，3-鎖扣固定件，4-固定環(huán)，5-萬向輪，6-鎖扣活動件，7-箱蓋，8-合頁，9-連接繩，10-牽引繩。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明，以便本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型，但并不以此限制本實(shí)用新型。[0016]本實(shí)用新型的拖車架包括長方體形的拖車箱和與拖車箱底部固定連接的四個萬向輪5，拖車箱由箱蓋7和箱體1組成，并由合頁8固定連接，在拖車箱的箱蓋7與箱體1底部相對的一面的兩端分別有固定環(huán)4，牽引繩10的一端與靠近合頁8的固定環(huán)4相連接，牽引繩10的另一端穿過另外一個固定環(huán)4，在箱體兩條長邊所在的側(cè)面分別有一個鐵環(huán)2，兩個鐵環(huán)2之間有連接繩9，在拖車箱的箱蓋7處有鎖扣活動件6，與箱蓋7相對應(yīng)處的箱體 1上有鎖扣固定件3。[0017]使用時，將箱蓋7打開，將牽引繩10系在靠近合頁8的固定環(huán)4上，穿過箱蓋7上靠近鎖扣活動件6的固定環(huán)4，將自行車的車輪放入箱體1中，將連接繩9固定在箱體1兩側(cè)的鐵環(huán)2上，然后固定車輪，通過四個萬向輪5拖動車子，通過牽引繩10牽動拖車前進(jìn)。 在不使用的時候，可將工具放入箱體1中，蓋上箱蓋7，將鎖扣活動件6扣到鎖扣固定件3， 用鎖鎖上就是一個可以保存工具的工具箱。[0018]以上的拖車架也可以是其它合適形狀的拖車架，例如正方體形的，或者是其它形狀，像這樣的變換也落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能拖車架，其特征是所述的拖車架包括拖車箱和與拖車箱底部固定連接的車輪，所述的拖車箱由箱蓋和箱體組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拖車架，其特征是，所述的拖車箱的箱蓋與箱體底部相對的一面的兩端分別有固定環(huán)，牽引繩的一端與靠近合頁的固定環(huán)相連接，牽引繩的另一端穿過另外一個固定環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拖車架，其特征是所述的車輪均為萬向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拖車架，其特征是，所述的拖車箱為長方體形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能拖車架，其特征是，所述的車輪有四個，它們分別位于拖車箱下方四個角的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5中所述的多功能拖車架，其特征是，在所述的箱體兩條長邊所在的側(cè)面分別有一個鐵環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能拖車架，其特征是，在所述的兩個鐵環(huán)之間有連接繩。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的多功能拖車架，其特征是，在拖車箱的箱蓋處有鎖扣活動件，與箱蓋相對應(yīng)處的箱體上有鎖扣固定件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的多功能拖車架，其特征是，拖車箱蓋與箱體通過合頁固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拖車架，更具體的是涉及一種多功能拖車架。該拖車架包括拖車箱和與拖車箱底部固定連接的車輪，所述的拖車箱由箱蓋和箱體組成。由于采用了以上結(jié)構(gòu)的拖車架，可以很方便的將出現(xiàn)故障的摩托車或者是電動車送到修理點(diǎn)去修理；另外由于該拖車架帶有拖車箱，拖車箱還可以作為儲物箱使用，實(shí)現(xiàn)了一物多用。
文檔編號B60S13/00GK202243402SQ20112030634
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者王文卓, 顧文昊 申請人:王文卓, 顧志謙