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新型尾門總成結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3835509閱讀:679來源:國知局
專利名稱:新型尾門總成結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零部件及其總成領(lǐng)域,尤其涉及一種新型微車尾門總成結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,汽車尾門系統(tǒng)都是通過兩個(gè)鉸接懸掛在頂蓋后橫梁上,尾門上裝有玻璃窗, 并與后保險(xiǎn)杠、后部燈具組成整個(gè)微車的尾部外表。背門一般采用臂式鉸鏈,空氣彈簧減震支撐桿,卡板式門鎖,門鎖的打開由拉桿和外開手柄控制。鉸接系統(tǒng)的剛度不足,特備是頂蓋后橫梁的剛度不足,將影響尾門的下沉量,影響門與門框的配合間隙和門縫處的表面齊平度,從而影響車身外觀和功能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、強(qiáng)度高、滿足各種尾門應(yīng)滿足的強(qiáng)度、剛度要求的新型尾門總成結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在尾門內(nèi)板左端部位設(shè)有尾門左鉸鏈加強(qiáng)件組件、尾門左氣彈簧加強(qiáng)件組件,右端部位設(shè)有尾門右鉸鏈加強(qiáng)件組件、尾門右氣彈簧加強(qiáng)件組件,其下端部位設(shè)有尾門鎖加強(qiáng)件組件,位于尾門外板中間部位設(shè)有尾門牌照燈罩加強(qiáng)件組件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、強(qiáng)度高、滿足各種尾門應(yīng)滿足的強(qiáng)度、剛度要求。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型尾門外板、尾門牌照燈罩加強(qiáng)件組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。由圖1-圖2可知,本實(shí)用新型在尾門內(nèi)板1左端部位設(shè)有尾門左鉸鏈加強(qiáng)件組件2、尾門左氣彈簧加強(qiáng)件組件4,右端部位設(shè)有尾門右鉸鏈加強(qiáng)件組件3、尾門右氣彈簧加強(qiáng)件組件5,其下端部位設(shè)有尾門鎖加強(qiáng)件組件6,位于尾門外板7中間部位設(shè)有尾門牌照燈罩加強(qiáng)件組件8。本實(shí)用新型尾門總成由尾門外板、尾門牌照燈罩加強(qiáng)件組件焊接成尾門外板焊接總成,并與由尾門內(nèi)板、尾門左鉸鏈加強(qiáng)件組件、尾門右鉸鏈加強(qiáng)件組件、尾門左提彈簧加強(qiáng)件組件、尾門右氣彈簧加強(qiáng)件組件、尾門鎖加強(qiáng)件組件焊接成尾門內(nèi)板焊接總成構(gòu)成尾門焊接總成。尾門鉸鏈采用外旋式,解決了尾門易與頂蓋干涉的問題。
權(quán)利要求1. 一種新型尾門總成結(jié)構(gòu),包括尾門內(nèi)板,其特征在于在尾門內(nèi)板(1)左端部位設(shè)有尾門左鉸鏈加強(qiáng)件組件O)、尾門左氣彈簧加強(qiáng)件組件G),右端部位設(shè)有尾門右鉸鏈加強(qiáng)件組件(3)、尾門右氣彈簧加強(qiáng)件組件(5),其下端部位設(shè)有尾門鎖加強(qiáng)件組件(6),位于尾門外板⑵中間部位設(shè)有尾門牌照燈罩加強(qiáng)件組件(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型尾門總成結(jié)構(gòu),在尾門內(nèi)板左端部位設(shè)有尾門左鉸鏈加強(qiáng)件組件、尾門左氣彈簧加強(qiáng)件組件,右端部位設(shè)有尾門右鉸鏈加強(qiáng)件組件、尾門右氣彈簧加強(qiáng)件組件,其下端部位設(shè)有尾門鎖加強(qiáng)件組件,位于尾門外板中間部位設(shè)有尾門牌照燈罩加強(qiáng)件組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、強(qiáng)度高、滿足各種尾門應(yīng)滿足的強(qiáng)度、剛度要求。
文檔編號(hào)B60J5/10GK202080101SQ201120136679
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者付金奎, 劉軍, 陳淑英 申請(qǐng)人:哈飛汽車股份有限公司
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