專利名稱：汽車遠距離換擋操縱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種換檔操縱裝置，具體地說，涉及一種汽車遠距離換擋操縱裝置。
背景技術：
汽車的結構日益大型化、復雜化，由于汽車本身結構及發(fā)動機布置形式的影響，有部分汽車特別是發(fā)動機后置的大型客車的變速器與駕駛員的距離相當遠，不能使用直接操縱機構，而使用連桿操縱機構則會使操縱力量要求較大，使駕駛員容易疲勞，整車空間布置不合理等問題。而使用軟軸操縱，使整車布置非常方便，而且不論駕駛員離變速器多遠，都能通過軟軸的長短來調(diào)節(jié)，使駕駛員操縱方便省力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種安全可靠且省力的汽車遠距離換擋操縱裝置。本實用新型的技術方案如下設計的汽車遠距離換擋操縱裝置，包括換擋操縱機構和變速器，所述換擋操縱機構包括選換擋手柄以及連接的操縱換擋臂和操縱選擋臂，在所述變速器上設有變速器換擋臂和變速器選擋臂，其要點是在所述操縱換擋臂與變速器換擋臂之間連接有換擋軟軸，在所述操縱選擋臂與變速器選擋臂連接有選擋軟軸。本實用新型根據(jù)軟軸能傳遞力量、彎曲自如、長短可變等特點，在操縱換擋臂與變速器換擋臂之間連接有換擋軟軸，在操縱選擋臂與變速器選擋臂連接有選擋軟軸，操縱選換擋手柄能夠?qū)崿F(xiàn)換擋軟軸和選擋軟軸的收縮，從而實現(xiàn)對汽車變速器上設置的變速器換擋臂和變速器選擋臂的控制。有益效果本實用新型結構簡單新穎，操作方便省力、安全可靠、故障率底、可以實現(xiàn)遠距離操縱，特別適合變速器與駕駛員的距離較遠時采用。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1和圖2所示的汽車遠距離換擋操縱裝置，包括換擋操縱機構和變速器，并該換擋操縱機構和變速器均為現(xiàn)有技術，所述換擋操縱機構包括選換擋手柄1以及連接的操縱換擋臂2和操縱選擋臂3，在所述變速器上設有變速器換擋臂4和變速器選擋臂5，在所述操縱換擋臂2與變速器換擋臂4之間連接有換擋軟軸6，在所述操縱選擋臂3與變速器選擋臂5連接有選擋軟軸7。[0011] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1. 一種汽車遠距離換擋操縱裝置，包括換擋操縱機構和變速器，所述換擋操縱機構包括選換擋手柄(1)以及連接的操縱換擋臂(2)和操縱選擋臂(3)，在所述變速器上設有變速器換擋臂(4)和變速器選擋臂(5)，其特征在于在所述操縱換擋臂(2)與變速器換擋臂(4) 之間連接有換擋軟軸(6)，在所述操縱選擋臂(3)與變速器選擋臂(5)連接有選擋軟軸(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車遠距離換擋操縱裝置，包括換擋操縱機構和變速器，所述換擋操縱機構包括選換擋手柄以及連接的操縱換擋臂和操縱選擋臂，在所述變速器上設有變速器換擋臂和變速器選擋臂，其要點是在所述操縱換擋臂與變速器換擋臂之間連接有換擋軟軸，在所述操縱選擋臂與變速器選擋臂連接有選擋軟軸。本實用新型結構簡單新穎，操作方便省力、安全可靠、故障率底、可以實現(xiàn)遠距離操縱，特別適合變速器與駕駛員的距離較遠時采用。
文檔編號B60K20/02GK201989620SQ201120017868
公開日2011年9月28日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權日2011年1月20日
發(fā)明者潘悅, 韓鳴 申請人:重慶長安跨越車輛有限公司