專利名稱：汽車玻璃導(dǎo)軌支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于汽車車窗的汽車玻璃 導(dǎo)軌支架。
背景技術(shù)：
汽車玻璃導(dǎo)軌支架，屬于鈑金件。參見圖1和圖2，傳統(tǒng)的汽車玻璃導(dǎo)軌支架包括 架體1，架體1上設(shè)置有通孔11，通孔11下面有一圈翻邊12，翻邊12上加工有螺紋，螺紋的 作用是與螺栓配合把汽車玻璃導(dǎo)軌支架固定到車身上去。汽車玻璃導(dǎo)軌支架的通孔和螺紋 的加工方法是在支架上開孔，然后翻邊，再在翻邊處攻螺紋。要使螺紋連接牢固，螺紋有效 圈數(shù)必須在三圈以上，但由于工藝缺陷，翻邊高度達(dá)不到指定要求，一般螺紋有效圈數(shù)只能 達(dá)到兩圈，所以用螺栓固定很難滿足強(qiáng)度要求，而且此工藝需要翻邊后再攻螺紋，加工比較 麻煩，還需要還需保證螺紋精度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種連接牢固、加工方便的汽車玻璃 導(dǎo)軌支架。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決汽車玻璃導(dǎo)軌 支架，包括架體，所述架體上設(shè)置有通孔，還包括一個(gè)設(shè)置有螺紋孔的固定塊，所述固定塊 固定在所述架體上，且所述螺紋孔和所述通孔同軸。將螺紋設(shè)置在固定塊上，固定塊的高度沒有受到工藝條件限制，可以依照滿足螺 紋連接強(qiáng)度需要的螺紋圈數(shù)和螺紋的螺距來確定，因此與原有技術(shù)相比，螺紋圈數(shù)不再受 到翻邊高度的限制，解決了原來產(chǎn)品螺紋圈數(shù)導(dǎo)致的連接不夠牢固的問題。為了本實(shí)用新型更好的實(shí)施，所述固定塊為螺母。螺母是能夠直接在市面上購買 到的標(biāo)準(zhǔn)件，不用自己再進(jìn)行螺紋加工，而且螺紋的精度也大大得到保障。更具體的，所述螺母與架體之間通過焊接固定。為了本實(shí)用新型更好的實(shí)施，所述通孔的直徑大于螺紋孔的直徑，因?yàn)楹附訒r(shí)，通 孔和螺紋孔之間有一定的同軸度偏差，通孔的直徑大于螺紋孔的直徑能夠方便螺栓的安 裝。如果通孔與螺紋孔的直徑相同甚至通孔直徑要小于螺紋孔直徑，則會造成螺栓安裝困 難甚至無法安裝。本實(shí)用新型的有益效果是將螺紋設(shè)置在固定塊上，螺紋的圈數(shù)不再受到翻邊高 度的限制，因此不會產(chǎn)生螺紋圈數(shù)不足而造成的連接強(qiáng)度問題。固定塊可以采用螺母等標(biāo) 準(zhǔn)件，直接能夠在市場上采購得到，省去了原來產(chǎn)品翻邊和攻螺紋等工藝，節(jié)約了時(shí)間，提 高了效率，而且螺紋的精度也大大得到保障。

圖1為本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)的示意3[0011]圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的示意圖；圖4為圖3的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述參見圖3和圖4，汽車玻璃導(dǎo)軌支架，包括架體2，所述架體2上設(shè)置有通孔21，還 包括一個(gè)設(shè)置有螺紋孔23的螺母22，所述螺母22通過焊接固定在所述架體2上，且所述螺 紋孔23和所述通孔21同軸，所述通孔21的直徑大于所述螺紋孔23的直徑。
權(quán)利要求1.汽車玻璃導(dǎo)軌支架，包括架體O)，所述架體( 上設(shè)置有通孔(21)，其特征在于 還包括一個(gè)設(shè)置有螺紋孔的固定塊，所述固定塊固定在所述架體( 上，且所述螺紋 孔03)和所述通孔同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃導(dǎo)軌支架，其特征在于所述固定塊為螺母 (22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車玻璃導(dǎo)軌支架，其特征在于所述螺母0 與架體 (2)之間通過焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的一種汽車玻璃導(dǎo)軌支架，其特征在于所述通 孔的直徑大于所述螺紋孔的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車玻璃導(dǎo)軌支架，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括架體，所述架體上設(shè)置有通孔，還包括一個(gè)設(shè)置有螺紋孔的固定塊，所述固定塊固定在所述架體上，且所述螺紋孔和所述通孔同軸。將螺紋設(shè)置在固定塊上，螺紋的圈數(shù)不再受到翻邊高度的限制，因此不會產(chǎn)生螺紋圈數(shù)不足而造成的連接強(qiáng)度問題。固定塊可以采用螺母等標(biāo)準(zhǔn)件，直接能夠在市場上采購得到，省去了原來產(chǎn)品翻邊和攻螺紋等工藝，節(jié)約了時(shí)間，提高了效率，而且螺紋的精度也大大得到保障。
文檔編號B60J1/00GK201874376SQ20102059124
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者卓傳應(yīng) 申請人:寧波市北郊機(jī)械模具廠