本實(shí)用新型屬于技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組合式冰箱導(dǎo)軌支架、以及具有該導(dǎo)軌支架的冰箱。

背景技術(shù)：

目前，為滿足用戶食物分類存儲(chǔ)的需求，冰箱在冷凍室內(nèi)一般會(huì)設(shè)置兩個(gè)或多個(gè)抽屜。對(duì)于直冷冰箱或者低端風(fēng)冷冰箱，受成本制約大多采用普通的導(dǎo)軌系統(tǒng)即可滿足抽屜的推拉；這種導(dǎo)軌本身只包含一套通過螺釘緊固方式固定于箱箱膽的導(dǎo)軌支架，使用過程中會(huì)有較大的噪音以及沖擊力，而且隨著使用時(shí)間的增加，導(dǎo)軌推拉滯澀、箱膽劃傷，消費(fèi)者對(duì)此詬病頗多。法式四門產(chǎn)品或多門類高端產(chǎn)品，抽屜推拉一般采用靜音導(dǎo)軌，根據(jù)抽屜安裝方式的不同可以分為直線導(dǎo)軌、齒輪導(dǎo)軌等。該類型導(dǎo)軌與傳統(tǒng)導(dǎo)軌的區(qū)別在于，導(dǎo)軌的使用需要首先在箱箱膽預(yù)裝一套導(dǎo)軌支架，利用螺釘將導(dǎo)軌支架固定到箱膽上，再將導(dǎo)軌卡裝到導(dǎo)軌支架；并且不同的靜音導(dǎo)軌，其安裝方式各異，為此需要設(shè)計(jì)不同的導(dǎo)軌安裝支架，在箱體箱膽上需要安裝兩套或多套導(dǎo)軌支架。這種操作方式不僅會(huì)增加該工位的工時(shí)，而且由于導(dǎo)軌支架的種類的繁多，增大了現(xiàn)場(chǎng)物料管理的難度，影響了該工序的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種組合式冰箱導(dǎo)軌支架，實(shí)現(xiàn)一套導(dǎo)軌支架滿足多套導(dǎo)軌的安裝需求，提升工作效率。

為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種組合式冰箱導(dǎo)軌支架，包括左右相對(duì)設(shè)置并安裝于箱膽上的兩個(gè)支架板，所述支架板上設(shè)有與至少兩套上下設(shè)置的導(dǎo)軌相匹配的安裝部。

進(jìn)一步的，相鄰接的兩個(gè)所述安裝部之間設(shè)有連接部。

進(jìn)一步的，所述支架板具有傾斜設(shè)置的上端面和下端面，所述箱膽上設(shè)有與所述支架板相匹配的燕尾型安裝槽。

進(jìn)一步的，所述支架板上設(shè)有向外凸出的第一彈性卡扣，所述箱膽上設(shè)有與所述第一彈性卡扣相匹配的第一卡槽。

進(jìn)一步的，沿所述箱膽的深度方向，所述支架板為從后向前逐漸變寬的后窄前寬結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述支架板上設(shè)有用于安裝固定直線導(dǎo)軌的第一安裝部，所述第一安裝部設(shè)有向內(nèi)凸出的、用于固定所述直線導(dǎo)軌的第一固定卡扣和第二彈性卡扣。

進(jìn)一步的，所述支架板上設(shè)有用于安裝固定齒輪導(dǎo)軌的第二安裝部，所述第二安裝部為用于與所述齒輪導(dǎo)軌相匹配的凹槽型。

進(jìn)一步的，所述第二安裝部具有向內(nèi)延伸的上側(cè)壁，所述上側(cè)壁的內(nèi)側(cè)設(shè)有向下延伸的、用于限定所述齒輪導(dǎo)軌左右位置的側(cè)擋邊。

進(jìn)一步的，所述上側(cè)壁的后端設(shè)有向下延伸的、用于擋止所述齒輪導(dǎo)軌的后擋邊。

基于上述的組合式冰箱導(dǎo)軌支架，本實(shí)用新型還提供一種冰箱，具有上述的組合式冰箱導(dǎo)軌支架，提高安裝效率、降低生產(chǎn)成本。

一種冰箱，包括箱膽，所述箱膽上裝配有上述的組合式冰箱導(dǎo)軌支架。

本實(shí)用新型提供的組合式冰箱導(dǎo)軌支架，用于安裝上下設(shè)置的至少兩套導(dǎo)軌，有利于減少導(dǎo)軌支架的種類，便于現(xiàn)場(chǎng)物料管理，并且避免對(duì)每套導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的支架分別固定安裝，有利于提高導(dǎo)軌支架安裝到箱膽的速度，提高安裝的工作效率，降低生產(chǎn)制造成本；同時(shí)減少了箱膽上的支架固定筋位，提升了箱膽的成型質(zhì)量，增加箱膽的強(qiáng)度。

結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所提出的組合式冰箱導(dǎo)軌支架的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中左視放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的導(dǎo)軌支架安裝到冰箱箱膽后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A區(qū)域的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中安裝導(dǎo)軌后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中B區(qū)域的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖3中導(dǎo)軌支架與箱膽配合的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖1中第一安裝部處的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語(yǔ)“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

參閱圖1-圖8，是本實(shí)用新型所提出的組合式冰箱導(dǎo)軌支架的一個(gè)實(shí)施例，組合式冰箱導(dǎo)軌支架，用于安裝上下設(shè)置的至少兩套導(dǎo)軌，導(dǎo)軌支架包括左右相對(duì)設(shè)置在冰箱箱膽2上的兩個(gè)支架板1，在支架板1上設(shè)有與導(dǎo)軌相匹配的安裝部，具體的，支架板1上的安裝部的數(shù)量與導(dǎo)軌支架上安裝的導(dǎo)軌的數(shù)量相同，并且安裝部與對(duì)應(yīng)安裝的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)相匹配。

本實(shí)施例中，通過設(shè)置組合式冰箱導(dǎo)軌支架，用于安裝上下設(shè)置的至少兩套導(dǎo)軌，有利于減少導(dǎo)軌支架的種類，便于現(xiàn)場(chǎng)物料管理，并且避免對(duì)每套導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的支架分別固定安裝，有利于提高導(dǎo)軌支架安裝到箱膽的速度，提高安裝的工作效率，降低生產(chǎn)制造成本；同時(shí)減少了箱膽上的支架固定筋位，提升了箱膽的成型質(zhì)量，增加箱膽的強(qiáng)度。

本實(shí)施例中，參見圖1和圖5所示，支架板1上設(shè)有用于安裝固定直線導(dǎo)軌3的第一安裝部11和用于安裝固定齒輪導(dǎo)軌4的第二安裝部12，并且第一安裝部11位于第二安裝部12的上方。這樣導(dǎo)軌支架將不同形式的導(dǎo)軌支架組合為一體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一套導(dǎo)軌支架為兩套導(dǎo)軌系統(tǒng)共用；有利于提高導(dǎo)軌支架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高整體的受力性能，增加穩(wěn)定性；下抽屜采用齒輪導(dǎo)軌4實(shí)現(xiàn)自關(guān)門功能，上抽屜采用直線導(dǎo)軌3，降低成本。

本實(shí)施例中，在第一安裝部11和第二安裝部12之間設(shè)有連接部13，并且支架板1為一體成型結(jié)構(gòu)，有利于增加支架板1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加受力能力。

本實(shí)施例中，為了支架板1安裝固定到箱膽2的操作簡(jiǎn)單、方便，支架板1具有傾斜設(shè)置的上端面16和下端面17，并在箱膽2上設(shè)有與支架板1相匹配的燕尾型安裝槽21，支架板1卡合在燕尾型安裝槽21內(nèi)，也就是上端面16和下端面17的傾斜角度分別與燕尾型安裝槽21的上端和下端的傾斜角度相同，燕尾型安裝槽21呈前后方向設(shè)置，支架板1安裝時(shí)，先將后端放置到箱膽2上燕尾型安裝槽21的前端，之后向后推動(dòng)，使得支架板1向后移動(dòng)。也就是支架板1在燕尾型安裝槽21內(nèi)只具有前后方向的自由度，如圖7所述，X軸和Y軸方向的自由度被燕尾型安裝槽21限制。

為了限制支架板1在Z軸的自由度，在支架板1上設(shè)有向外凸出的第一彈性卡扣131，第一彈性卡扣131設(shè)置在連接部13上，在箱膽2上設(shè)有與第一彈性卡扣131相匹配的第一卡槽21；在支架板1安裝到箱膽2的燕尾型安裝槽21內(nèi)時(shí)，當(dāng)?shù)谝粡椥钥?31到達(dá)第一卡槽22時(shí)，第一彈性卡扣131向外彈出進(jìn)入第一卡槽22內(nèi)，支架板1安裝到位，通過設(shè)置相匹配的第一彈性卡扣131和第一卡槽22，限制了支架板1在前后方向的自由度，也就是Z軸方向的自由度，增加支架板1固定后的穩(wěn)定性和牢固性，同時(shí)起到對(duì)于支架板1的定位作用。這樣通過設(shè)置支架板1的上端面16和下端面17傾斜、第一彈性卡扣131、以及箱膽2中設(shè)置的相匹配的結(jié)構(gòu)，使得支架板1的安裝固定不用設(shè)置定位結(jié)構(gòu)、避免采用打螺釘固定等，有利于支架板1的安裝固定簡(jiǎn)單，提高安裝固定速度，并避免了打螺釘對(duì)于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響。

為了進(jìn)一步提高支架板1安裝的便捷性，沿箱膽2的深度方向上，設(shè)置支架板1為從后向前逐漸變寬的后窄前寬結(jié)構(gòu)，當(dāng)然箱膽2上的燕尾型安裝槽21也為相匹配的后窄前寬結(jié)構(gòu)，這樣利于支架板1安裝時(shí)，提高支架板1的后端放置到箱膽2上的燕尾型安裝槽前端的速度，較少對(duì)中的時(shí)間，提高效率；并有利于提高支架板1向后推動(dòng)的速度。

本實(shí)施例中，第一安裝部11設(shè)有向內(nèi)凸出的、用于固定直線導(dǎo)軌3的第一固定卡扣111和第二彈性卡扣112，在第一安裝部11的前后方向上并排設(shè)置有三個(gè)第一固定卡扣111。如圖8所示，第一固定卡扣111用于限制直線導(dǎo)軌3的X、Y軸方向的自由度；直線導(dǎo)軌3安裝時(shí)，直線導(dǎo)軌3上的定位孔首先對(duì)準(zhǔn)支架板1上的第一固定卡扣111，然后沿Z軸方向水平推入，第二彈性卡扣112與直線導(dǎo)軌3上的讓位配合，限定了Z軸方向的自由度。

本實(shí)施例中，參見圖1和圖2所示，第二安裝部12為用于與齒輪導(dǎo)軌4相匹配的凹槽型，第二安裝部12具有向內(nèi)延伸的上側(cè)壁121和下側(cè)壁122，在上側(cè)壁121的內(nèi)側(cè)設(shè)有向下延伸的側(cè)擋邊123，側(cè)擋邊123用于限定齒輪導(dǎo)軌4左右方向的自由度。在上側(cè)壁121的后端設(shè)有向下延伸的后擋邊124，后擋邊124用于擋止齒輪導(dǎo)軌4的向后繼續(xù)移動(dòng)。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。