專利名稱：重載自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車可調節(jié)的插板機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重載自卸式散裝物料運輸設備，具體地說是一種重載自卸式 干混砂漿散裝筒倉運輸車可調節(jié)的插板機構。
背景技術：
目前國內普遍采用的自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車插板機構多為空載固定式， 在使用過程中存在著以下缺點裝罐過程中無法自動調節(jié)插板的相對位置，操作復雜，裝罐 難度大；整體強度不夠，重載工況下容易發(fā)生危險。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種重載自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車可調節(jié)的 插板機構，解決現(xiàn)有自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車裝罐過程中無法自動調節(jié)插板的相對 位置，操作復雜，裝罐難度大的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是重載自卸式干混砂漿散裝筒倉 運輸車可調節(jié)的插板機構，包括左插板和右插板，其特征是，所述的左插板和右插板之間設 有彈簧，彈簧的兩端通過拉繩分別固定在左插板和右插板的板面上，拉繩與左插板和右插 板之間設有限位塊，所述的限位塊固定在運輸車的舉升架上。本實用新型的有益效果是插板的自動調節(jié)大大降低了裝罐的難度，提高了工作 效率，更顯人性化。

圖1是本實用新型主視圖，圖2是本實用新型俯視圖。圖中1左插板，2右插板，3彈簧，4拉繩，5限位塊，6舉升架。
具體實施方式
如圖1，圖2所示，重載自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車可調節(jié)的插板機構，包括 左插板1和右插板2，所述的左插板1和右插板2的之間設有彈簧3，彈簧3的兩端通過拉 繩4分別固定在左插板1和右插板2的板面上，拉繩4與左插板1和右插板2之間設有限 位塊5，所述的限位塊5固定在運輸車的舉升架6上。工作時，左、右插板1、2的底部分別通過銷軸固定在運輸車的舉升架6上，左、右插 板1、2之間通過彈簧3拉緊，在拉繩4與左、右插板1、2之間還設有限位塊5，這樣可以防止 彈簧3過度拉緊導致插板翻轉，裝罐時，罐體與左、右插板1、2接觸，當罐體較大時，左、右插 板1、2被罐體下壓自動擴大角度以貼合罐體，當罐體較小時，在彈簧3的拉力作用下，左、右 插板1、2向內側收攏以貼合罐體，從而降低了裝罐的難度，提高工作效率，方便使用。
權利要求1.重載自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車可調節(jié)的插板機構，包括左插板和右插板，其 特征是，所述的左插板和右插板之間設有彈簧，彈簧的兩端通過拉繩分別固定在左插板和 右插板的板面上，拉繩與左插板和右插板之間設有限位塊，所述的限位塊固定在運輸車的 舉升架上。
專利摘要重載自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車可調節(jié)的插板機構，涉及一種重載自卸式散裝物料運輸設備，主要解決現(xiàn)有自卸式干混砂漿散裝筒倉運輸車裝罐過程中無法自動調節(jié)插板的相對位置，操作復雜，裝罐難度大的問題。包括左插板和右插板，其特征是，所述的左插板和右插板的之間設有彈簧，彈簧的兩端通過拉繩分別固定在左插板和右插板的板面上，拉繩與左插板和右插板之間設有限位塊，所述的限位塊固定在運輸車的舉升架上。本實用新型可自動調節(jié)插板大大降低了裝罐的難度，提高了工作效率，更顯人性化。
文檔編號B60P7/14GK201842007SQ20102057045
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月21日 優(yōu)先權日2010年10月21日
發(fā)明者劉玉臣, 國昌利, 孔祥玉, 王培秀 申請人:山東建設機械股份有限公司