專利名稱：車輛控制信息顯示裝置及其車輛的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛控制技術，尤其涉及一種車輛控制信息顯示裝置及其車輛。
背景技術：
現(xiàn)有技術中在進行車輛的設計和制造時，為保證車輛的正常和安全行駛，需要使 車輛能夠在行駛過程中對其重要的控制信息進行顯示，以達到提示駕乘人員的目的，同時 汽車行業(yè)內的各種法規(guī)和標準也對上述內容進行了具體的要求。在現(xiàn)有的車輛控制信息顯示裝置中，例如在輕型卡車的顯示儀表裝置中，只需要 對車速、燃油、水溫等信息進行顯示即可滿足汽車行業(yè)內的法規(guī)的要求，其需要顯示的內容 較少，即顯示儀表數(shù)量較少。隨著車輛中各類新技術的應用以及對汽車環(huán)保要求的提高，越來越多的車輛控制 信息需要進行顯示，而現(xiàn)有的顯示裝置顯然無法實現(xiàn)對大量車輛控制信息進行顯示的需 求。

實用新型內容本實用新型提供一種車輛控制信息顯示裝置及其車輛，用以在節(jié)約安裝空間的前 提下，實現(xiàn)對大量車輛控制信息的顯示。本實用新型提供了 一種車輛控制信息顯示裝置，包括裝配在組合儀表架上的中央 顯示模塊、第一輔助顯示模塊和第二輔助顯示模塊，所述第一輔助顯示模塊和第二輔助顯 示模塊分別設置在所述中央顯示模塊的兩側；所述中央顯示模塊包括車速顯示表盤、車速指示指針以及設置于所述車速顯示表 盤上的用于顯示行駛里程信息的液晶顯示器；所述第一輔助顯示模塊包括配合設置的氣壓顯示表盤和氣壓指示指針，以及設置 于所述氣壓顯示表盤上的配合設置的燃油顯示表盤和燃油指示指針；所述第二輔助顯示模塊包括配合設置的發(fā)動機轉速顯示表盤和發(fā)動機轉速指示 指針，以及設置于所述發(fā)動機轉速顯示表盤上的配合設置的水溫顯示表盤和水溫指示指 針；且在所述氣壓顯示表盤或所述發(fā)動機轉速顯示表盤上設置有用于顯示尿素剩余量信息 的發(fā)光二極管顯示器。其中車輛控制信息顯示裝置還包括裝配在所述組合儀表架上，用于顯示車輛轉 向、燈光、駐車、倒車、前后霧燈和預熱工作指示信號的常用功能符號顯示模塊。在所述車速顯示表盤和所述發(fā)動機轉速顯示表盤上均設置有專用功能符號顯示 模塊。車輛控制信息顯示裝置還包括行駛里程信息復位按鈕，所述行駛里程復位按鈕設 置在所述組合儀表架上，臨近所述中央顯示模塊的區(qū)域。所述用于顯示行駛里程信息的液晶顯示器設置在所述中央顯示模塊的下部；所述 配合設置的燃油顯示表盤和燃油指示指針設置在所述第一輔助顯示模塊下部；所述水溫顯
3示表盤和水溫指示指針設置在所述第二輔助顯示模塊下部。所述車速顯示表盤、所述氣壓顯示表盤、所述燃油顯示表盤以及所述水溫顯示表 盤為90度開角結構。所述中央顯示模塊、所述第一輔助顯示模塊以及所述第二輔助顯示模塊均包括發(fā) 光二極管背光源。本實用新型還提供了一種車輛，包括車輛本體、車輛控制信息處理裝置和上述的 車輛控制信息顯示裝置，所述車輛控制信息處理裝置和車輛控制信息顯示裝置裝配在所述 車輛本體上，所述車輛控制信息處理裝置用于獲取車輛控制信息并向所述車輛控制信息顯 示裝置發(fā)送。本實用新型提供的車輛控制信息顯示裝置及其車輛，通過將多個車輛控制信息顯 示模塊集成在一起，以及通過一個表盤實現(xiàn)對多個信息的顯示，能夠實現(xiàn)對大量車輛控制 信息的顯示，并能夠有效減小車輛控制信息顯示裝置的體積，節(jié)約安裝空間。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是 本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下， 還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例中車輛控制信息顯示裝置的結構示意圖一。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新 型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描 述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施 例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于 本實用新型保護的范圍。本實用新型提供了一種車輛控制信息顯示裝置，圖1為本實用新型實施例中車輛 控制信息顯示裝置的結構示意圖一，如圖1所示，上述的車輛控制信息顯示裝置包括裝配 在組合儀表架1上的中央顯示模塊2、第一輔助顯示模塊3和第二輔助顯示模塊4，所述第 一輔助顯示模塊3和第二輔助顯示模塊4分別設置在所述中央顯示模塊2的兩側；其中中 央顯示模塊2包括車速顯示表盤21、車速指示指針22以及設置于所述車速顯示表盤21上 的用于顯示行駛里程信息的液晶顯示器23 ；所述第一輔助顯示模塊3包括配合設置的氣壓 顯示表盤31和氣壓指示指針32，以及設置于所述氣壓顯示表盤31上的配合設置的燃油顯 示表盤33和燃油指示指針34 ；所述第二輔助顯示模塊4包括配合設置的發(fā)動機轉速顯示 表盤41和發(fā)動機轉速指示指針42，以及設置于所述發(fā)動機轉速顯示表盤41上的配合設置 的水溫顯示表盤43和水溫指示指針44 ；且在所述氣壓顯示表盤31或所述發(fā)動機轉速顯示 表盤41上設置有用于顯示尿素剩余量信息的發(fā)光二極管顯示器5。本實用新型上述實施例中提供的車輛控制信息顯示裝置以及車輛，通過將多個車 輛控制信息顯示模塊集成在一起，以及通過一個表盤實現(xiàn)對多個信息的顯示，能夠實現(xiàn)對
4大量車輛控制信息的顯示，并能夠有效減小車輛控制信息顯示裝置的體積，節(jié)約安裝空間。在上述實施例的基礎上，可以進一步的在上述顯示裝置上設置常用功能符號顯示 模塊6，該模塊裝配在所述組合儀表架上，用于顯示車輛轉向、燈光、駐車、倒車、前后霧燈和 預熱工作指示信號，該模塊可以通過信號指示燈的亮滅來進行對上述信息進行指示。另外還可以進一步的在車速顯示表盤和所述發(fā)動機轉速顯示表盤上均設置 有專用功能符號顯示模塊7，該模塊用于顯示電子制動力分配(Electric Brakeforce Distribution,以下簡稱EBD)故障報警信息、防抱死制動系統(tǒng)(Anti-lock Braking System,以下簡稱ABS)故障診斷信息、巡航指示信息、電子穩(wěn)定裝置(Electronic Stability Program,以下簡稱ESP)故障報警信息、油水分離報警信息、發(fā)動機故障診斷信 息、空率堵塞報警信息。并且還可以進一步的在車輛控制信息顯示裝置上設置行駛里程信 息復位按鈕8，通過該按鈕可以將對中央顯示模塊顯示的行駛里程信息進行復位，該模塊可 以通過信號指示燈的亮滅來進行對上述信息進行指示。在本實用新型中，其中的中央顯示模塊、所述第一輔助顯示模塊以及所述第二輔 助顯示模塊設置有發(fā)光二極管背光源，即可采用發(fā)光二極管類冷光源，使得光線更加舒適。本實用新型的上述實施例中將車速顯示儀表設置在中間位置，突出其重要地位， 同時將氣壓顯示儀表和發(fā)動機轉速顯示儀表對稱設置在車速顯示儀表兩側，另外將燃油顯 示儀表設置在氣壓顯示表盤的下側，將水溫顯示儀表設置在發(fā)動機轉速顯示表盤的下側， 并且上述的各個顯示儀表采用90度開角設計，即將各表盤的開角設計為大于或等于90度， 以提高顯示精度，上述實施例中設置顯示尿素剩余量信息的發(fā)光二極管顯示器，能夠滿足 國IV排放標準的要求。上述實施例中的行駛里程信息包括行駛里程日記和行駛里程累積數(shù) 據(jù)，即可采用液晶顯示。上述實施例中的車速顯示儀表、行駛里程信息顯示儀表、氣壓顯示 儀表、燃油顯示儀表、水溫顯示儀表、發(fā)動機轉速顯示儀表以及常用功能符號顯示模塊能夠 滿足國I、國II標準的要求，增加的尿素剩余量信息顯示儀表和專用功能符號顯示模塊能 夠滿足國III、國IV標準的要求。并能夠實現(xiàn)對大量車輛控制信息的顯示，并能夠有效減小車 輛控制信息顯示裝置的體積，節(jié)約安裝空間。本實用新型實施例還提供了一種車輛，包括車輛本體、車輛控制信息處理裝置和 本實用新型任意實施例所提供的車輛控制信息顯示裝置，所述車輛控制信息處理裝置和車 輛控制信息顯示裝置裝配在所述車輛本體上，所述車輛控制信息處理裝置用于獲取車輛控 制信息并向所述車輛控制信息顯示裝置發(fā)送。本實用新型實施例提供的車輛，通過將多個車輛控制信息顯示模塊集成在一起， 以及通過一個表盤實現(xiàn)對多個信息的顯示，能夠實現(xiàn)對大量車輛控制信息的顯示，并能夠 有效減小車輛控制信息顯示裝置的體積，節(jié)約安裝空間。本實用新型實施例提供的車輛控制信息顯示裝置以及車輛，通過將多個車輛控制 信息顯示模塊集成在一起，以及通過一個表盤實現(xiàn)對多個信息的顯示，能夠實現(xiàn)對大量車 輛控制信息的顯示，并能夠有效減小車輛控制信息顯示裝置的體積，節(jié)約安裝空間，同時也 能夠滿足國I、國II、國III、國IV標準的要求。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制； 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解: 其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術 方案的精神和范圍。
權利要求一種車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，包括裝配在組合儀表架上的中央顯示模塊、第一輔助顯示模塊和第二輔助顯示模塊，所述第一輔助顯示模塊和第二輔助顯示模塊分別設置在所述中央顯示模塊的兩側；所述中央顯示模塊包括車速顯示表盤、車速指示指針以及設置于所述車速顯示表盤上的用于顯示行駛里程信息的液晶顯示器；所述第一輔助顯示模塊包括配合設置的氣壓顯示表盤和氣壓指示指針，以及設置于所述氣壓顯示表盤上的配合設置的燃油顯示表盤和燃油指示指針；所述第二輔助顯示模塊包括配合設置的發(fā)動機轉速顯示表盤和發(fā)動機轉速指示指針，以及設置于所述發(fā)動機轉速顯示表盤上的配合設置的水溫顯示表盤和水溫指示指針；且在所述氣壓顯示表盤或所述發(fā)動機轉速顯示表盤上設置有用于顯示尿素剩余量信息的發(fā)光二極管顯示器。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，還包括裝配在所述組 合儀表架上，用于顯示車輛轉向、燈光、駐車、倒車、前后霧燈和預熱工作指示信號的常用功 能符號顯示模塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，在所述車速顯示表盤 和所述發(fā)動機轉速顯示表盤上均設置有專用功能符號顯示模塊。
4.根據(jù)權利要求1所述的車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，還包括行駛里程信息 復位按鈕，所述行駛里程復位按鈕設置在所述組合儀表架上，臨近所述中央顯示模塊的區(qū) 域。
5.根據(jù)權利要求1所述的車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，所述用于顯示行駛里 程信息的液晶顯示器設置在所述中央顯示模塊的下部；所述配合設置的燃油顯示表盤和燃 油指示指針設置在所述第一輔助顯示模塊下部；所述水溫顯示表盤和水溫指示指針設置在 所述第二輔助顯示模塊下部。
6.根據(jù)權利要求1所述的車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，所述車速顯示表盤、所 述氣壓顯示表盤、所述燃油顯示表盤以及所述水溫顯示表盤為90度開角結構。
7.根據(jù)權利要求1-6任一所述的車輛控制信息顯示裝置，其特征在于，所述中央顯示 模塊、所述第一輔助顯示模塊以及所述第二輔助顯示模塊均包括發(fā)光二極管背光源。
8.—種車輛，其特征在于，包括車輛本體、車輛控制信息處理裝置和權利要求1-7任一 所述的車輛控制信息顯示裝置，所述車輛控制信息處理裝置和車輛控制信息顯示裝置裝配 在所述車輛本體上，所述車輛控制信息處理裝置用于獲取車輛控制信息并向所述車輛控制 信息顯示裝置發(fā)送。
專利摘要本實用新型提供一種車輛控制信息顯示裝置及其車輛，其中車輛控制信息顯示裝置包括裝配在組合儀表架上的中央顯示模塊、第一輔助顯示模塊和第二輔助顯示模塊；所述中央顯示模塊包括車速顯示表盤、車速指示指針以及設置于所述車速顯示表盤上的用于顯示行駛里程信息的液晶顯示器；所述第一輔助顯示模塊包括配合設置的氣壓顯示表盤和氣壓指示指針；所述第二輔助顯示模塊包括配合設置的發(fā)動機轉速顯示表盤和發(fā)動機轉速指示指針，以及設置于所述發(fā)動機轉速顯示表盤上的配合設置的水溫顯示表盤和水溫指示指針。本實用新型提供一種車輛控制信息顯示裝置及其車輛，用以實現(xiàn)對大量車輛控制信息的顯示。
文檔編號B60K35/00GK201736818SQ20102024822
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月24日 優(yōu)先權日2010年6月24日
發(fā)明者張洪林, 張立永, 梁山, 王澤福, 盛吉照, 韓建友 申請人:北汽福田汽車股份有限公司