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電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):3919515閱讀:173來源:國知局
專利名稱:電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于車輛進(jìn)水保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
在車輛的使用過程中,經(jīng)常有車輛誤入深水區(qū),或因意外被水浸泡的現(xiàn)象,這時(shí)正 在工作的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)把水吸入發(fā)動(dòng)機(jī),輕者造成發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸,連桿彎曲,重者造成火塞 破碎,連桿折斷。即使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)沒有工作,如果出現(xiàn)被浸,水流仍會(huì)通過進(jìn)氣管流入車輛 發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。同時(shí)在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的各種電子部件因帶電水浸,會(huì)造 成各種電子部件內(nèi)部短路,造成更大損失。故此,目前大多車輛受到水浸泡時(shí),大多沒有對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī)和電子部件起到保護(hù)作用的裝置。這對(duì)車輛安全、正常使用造成極大不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種可有效對(duì)車輛進(jìn)水時(shí)進(jìn)行有效保護(hù)、對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電子部件起 到良好保護(hù)作用、使用方便、對(duì)車輛養(yǎng)護(hù)起到良好效果的電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置。一種電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置,包括進(jìn)水接通傳感器、進(jìn)氣口關(guān)閉裝置、 電瓶出口端的斷路裝置,所述進(jìn)水接通傳感器設(shè)置在車輛空氣濾清器處,所述進(jìn)氣口關(guān)閉 裝置設(shè)置在車輛空氣濾清器的出口處,所述電瓶出口端的斷路裝置設(shè)置在車輛電瓶的出口 端。利用本發(fā)明,在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器處安裝進(jìn)水接通傳感器、在空氣濾清器 的出口處安裝進(jìn)氣口關(guān)閉裝置、在車輛電瓶的出口端安裝電瓶出口端的斷路裝置。由于水 有導(dǎo)電作用,當(dāng)水流進(jìn)入空氣濾清器時(shí),水流將進(jìn)水接通傳感器兩端接通,對(duì)空氣濾清器出 口處的進(jìn)氣口關(guān)閉裝置構(gòu)成回路,使進(jìn)氣口關(guān)閉,因空氣通道被關(guān)閉,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)停止工 作,水流就不能進(jìn)入;同時(shí)對(duì)電瓶出口端的斷路裝置構(gòu)成回路,隨即切斷車輛主供電源,使 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,所有電子部件停止供電,避免因進(jìn)水導(dǎo)至短路引起的車輛電子部件 損壞,從而保護(hù)車內(nèi)各種電氣部件不發(fā)生內(nèi)部短路,當(dāng)車輛被水浸泡或不慎進(jìn)水時(shí),對(duì)車輛 發(fā)動(dòng)機(jī)和電子部件起到主動(dòng)保護(hù)作用。即使發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,只要有水進(jìn)入空氣濾清器,進(jìn) 水接通傳感器同樣會(huì)主動(dòng)工作,對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電子部件進(jìn)行保護(hù),使車輛的損失降低到最 低。利用本發(fā)明,在車輛誤入深水區(qū)或被水浸時(shí),能夠主動(dòng)將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)空氣通道關(guān) 閉,切斷總電源的雙重作用,使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種電子部件不受更大的損失,對(duì)車輛養(yǎng)護(hù) 起到良好效果,可使車輛的維修更加容易,使損失不在擴(kuò)大,減少了維修成本,使損失降到 最低。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述
圖1是本發(fā)明的電路圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示一種電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置,包括進(jìn)水接通傳感器1、進(jìn)氣 口關(guān)閉裝置3、電瓶出口端的斷路裝置4,所述進(jìn)水接通傳感器1設(shè)置在車輛空氣濾清器2 處,所述進(jìn)氣口關(guān)閉裝置3設(shè)置在車輛空氣濾清器2的出口處,所述電瓶出口端的斷路裝置 4設(shè)置在車輛電瓶5的出口端。利用本發(fā)明,在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器2處安裝進(jìn)水接通傳感器1、在空氣濾清 器2的出口處安裝進(jìn)氣口關(guān)閉裝置3、在車輛電瓶5的出口端安裝電瓶出口端的斷路裝置 4。由于水有導(dǎo)電作用,當(dāng)水流進(jìn)入空氣濾清器2時(shí),水流將進(jìn)水接通傳感器1兩端接通,對(duì) 空氣濾清器出口處的進(jìn)氣口關(guān)閉裝置3構(gòu)成回路,使進(jìn)氣口關(guān)閉,因空氣通道被關(guān)閉,車輛 發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,水流就不能進(jìn)入;同時(shí)對(duì)電瓶出口端的斷路裝置4構(gòu)成回路,隨即切斷車 輛主供電源,使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,所有電子部件停止供電,避免因進(jìn)水導(dǎo)至短路引起的 車輛電子部件損壞,從而保護(hù)車內(nèi)各種電氣部件不發(fā)生內(nèi)部短路,當(dāng)車輛被水浸泡或不慎 進(jìn)水時(shí),對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電子部件起到主動(dòng)保護(hù)作用。即使發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,只要有水進(jìn)入空 氣濾清器2,進(jìn)水接通傳感器1同樣會(huì)主動(dòng)工作,對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電子部件進(jìn)行保護(hù),使車輛 的損失降低到最低。利用本發(fā)明,在車輛誤入深水區(qū)或被水浸時(shí),能夠主動(dòng)將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)空氣通道關(guān) 閉,切斷總電源的雙重作用,使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種電子部件不受更大的損失,對(duì)車輛養(yǎng)護(hù) 起到良好效果,可使車輛的維修更加容易,使損失不在擴(kuò)大,減少了維修成本,使損失降到 最低。
權(quán)利要求
一種電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置,包括進(jìn)水接通傳感器、進(jìn)氣口關(guān)閉裝置、電瓶出口端的斷路裝置,其特征在于所述進(jìn)水接通傳感器設(shè)置在車輛空氣濾清器處,所述進(jìn)氣口關(guān)閉裝置設(shè)置在車輛空氣濾清器的出口處,所述電瓶出口端的斷路裝置設(shè)置在車輛電瓶的出口端。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電力搶修工程車輛進(jìn)水保護(hù)裝置,包括進(jìn)水接通傳感器、進(jìn)氣口關(guān)閉裝置、電瓶出口端的斷路裝置,所述進(jìn)水接通傳感器設(shè)置在車輛空氣濾清器處,所述進(jìn)氣口關(guān)閉裝置設(shè)置在車輛空氣濾清器的出口處,所述電瓶出口端的斷路裝置設(shè)置在車輛電瓶的出口端。由于水有導(dǎo)電作用,當(dāng)水流進(jìn)入空氣濾清器時(shí),水流將進(jìn)水接通傳感器兩端接通,對(duì)空氣濾清器出口處的進(jìn)氣口關(guān)閉裝置構(gòu)成回路,同時(shí)對(duì)電瓶出口端的斷路裝置構(gòu)成回路,使進(jìn)氣口關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,同時(shí)切斷主供電源,當(dāng)車輛被水浸泡或不慎進(jìn)水時(shí),對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電子部件起到主動(dòng)保護(hù)作用。
文檔編號(hào)B60K13/02GK101982334SQ201010514420
公開日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者魯克曄 申請(qǐng)人:河南省電力公司南陽供電公司
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