專利名稱：用于汽車的操縱和顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于用于在汽車中選擇各種類型的功能的操縱和顯示裝置的領(lǐng)域。這種類 型裝置的結(jié)構(gòu)和布置對汽車的操縱方便性有顯著的影響，并因此也影響汽車駕駛時(shí)的安全 性。因?yàn)椴倏v舒適度對潛在的汽車購買者有重要意義，并且可能會是購買的決定因素，所以 最佳的操縱和顯示裝置的意義不斷提高。
背景技術(shù)：
由德國公開文獻(xiàn)DE 10 2006 043 473 Al公開了一種用于汽車的操縱裝置，其帶 有一設(shè)置在方向盤的方向盤輪圈上的操縱元件，其中，該操縱元件用于控制汽車功能并且 可在至少兩個(gè)操縱方向或操縱面中被操縱。該操縱元件可以設(shè)計(jì)通過按壓、拉拔、轉(zhuǎn)動(dòng)、翻 轉(zhuǎn)和/或移動(dòng)來操縱。為控制汽車功能，需要在至少兩個(gè)不同的操縱方向或操縱面上控制 操縱元件，由此應(yīng)可避免由于對操縱元件的不慎操縱而無意地控制汽車功能。然而，這導(dǎo)致 操縱相對耗費(fèi)且難以使用，并使功能的選擇和/或控制復(fù)雜化。這可能又將駕駛員的注意 力從原本的汽車控制和對交通及周圍環(huán)境的認(rèn)真觀察上轉(zhuǎn)移開。此外，在德國公開文獻(xiàn)DE 10 2006 043 473 Al中建議在方向盤的輪圈上布置按壓、拉拔、轉(zhuǎn)動(dòng)、翻轉(zhuǎn)或滑動(dòng)元件是不 利的，因?yàn)閷@些元件的操縱會導(dǎo)致無意的轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)，并因此對汽車、乘客和其余的交通造 成危險(xiǎn)。由德國公開文獻(xiàn)DE 198 36 000 Al公開了一種多功能的、帶有一個(gè)操縱元件的操 縱和顯示裝置，該操縱元件通過顯示屏上的菜單選擇和其用于確認(rèn)所選的菜單或所選的菜 單項(xiàng)的的鍵盤或輸入功能來選擇各個(gè)功能。在此，操縱元件可移動(dòng)地導(dǎo)引。檢測操縱元件 當(dāng)前的位置數(shù)據(jù)并且在計(jì)算機(jī)中換算成光標(biāo)相應(yīng)的菜單位置。然后可通過操縱元件的鍵盤 功能選擇或確認(rèn)所選的菜單項(xiàng)。然而，在此僅能通過選擇特殊的、也就是設(shè)計(jì)用于從當(dāng)前的 菜單層后退或跳出的菜單項(xiàng)(“后退按鈕”)從菜單確定的層級面導(dǎo)航回到上一層/上幾層 較高的菜單層或菜單項(xiàng)。這需要移動(dòng)操縱元件或光標(biāo)并且需要選擇設(shè)計(jì)用于后退導(dǎo)航的菜 單項(xiàng)。如果使用者例如不慎選到了一個(gè)菜單層，后退導(dǎo)航相對耗費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
在這種背景下，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種用于汽車的操縱和顯 示裝置，該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)在用于選擇和取消功能的各個(gè)菜單層之間簡單且直觀地導(dǎo)航。相應(yīng)地，按本發(fā)明的、用于汽車的操縱和顯示裝置包括一顯示裝置和一用于選擇 功能和/或用于在借助于顯示裝置顯示的層級菜單結(jié)構(gòu)中選擇菜單的旋鈕，其中，旋鈕形 成一可在其旋轉(zhuǎn)軸線的兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的操縱單元，并且其中，按壓該操縱單元實(shí)現(xiàn)在兩 個(gè)菜單層之間沿第一層級方向的導(dǎo)航，而拉拔該操縱單元實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)菜單層之間沿菜單的 相反的第二層級方向的導(dǎo)航。本發(fā)明第一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)在于選擇和取消功能簡單且直觀的可操縱性和在層級 菜單結(jié)構(gòu)的菜單層之間的導(dǎo)航。尤其是可以將使用者的直觀運(yùn)動(dòng)與菜單結(jié)構(gòu)內(nèi)部所屬的導(dǎo)
3航運(yùn)動(dòng)結(jié)合，為跳到(向上導(dǎo)航)上一級菜單層拉拔旋鈕。此外，避免了按開頭所述的現(xiàn)有 技術(shù)的、迄今用于回退到上一級菜單層所需的特殊菜單項(xiàng)或操縱元件的選擇。因此，實(shí)現(xiàn)了 操縱舒適度的明顯提高并提高了駕駛安全性，因?yàn)槠囻{駛員僅極小程度地受到操縱過程 的負(fù)荷。本發(fā)明其它的細(xì)節(jié)、方面和優(yōu)點(diǎn)是附圖及其相應(yīng)的說明的主題。在本發(fā)明的一種 有利的構(gòu)造中，拉拔操縱單元超過預(yù)定時(shí)間實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航到最上面的菜單層。其優(yōu)點(diǎn)是，不需要 為到達(dá)層級最高的菜單層在多個(gè)菜單層上多次拉拔。而是可以通過簡單直觀的操縱過程實(shí) 現(xiàn)到最上面的菜單層的直接導(dǎo)航。按照本發(fā)明的另一種有利的設(shè)計(jì)，在最低層的菜單層中按壓所述操縱單元將選中 希望的功能。按本發(fā)明的操縱和顯示裝置的這種特性意味著進(jìn)一步直觀地簡化菜單中的功 能選擇。通過選擇具有特定結(jié)構(gòu)的菜單項(xiàng)，駕駛員到達(dá)特定的分支并且通過該分支到達(dá)希 望的功能。如果完成了到希望功能的導(dǎo)航，可以通過按壓操縱單元選中該功能。因此，按壓 是與目的有關(guān)的、用于兩種不同操作過程的不同輸入功能。按照本發(fā)明的一種特別有利的實(shí)施形式，旋鈕可旋轉(zhuǎn)到若干個(gè)各級卡槽或卡槽級 (Raststufen)中。其優(yōu)點(diǎn)是，為駕駛員提供了一種可觸覺感知的可能性，來控制菜單層內(nèi)部 的導(dǎo)航并且獲得觸覺上可感知的反饋。因此，粗略地瀏覽顯示裝置就已經(jīng)足夠進(jìn)行適合于 需要的操作。在旋鈕本身運(yùn)動(dòng)時(shí)，駕駛員又可以完全集中精力在交通上并且借助各級卡槽 來導(dǎo)航。按照本發(fā)明的另一種相宜的實(shí)施形式，操縱單元沿其旋轉(zhuǎn)軸線方向的運(yùn)動(dòng)在各級 卡槽中進(jìn)行。這些各級卡槽給使用者這樣的觸覺反饋，即，是否導(dǎo)航到了下一級菜單層或是 否選中了菜單項(xiàng)或功能。因此，為駕駛員省去了通常需要通過觀察顯示裝置而進(jìn)行的視覺 檢查(目測)。按照本發(fā)明的一種特別相宜的設(shè)計(jì)，所述旋鈕包括一子單元，該子單元可相對旋 鈕的主體運(yùn)動(dòng)。按照這種設(shè)計(jì)，例如可實(shí)現(xiàn)同心的第二旋鈕，也就是設(shè)置在上面的旋鈕包括 一子單元，該子單元又形成一(第二)旋鈕。因此，例如可以將菜單的層級結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換到操縱 單元的結(jié)構(gòu)上，并且可以實(shí)現(xiàn)特別直觀地操縱顯示和操縱裝置。


以下根據(jù)附圖示例詳細(xì)說明本發(fā)明。在此，各附圖中相同或功能相同的元件設(shè)有 相同的附圖標(biāo)記。在附圖中圖1是按本發(fā)明的第一種裝置；圖2是按本發(fā)明的裝置的一種變型；圖3是菜單結(jié)構(gòu)以及圖4是按本發(fā)明的裝置的菜單層顯示的一種變型設(shè)計(jì)方案。
具體實(shí)施例方式圖1示出了形式為旋鈕1的用于在層級的菜單結(jié)構(gòu)內(nèi)部選擇功能或菜單的操縱裝 置。該旋鈕1包括一主體2和一子單元3，所述主體和子單元分別具有兩個(gè)同心地相互疊置 的圓柱體4，5，6，7的形狀。圓柱體4，5的基面8，9具有不同的直徑10，11。圓柱體6，7的基面12，13也具有不同的直徑14，15。此外，圓柱體4，5的高度16，17以及圓柱體6，7的高 度18，19是不同的。主體2和子單元3各自的上部圓柱體4，6基面8，12的直徑10，14比 各自的下部圓柱體的基面9，13的直徑11，15更大。主體2的上部圓柱體6具有比主體2 的下部圓柱體7更小的高度18。在使用者操縱時(shí)，上部圓柱體4，6分別用作子單元3的把 手20和主體2的把手21。圓柱形的把手20，21的表面22，23具有粗糙化的表面結(jié)構(gòu)24， 25。該表面結(jié)構(gòu)24，25防止操縱者的手指打滑并使握持性得到改善。所述旋鈕1的主體2可沿按壓方向30按壓。另外，該主體2可沿與按壓方向30 相反的第二拉拔方向31拉拔。此外，主體2可繞其旋轉(zhuǎn)軸線32沿旋轉(zhuǎn)方向33和與所述旋 轉(zhuǎn)方向33相反的另一旋轉(zhuǎn)方向34旋轉(zhuǎn)。所述旋鈕1的子單元3可相對主體2沿按壓方向40按壓。此外，該子單元可沿與 按壓方向40相反的第二拉拔方向41拉拔。此外，子單元3可繞旋轉(zhuǎn)軸線42沿旋轉(zhuǎn)方向43 和與該旋轉(zhuǎn)方向43相反的另一旋轉(zhuǎn)方向44旋轉(zhuǎn)。圖2中所示的按本發(fā)明的裝置的變型方案基本上與圖1所示的裝置一樣地構(gòu)造。 作為對圖ι中所示的變型方案的補(bǔ)充，旋鈕1的主體2和子單元3設(shè)計(jì)成可旋轉(zhuǎn)到各級卡 槽或各卡槽級50，51。此外，所述主體2可沿旋轉(zhuǎn)軸線32的方向運(yùn)動(dòng)到各級卡槽52中。而 且所述子單元3可沿旋轉(zhuǎn)軸線42的方向運(yùn)動(dòng)到各級卡槽53中。在圖2中所示的裝置具有另一種操縱可能性。如果對主體2或子單元3沿拉拔方 向55的拉拔持續(xù)了一個(gè)給定的時(shí)間54，則直接導(dǎo)航到層級的菜單結(jié)構(gòu)的最上層。根據(jù)圖3所示的示例性的菜單結(jié)構(gòu)詳細(xì)說明按本發(fā)明的操縱和顯示裝置。圖3示 出了層級結(jié)構(gòu)的菜單60的示意結(jié)構(gòu)。該菜單60具有四個(gè)層面61，62，63，64。可以通過圖 1所示的旋鈕1在這些層面之間和在這些層面內(nèi)部導(dǎo)航。在顯示裝置接通或在汽車啟動(dòng)之 后開始例如在最上層的菜單層61的導(dǎo)航。使用者通過按壓操縱元件沿層級方向65向下導(dǎo) 航到低一層的層面62。操縱元件的旋轉(zhuǎn)將實(shí)現(xiàn)在層面62中分支66和67之間的導(dǎo)航。再 次按壓操縱元件確認(rèn)選擇一個(gè)所選中的分支66或67。如果例如選擇了分支66，則操縱和顯示裝置跳入?yún)^(qū)域68中的層面63。在該區(qū)域 68中，可以在功能69，70和分支71之間導(dǎo)航。通過拉拔所述操縱元件1實(shí)現(xiàn)了沿層級方向 72向上回到層面62的后退導(dǎo)航。如果通過按壓操縱單元選擇了分支71，則操縱和顯示裝置跳入層面64中。在該層 面64中，可以在功能73和74之間導(dǎo)航。所述功能73和74也可以分別通過按壓操縱單元激活。在圖4中所示的顯示裝置80的變型實(shí)施方案再現(xiàn)了圖3所示的菜單結(jié)構(gòu)的區(qū)域 67中的層面63中的菜單81的示例性視圖。所述菜單81在一矩形區(qū)域82中示出。在該區(qū) 域中，一方面顯示關(guān)于當(dāng)前層面和當(dāng)前區(qū)域的信息83。另外，功能84，85和分支86作為可 選擇的矩形區(qū)域被示出。功能84和85相當(dāng)于圖3中的功能69和70。分支86相當(dāng)于圖3 中的分支71。通過旋轉(zhuǎn)圖1中所示的旋鈕1，可以在功能84、85和分支86之間導(dǎo)航。白色 的框87表示導(dǎo)航時(shí)當(dāng)前所選的元素并且在旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí)在元素之間跳動(dòng)。如果元素被白色 的框87標(biāo)示，可以通過按壓旋鈕將其選定。與是否是功能84，85之一或分支86有關(guān)，這實(shí) 現(xiàn)了激活所述功能84、85或者通過分支86跳到更低一級的菜單層64中。拉拔旋鈕實(shí)現(xiàn)在 該顯示中跳到菜單結(jié)構(gòu)中的上一級菜單層62中(圖3)。
附圖標(biāo)記清單1 旋鈕2 主體3子單元4圓柱體5圓柱體6圓柱體7圓柱體8 基面9 基面10 直徑11 直徑12 基面13 基面14 直徑15 直徑16 高度17 高度18 高度19 高度20 把手21 把手22 表面23 表面24表面結(jié)構(gòu)25表面結(jié)構(gòu)30按壓方向31拉拔方向32旋轉(zhuǎn)軸線33旋轉(zhuǎn)方向34旋轉(zhuǎn)方向40按壓方向41拉拔方向42旋轉(zhuǎn)軸線43旋轉(zhuǎn)方向44旋轉(zhuǎn)方向50卡槽級51卡槽級52卡槽級53卡槽級 54持續(xù)時(shí)間 55拉拔方向 60菜單 61層面 62層面 63層面 64層面 65層級方向 66分支 67分支 68區(qū)域 69功能 70功能 71分支 72層級方向 73功能 74功能 80顯示裝置 81菜單 82區(qū)域 83信息 84功能85功能
86分支
87框
權(quán)利要求
一種用于汽車的操縱和顯示裝置， 帶有一顯示裝置(80)和 帶有一旋鈕(1)，該旋鈕用于在借助所述顯示裝置(80)顯示的層級菜單結(jié)構(gòu)(60)中選擇功能(69)和/或菜單(81)， 其中，所述旋鈕(1)形成可在其旋轉(zhuǎn)軸線(32)的兩個(gè)方向(30，31)運(yùn)動(dòng)的操縱單元(1)以及 其中，按壓所述操縱單元(1)實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)菜單層(61，62)之間沿第一層級方向(65)的導(dǎo)航，以及 拉拔所述操縱元件(1)實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)菜單層(63，62)之間沿所述菜單(60)的相反的第二層級方向(72)的導(dǎo)航。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，對所述操縱元件(1)超過預(yù)定的持續(xù)時(shí)間(54)的 拉拔實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航到最上層的菜單層(61)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的裝置，其中，在最下層的菜單層(64)中按壓所述操縱元件 (1)將選中希望的功能(73，74)。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的裝置，其中，所述旋鈕(1)可旋轉(zhuǎn)到各級卡槽(50)中。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述的裝置，其中，所述操縱元件(1)沿所述旋轉(zhuǎn)軸線(32) 的方向可運(yùn)動(dòng)到各級卡槽(52)中。
6.如權(quán)利要求1至5之一所述的裝置，其中，所述旋鈕(1)包括一子單元(3)，該子單 元可相對所述旋鈕(1)的主體(2)運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于汽車的操縱和顯示裝置，其帶有一顯示裝置(80)和一旋鈕(1)，該旋鈕用于在借助所述顯示裝置(80)顯示的層級菜單結(jié)構(gòu)(60)中選擇功能(69)和/或菜單(81)，其中，所述旋鈕(1)形成可在其旋轉(zhuǎn)軸線(32)的兩個(gè)方向(30，31)運(yùn)動(dòng)的操縱單元(1)，并且按壓所述操縱單元(1)實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)菜單層(61，62)之間沿第一層級方向(65)的導(dǎo)航，以及拉拔所述操縱元件(1)實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)菜單層(63，62)之間沿所述菜單(60)的相反的第二層級方向(72)的導(dǎo)航。
文檔編號B60R16/02GK101985295SQ20101023988
公開日2011年3月16日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者尤維·邦尼 申請人:Gm全球科技運(yùn)作股份有限公司