專利名稱：一種座椅及使用該座椅的汽車防火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅及使用該座椅的汽車防火裝置。
背景技術(shù)：
汽車可能在多種情況下發(fā)生燃燒，例如由于電器線路的老化、供油系統(tǒng) 的故障、燃油的泄漏，以及由于長(zhǎng)途行駛和超負(fù)荷裝載等原因都可以引起汽 車的燃燒和自燃，另外由于撞擊引起汽車燃燒的現(xiàn)象也很常見(jiàn)。雖然有些汽 車上面白備有滅火器，但是車載滅火器對(duì)較大的火勢(shì)無(wú)能為力，所以大多數(shù) 的汽車燃燒需要等待消防救援，這種時(shí)間上的延誤將增加車上人員的危險(xiǎn)性 和造成財(cái)產(chǎn)的巨大損失。且現(xiàn)有座椅的坐墊一般由海綿做成，當(dāng)乘坐時(shí)間過(guò) 久時(shí)，尤其是在天氣熱的時(shí)候，會(huì)感到非常不舒適。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種乘座舒適、不易疲勞的座椅。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型的一種座椅，包括椅體，及用于支撐椅體的椅腳，及設(shè)置在 椅體上的坐墊，及連接椅體的靠背，所述坐墊包括充氣墊及設(shè)置在充氣墊上 的充水墊。
本實(shí)用新型要解決的另一技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車防火裝置，能夠在汽 車發(fā)生燃燒的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行自救，減少車上人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失
本實(shí)用新型的一種汽車防火裝置，其包括座椅，和用于控制電路的繼電器，所述座椅上設(shè)置有坐墊，所述坐墊包括充氣墊及設(shè)置在充氣墊上的充水 墊；所述充水墊連接有用于冷卻液體的制冷泵，所述充水墊的出口還安裝有 電磁閥，所述電磁閥的出口連接有管路，所述管路上開(kāi)設(shè)有噴頭；所述繼電 器連接有感應(yīng)探頭。
作為改進(jìn)，所述感應(yīng)探頭為煙感探頭和熱敏探頭、震感探頭。 作為改進(jìn)，所述感應(yīng)探頭裝設(shè)在前機(jī)器蓋和駕駛室儀表盤處。 作為改進(jìn)，所述噴頭設(shè)置在駕駛室內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 作為改進(jìn)，所述汽車底部還設(shè)置有用于抬起汽車的千斤頂。 本實(shí)用新型汽車防火裝置，由于設(shè)置有感應(yīng)探頭，當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)或電 路短路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，或當(dāng)汽車發(fā)生撞擊時(shí)，感應(yīng)探頭很快就會(huì)感應(yīng)到，能在 第一時(shí)間做出反映，啟動(dòng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)，減少車上人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損 失。另由于坐墊內(nèi)容置有水和氣體，駕駛員和乘客乘座舒適，不易疲勞。


為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的較佳實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。 圖1是本實(shí)用新型座椅的立體圖； 圖2是本實(shí)用新型沙發(fā)的立體圖；'
圖3是本實(shí)用新型汽車防火裝置安裝在汽車上的主視圖4是圖3所示的俯視圖5是本實(shí)用新型汽車防火裝置的電路圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖l所示，本實(shí)用新型的一種座椅，包括椅體18，及用于支撐椅 體18的椅腳19，及設(shè)置在椅體18上的坐墊11，及連接椅體18的靠背25，所述坐墊ll包括充氣墊112及設(shè)置在充氣墊112上的充水墊113 ;由于坐墊ll內(nèi) 容置有水和氣體，駕駛員和乘客乘座舒適，不易疲勞。另請(qǐng)參閱圖2所示， 為所述的坐墊ll安裝在沙發(fā)上，同樣能達(dá)到乘座舒適，不易疲勞的目的。
請(qǐng)參閱圖3至圖5所示，為使用該座椅的汽車防火裝置，其包括有座椅 12，和用于控制電路的繼電器5 ;所述坐墊11設(shè)置在座椅12上，所述充水墊 113連接有用于冷卻液體的制冷泵(未圖示)，所述充水墊113的出口還安 裝有電磁閥8，所述電磁閥8的出口連接有管路13，所述管路13上開(kāi)設(shè)有噴 頭14;所述噴頭14設(shè)置在駕駛室16內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙17內(nèi)。所述繼電器5連接有 感應(yīng)探頭(未圖示)，在本實(shí)施例中，所述感應(yīng)探頭為煙感探頭和熱敏探 頭、震感探頭；所述感應(yīng)探頭裝設(shè)在前機(jī)器蓋和駕駛室儀表盤處。所述充水 墊113內(nèi)放置有水，當(dāng)然也可為別的液體；由于坐墊ll內(nèi)容置有水和氣體， 該種坐墊ll為水氣兩用，可使駕駛員和乘客乘座舒適，不易疲勞。另，所述 汽車底部還設(shè)置有用于抬起汽車的千斤頂15;當(dāng)需要更換輪胎時(shí)，可通過(guò)千 斤頂15將汽車抬起再進(jìn)行更換；或當(dāng)汽車陷入泥潭中，可通過(guò)千斤頂將汽車
抬起，以保護(hù)汽車不受損壞。
具體工作過(guò)程為當(dāng)汽車發(fā)生自燃時(shí)，感應(yīng)探頭的開(kāi)點(diǎn)4吸合，使放于
儀表盤處的繼電器線圈5的電吸合。繼電器5的一對(duì)常閉點(diǎn)6斷開(kāi)，切斷汽 車所有電源7，從而斷掉了火源。同時(shí)其另一對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)9閉合，使裝于管 路13上的電磁閥線圈8吸合，使閉合的管路13開(kāi)通，通過(guò)噴頭14灑水進(jìn)行滅 火或?qū)麊T淋醒以便迅速逃離。在本實(shí)施例中，此管路13是從放于座椅12上 的坐墊ll處引來(lái)的，此管路的設(shè)置情況是通過(guò)管路13將二個(gè)前坐墊和后坐 墊串在一起，這個(gè)管路13延伸至汽車的駕駛室16內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙17內(nèi)(電磁閥 就裝在這條管路上)，并設(shè)多個(gè)噴頭14，如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、駕駛室儀表盤 及容易引起著火的地方。
在圖3中電源1來(lái)源于汽車的電瓶，2為汽車的零線，3為座椅的總開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車發(fā)生火情，它所產(chǎn)生的煙，使感應(yīng)探頭的常開(kāi)接點(diǎn)4吸合，4吸 合帶動(dòng)繼電器5的電吸合，它的常閉接點(diǎn)6斷開(kāi)，從而切斷汽車其他各支路 電源7，斷掉了火源，同時(shí)繼電器的常開(kāi)接點(diǎn)9吸合，接點(diǎn)9啟動(dòng)電磁閥 8，打開(kāi)了滅火管路，此時(shí)自動(dòng)滅火系統(tǒng)啟動(dòng)。滅火指示燈10點(diǎn)亮。
本實(shí)用新型汽車防火裝置，由于設(shè)置有感應(yīng)探頭，當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)或電 路短路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，或當(dāng)汽車發(fā)生撞擊時(shí)，感應(yīng)探頭很快就會(huì)感應(yīng)到，能在 第一時(shí)間做出反映，啟動(dòng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)，減少車上人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損 失。且由于坐墊ll內(nèi)容置有水和氣體，該種坐墊ll為水氣兩用，可使駕駛員 和乘客乘座舒適，不易疲勞。
以上所述之具體實(shí)施方式
為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非以此限定 本實(shí)用新型的具體實(shí)施范圍，凡依照本實(shí)用新型之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變 化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種座椅，包括椅體，及用于支撐椅體的椅腳，及設(shè)置在椅體上的坐墊，及連接椅體的靠背，其特征在于所述坐墊包括充氣墊及設(shè)置在充氣墊上的充水墊。
2. —種汽車防火裝置，其包括座椅，和用于控制電路的繼電器，所述座椅上設(shè)置有坐墊，其特征在于所述坐墊包括充氣墊及設(shè)置在充氣墊上的 充水墊；所述充水墊連接有用于冷卻液體的制冷泵，所述充水墊的出口還安 裝有電磁閥，所述電磁閥的出口連接有管路，所述管路上開(kāi)設(shè)有噴頭；所述 繼電器連接有感應(yīng)探頭。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防火裝置，其特征在于所述感應(yīng)探頭為煙感探頭和熱敏探頭、震感探頭。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防火裝置，其特征在于所述感應(yīng)探頭 裝設(shè)在前機(jī)器蓋和駕駛室儀表盤處。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防火裝置，其特征在于所述噴頭設(shè)置 在駕駛室內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防火裝置，其特征在于所述汽車底部還設(shè)置有用于抬起汽車的千斤頂。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種汽車防火裝置，其包括座椅，和用于控制電路的繼電器，所述座椅上設(shè)置有坐墊，所述坐墊包括充氣墊及設(shè)置在充氣墊上的充水墊；所述充水墊連接有用于冷卻液體的制冷泵，所述充水墊的出口還安裝有電磁閥，所述電磁閥的出口連接有管路，所述管路上開(kāi)設(shè)有噴頭；所述繼電器連接有感應(yīng)探頭；其能夠在汽車發(fā)生燃燒的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行自救，減少車上人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失；且由于坐墊內(nèi)容置有水和氣體，駕駛員和乘客乘座舒適，不易疲勞。
文檔編號(hào)B60N2/44GK201286489SQ20082013878
公開(kāi)日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者朱建峰 申請(qǐng)人:朱建峰