專利名稱：一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置。
背景技術(shù)：
一般裝載機(jī)設(shè)計(jì)牽引裝置時(shí)，采用鑄件配重，并直接在鑄件上預(yù)埋加強(qiáng)套。 現(xiàn)在大都采用灌裝配重，即用板件拼接，內(nèi)腔填裝鐵砂、水泥等混合物，也有在 內(nèi)腔加焊加強(qiáng)套，但由于板件比較薄，即使加焊了加強(qiáng)套，在牽引時(shí)，配重牽引 座附近容易變形，甚至撕裂。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，是要提供一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置，它設(shè)計(jì)一牽引 座，同時(shí)在后車架后板中間開(kāi)一合適方孔，將牽引座塞入方孔并從后車架內(nèi)側(cè) 安裝，并用螺栓固定。牽引繩從牽引座的上、下?tīng)恳宓目臻g繞過(guò)牽引銷。這 樣的牽引裝置，承受力大，更穩(wěn)固安全。
本實(shí)用新型所述的一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置，它包括后車架、配重、牽 引銷，其特征是設(shè)一牽引座，牽引座的支座板上設(shè)上牽引板和下?tīng)恳?，?牽引板和下?tīng)恳甯饔幸煌S孔供牽引銷通過(guò)；在后車架后板中間開(kāi)一合適的 方孔，供牽引座上的上牽引板和下?tīng)恳逋ㄟ^(guò)，牽引座的支座板卡在方孔內(nèi)側(cè)； 在后車架后板的方孔上方設(shè)一與上下兩牽引板的同軸孔對(duì)齊的插孔供牽引銷插 入。
牽引座的支座板的四個(gè)角邊設(shè)若干安裝孔，后車架后板中間的方孔內(nèi)側(cè)周' 圍設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的安裝孔，用螺栓將牽引座的支座板固定在方孔內(nèi)側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是，牽引座與后車架固定，穩(wěn)固可靠，同時(shí)，將牽 引座獨(dú)立開(kāi)來(lái)，簡(jiǎn)單方便。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的牽引裝置，承受力大，更安全穩(wěn)固。


圖l為本實(shí)用新型示意圖。
圖2為本實(shí)用新型牽引座示意圖。
圖中l(wèi).后車架，2.配重，3.牽引銷，4.牽引座，5.支座板，6.上牽引板， 7.下?tīng)恳澹?.方孔，9.插孔，IO.安裝孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置，如圖1和圖2所示，它包括 后車架l、配重2、牽引銷3。牽引座4的支座板5上電焊上牽引板6和下?tīng)恳?板7，上牽引板和下?tīng)恳甯饔幸煌S孔供牽引銷3通過(guò)。在后車架后板中間開(kāi) 一合適的方孔8，供牽引座4上的上牽引板和下?tīng)恳逋ㄟ^(guò)，牽引座的支座板卡 在方孔內(nèi)側(cè)。在后車架后板的方孔上方設(shè)一與上下兩牽引板的同軸孔對(duì)齊的插 孔9供牽引銷插入。牽引座的支座板的四個(gè)角邊設(shè)四個(gè)安裝孔10，后車架后板 中間的方孔內(nèi)側(cè)周圍設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的安裝孔，用螺栓將牽引座的支座板固定在 方孔內(nèi)側(cè)。
裝配時(shí)，先裝配重與后車架固定，將牽引座從后車架內(nèi)側(cè)安裝，并用螺栓 固定，然后將牽引銷從插孔9放置到上、下?tīng)恳逯?。使用時(shí)，牽引繩從上、 下?tīng)恳宓目臻g繞過(guò)牽引插銷。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置，它包括后車架、配重、牽引銷，其特征是設(shè)一牽引座，牽引座的支座板上設(shè)上牽引板和下?tīng)恳?，上牽引板和下?tīng)恳甯饔幸煌S孔供牽引銷通過(guò)；在后車架后板中間開(kāi)一合適的方孔，供牽引座上的上牽引板和下?tīng)恳逋ㄟ^(guò)，牽引座的支座板卡在方孔內(nèi)側(cè)；在后車架后板的方孔上方設(shè)一與上下兩牽引板的同軸孔對(duì)齊的插孔供牽引銷插入。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置，其特征是牽引座的支 座板的四個(gè)角邊設(shè)若干安裝孔，后車架后板中間的方孔內(nèi)側(cè)周圍設(shè)有與之對(duì)應(yīng) 的安裝孔，用螺栓將牽引座的支座板固定在方孔內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型所述的一種改進(jìn)的裝載機(jī)牽引裝置，它包括后車架、配重、牽引銷，其特征是設(shè)一牽引座，牽引座的支座板上設(shè)上牽引板和下?tīng)恳?，上牽引板和下?tīng)恳甯饔幸煌S孔供牽引銷通過(guò)；在后車架后板中間開(kāi)一合適的方孔，供牽引座上的上牽引板和下?tīng)恳逋ㄟ^(guò)，牽引座的支座板卡在方孔內(nèi)側(cè)；在后車架后板的方孔上方設(shè)一與上下兩牽引板的同軸孔對(duì)齊的插孔供牽引銷插入。牽引繩從牽引座的上、下?tīng)恳宓目臻g繞過(guò)牽引銷。這樣的牽引裝置，承受力大，更穩(wěn)固安全。
文檔編號(hào)B60D1/02GK201198269SQ200820019608
公開(kāi)日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2008年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月24日
發(fā)明者林家祥, 理 王 申請(qǐng)人:廈門(mén)市裝載機(jī)有限公司