專利名稱：一種u形車輪防滑帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利技術(shù)屬于汽車輪胎特種附助工具，屬汽配行業(yè)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車是人類最重要的交通工具之一，也是交通運輸?shù)闹匾е榱吮Ｕ掀?輪子的正常運轉(zhuǎn)，輪胎的設(shè)計至關(guān)重要。從F1賽車的專用干胎、濕胎到普通汽車的 子午線輪胎的設(shè)計，目的都只有一個，就是讓汽車能快速平穩(wěn)行駛。當(dāng)汽車長途行 駛時遇到結(jié)冰濕滑路段，需要慢速平穩(wěn)行駛時，這方面的設(shè)計考慮則較少。
在北方遇到冰雪天氣，司機們通常會將備用的金屬防滑鏈條纏繞在車輪上，使 車輛能緩慢行駛到目的地。這種金屬防滑鏈安裝麻煩，應(yīng)用起來也不盡人意，車輪 每轉(zhuǎn)動一周，車輛則跳幾跳，對車輛的避震系統(tǒng)及輪胎帶來不同程度的損害，同時 防滑效果并不理想。
目前世界氣候多變化，尤其是2008年初，中南"省遭冰封各高速公路，國道、 省道現(xiàn)象，大批車輛因路面結(jié)冰濕滑無法正常行駛而做成大堵塞。幾乎切斷整個中 南交通大動脈，對國民經(jīng)濟和人民群眾生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重傷害。這種現(xiàn)象應(yīng)引起國 家及汽車行業(yè)的設(shè)計人員高度關(guān)注和重視。
如何應(yīng)對汽車在長途行駛中遇到天氣特變，對付路面結(jié)冰濕滑問題？如何能通 過輔助工具安全緩慢行駛，通過危險路段，是本發(fā)明專利需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明專利內(nèi)容
本發(fā)明專利需要解決的問題，即本發(fā)明專利的目的是提供一種U形車輪防滑帶， 以解決汽車遇到惡劣天氣，路面結(jié)冰濕滑時能正常緩慢行駛，通過危險路段，順利 到達(dá)目的地。本發(fā)明專利技術(shù)問題可以采用如下措施解決
一種U形車輪防滑帶，包括若干長度U形防滑帶(1)、防滑帶前端若干排列 連接孔(2)、防滑帶后端若干排列連接銷釘(3)、 U形防滑帶兩邊均布若干鎖緊孔 (4)、防滑帶面均布若干圓形吸盤(5)、用于鎖緊防滑帶的尼龍活動鎖扣(6)、該U 形車輪防滑帶由橡塑材料復(fù)蓋纖維網(wǎng)帶組成，可巻起方便攜帶，各種規(guī)格型號U形 車輪防滑帶可適用于各種車輛應(yīng)對路面結(jié)冰濕滑問題，安裝及拆卸方便，可巻起方 便攜帶，防滑效果良好。
本發(fā)明專利技術(shù)問題還可以采用如下措施解決
1. U形防滑帶面均布若干吸盤成三角形。
2. U形防滑帶面均布若干吸盤成方形。
3. U形防滑帶面均布若干吸盤成橢圓形。
4. U形防滑帶面均布若干吸盤成梯形。
5. U形防滑帶面均布若干大小吸盤形狀為不規(guī)則形。
6. U形防滑帶前端搭接后端的連接方式可用若干排尼龍搭扣(又稱魔術(shù)貼)互相粘 連的方式進(jìn)行連接。
7. 免去防滑帶面均布若干吸盤，改為防滑帶面均布若干圓錐形扎釘。
本發(fā)明專利的有益效果是
拳由于本發(fā)明專利的一種U形車輪防滑帶，遇到冰封路面時可套在汽車車輪上，利 用表面吸盤受壓而產(chǎn)生對地面吸附力，防止車輪打滑失控現(xiàn)象，讓汽車慢速平穩(wěn) 行駛并通過結(jié)冰濕滑路段，順利到達(dá)目的地，緩解因冰封道路帶來的堵塞現(xiàn)象。
*由于本發(fā)明專利的一種U形車輪防滑帶，由橡塑材料復(fù)蓋纖維帶網(wǎng)組成，安裝后 行駛平穩(wěn)，不會對汽車的避震系統(tǒng)及輪胎做成傷害。
*由于本發(fā)明專利的一種u形車輪防滑帶，該帶u形兩邊起包裹輪胎兩側(cè)邊作用， 連接鎖緊后直徑比輪胎小，不會脫離輪胎。u形兩邊鎖緊孔與車輪轱轆鎖緊，確 保u形帶不會打滑翻松。
參由于本發(fā)明專利的一種u形車輪防滑帶，設(shè)計時預(yù)留各銷釘及孔等連接機構(gòu)，安
裝、拆卸方便，并可巻起存放，全天候備用。
*由于本發(fā)明專利的一種u形車輪防滑帶，可根據(jù)各類車型各輪胎大、小分別配制、
備用，填補專門防滑輪胎附助工具的空白。


圖l是一種u形車輪防滑帶示意圖
圖2是U形車輪防滑帶的連接方式示意圖 圖3是尼龍活動扣示意圖
具體實施例方式
1. 從圖1可知本發(fā)明專利的一種U形車輪防滑帶，包括若干長度U形防滑帶(l)、 防滑帶前端若千排列連接孔(2)、防滑帶后端若干排列連接銷釘(3)、 U形防滑 帶兩邊均布若干鎖緊孔(4)、防滑帶面均布若干圓形吸盤(5)、用于鎖緊防滑帶 的尼龍活動鎖扣(6)、該U形車輪防滑帶由橡塑材料復(fù)蓋纖維網(wǎng)帶組成，可巻起 方便攜帶，各種規(guī)格型號U形車輪防滑帶可適用于各種車輛應(yīng)對路面結(jié)冰濕滑問 題，安裝及拆卸方便，防滑效果良好。
2. 從圖2、圖3可知本發(fā)明專利實施1指出 一種U形車輪防滑帶，安裝時先將帶 前、后端按車輛輪胎直徑尺寸用尼龍活動鎖扣鎖緊后側(cè)，再連接前端及后端銷釘 及孔。必要時再用尼龍鎖扣將U形帶孔及車輛轱轆鎖緊，確保U形帶與車輪不會 打滑翻松。
權(quán)利要求
1.一種U形車輪防滑帶，包括若干長度U形防滑帶(1)、防滑帶前端若干排列連接孔(2)、防滑帶后端若干排列連接銷釘(3)、U形防滑帶兩邊均布若干鎖緊孔(4)、防滑帶面均布若干圓形吸盤(5)、用于鎖緊防滑帶的尼龍活動鎖扣(6)、該U形車輪防滑帶由橡塑材料復(fù)蓋纖維網(wǎng)帶組成，可卷起方便攜帶。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是防滑帶面均布若干吸盤 成三角形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是防滑帶面均布若干吸盤 成方形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是防滑帶面均布若干吸盤成橢圓形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是防滑帶面均布若干吸盤成梯形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是防滑帶面均布若干大小吸盤形狀為不規(guī)則形。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是U形防滑帶前端搭接后端的連接方式可用若干排尼龍搭扣互相粘連的方式進(jìn)行連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種U形車輪防滑帶，其特征是免去防滑帶面均布若干吸盤，改為防滑帶面均布若干圓錐形扎釘。
全文摘要
一種U形車輪防滑帶，包括若干長度U形防滑帶(1)、防滑帶前端若干排列連接孔(2)、防滑帶后端若干排列連接銷釘(3)、U形防滑帶兩邊均布若干鎖緊孔(4)、防滑帶面均布若干圓形吸盤(5)、用于鎖緊防滑帶的尼龍活動鎖扣(6)、該U形車輪防滑帶由橡塑材料復(fù)蓋纖維網(wǎng)帶組成，各種規(guī)格型號U形車輪防滑帶可適用于各種車輛應(yīng)對路面結(jié)冰濕滑問題，安裝及拆卸方便，可卷起方便攜帶，防滑效果良好。
文檔編號B60C27/08GK101289053SQ200810026268
公開日2008年10月22日 申請日期2008年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月13日
發(fā)明者鄭達(dá)鏗 申請人:鄭達(dá)鏗