專利名稱：電動(dòng)車的組合式電池盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車用電池盒，尤其涉及電動(dòng)車的組合式電
池盒'
背景技術(shù)：
近年來，電動(dòng)車作為一種新型、環(huán)保交通工具得到了廣泛的使用。 眾所周知，電動(dòng)車是通過其內(nèi)部安裝的蓄電池提供動(dòng)力的。但同時(shí)，電
導(dǎo)致各;欠^動(dòng)車'的電池盒的形狀、大小也有所區(qū)別。電動(dòng)車用戶在使e用 中，發(fā)生電池盒損傷，甚至被盜竊后，很難找到能夠配套使用的電池盒， 給使用者造成了很大的麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容
夠根據(jù)電動(dòng)車的不同規(guī)格進(jìn)行組合、使用方便、安裝牢固的組合式電池
谷 jnt 。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了電動(dòng)車的組合式電池盒， 包括至少一個(gè)以上的盒體，所述盒體的一側(cè)面敞開，所述的單個(gè)盒體的 形狀、尺寸與電動(dòng)車的單個(gè)電池的形狀、尺寸相適配，在所述盒體的上 表面設(shè)有內(nèi)扣的導(dǎo)軌槽，滑條置于所述的導(dǎo)軌槽內(nèi)，與其滑動(dòng)配合連接。
其中，所述的滑條呈中間凸起的條狀，其兩側(cè)分別向外延伸，可插 入所述的導(dǎo)軌槽中。所述的滑條采用金屬材料。優(yōu)選地，采用鐵質(zhì)材料。 在所述的滑條的中間凸起的部分并排設(shè)有多個(gè)安裝孔。使用時(shí)，多個(gè)單 個(gè)盒體按實(shí)際要求橫向、縱向設(shè)置，多個(gè)滑條沿導(dǎo)軌槽插入，并延伸出 導(dǎo)軌槽，這樣橫向、縱向延伸出的滑條形成相交，沿導(dǎo)軌槽調(diào)整滑條位 置，使兩個(gè)相交的滑條上的安裝孔在相交的位置對(duì)位，螺栓通過對(duì)位的 兩個(gè)安裝孔將兩個(gè)相交的滑條連接在 一起，使得單個(gè)盒體通過滑條而相 互連接。
在所述的滑條的中間凸起的部分下方設(shè)有方形墊塊，在所述的方形 墊塊上開設(shè)有與所述安裝孔對(duì)位的鉆孔。螺栓穿設(shè)在方形墊塊中可擴(kuò)大 受力面積，增強(qiáng)牢固性，防止塑件破裂。
在所述的盒體上設(shè)有電池盒蓋，在所述電池盒蓋的上表面并排設(shè)有 多個(gè)梭形凹槽，在所述的梭形凹槽中設(shè)有梭形墊片，在所述電池盒蓋的 下表面設(shè)有與滑條相對(duì)應(yīng)的安裝孔，螺栓可安裝在安裝孔內(nèi)，該在所述 電池盒蓋的上表面的兩側(cè)設(shè)有提手。梭形墊片的設(shè)置可以擴(kuò)大受力面積， 增強(qiáng)牢固性，防止塑件破裂。
在所述盒體的上表面設(shè)有電線孔，方便連通電池的電線從盒體內(nèi)穿出。
由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下的有益效果
1、 由于采用單體的盒體結(jié)構(gòu)，使得電池盒整體可以根據(jù)實(shí)際要求 進(jìn)行組合，大大提高了電池盒的通用性，方便使用和更換。
2、 由于各盒體間采用導(dǎo)軌式的連接方式，并且在鐵質(zhì)滑條上設(shè)有 安裝孔，使得單個(gè)盒體間定位準(zhǔn)確、安裝牢固。
3、 在滑條下方設(shè)置方形墊塊，在電池盒蓋的上表面設(shè)有梭形墊 片，可以擴(kuò)大受力面積，增強(qiáng)牢固性，防止塑件破裂。
4、 在盒體上設(shè)有電池盒蓋，可在電池盒蓋與電動(dòng)車的腳踏板接合 后加裝鎖具，提高電動(dòng)車電池盒的安全防盜性能。


圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)車的組合式電池盒的單個(gè)盒體結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的單個(gè)盒體的剖面圖3是本實(shí)用新型的組合式電池盒的安裝示意圖4是本實(shí)用新型的組合式電池盒的實(shí)施例一的俯視圖5是本實(shí)用新型的組合式電池盒的實(shí)施例二的俯視圖6是本實(shí)用新型的電池盒蓋的后視圖； 圖7是本實(shí)用新型的電池盒蓋的主視圖。 結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記
l-盒體；2-電池；3-導(dǎo)軌槽；4-滑條；5-安裝孔；6-方形墊塊; 7-螺栓；8-電池盒蓋；9-梭形墊片；10-提手；11-電線孔。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型電動(dòng)車的組合式電池盒，包括至少 一個(gè)以上的盒體1,盒體1的一側(cè)面敞開，電池2可從該側(cè)面放置到盒 體1內(nèi)。單個(gè)盒體l的形狀、尺寸與電動(dòng)車的單個(gè)電池2的形狀、尺寸 相適配，在盒體1的上表面設(shè)有內(nèi)扣的導(dǎo)軌槽3,滑條4置于內(nèi)扣導(dǎo)軌 槽3內(nèi)，與其滑動(dòng)配合連接。
其中，滑條4呈中間凸起的條狀，其兩側(cè)分別向外延伸，可插入所 述的內(nèi)扣導(dǎo)軌槽3中?；瑮l4為鐵質(zhì)材料。在滑條4的中間凸起的部分 并排設(shè)有多個(gè)安裝孔5。在滑條3的中間凸起的部分下方設(shè)有方形墊塊6, 在方形墊塊6上開設(shè)有與所述安裝孔對(duì)位的鉆孔。
如圖4、圖5所示，使用時(shí)，多個(gè)單個(gè)盒體1按實(shí)際要求橫向、縱 向設(shè)置，多個(gè)滑條4沿導(dǎo)軌槽3插入，并延伸出導(dǎo)軌槽4,這樣橫向、 縱向延伸出的滑條4相交，沿導(dǎo)軌槽3調(diào)整滑條4位置，使滑條4上的 安裝孔5在相交的位置對(duì)位，螺栓7通過對(duì)位的安裝孔5將滑條4連接， 這樣滑條4就連接在一起，使得單個(gè)盒體1也通過滑條4相連接。
如圖6、圖7所示，在由多個(gè)盒體1構(gòu)成的整體電池盒體上設(shè)有電 池盒蓋8,在電池盒蓋的上表面并排設(shè)有多個(gè)梭形凹槽，在梭形凹槽中 設(shè)有梭形墊片9,在電池盒蓋8的下表面設(shè)有與滑條4相對(duì)應(yīng)的安裝孔， 在電池盒蓋8的上表面的兩側(cè)設(shè)有提手10。在盒體1的上表面設(shè)有電線 孔ll,以方便連通電池的電線從盒體內(nèi)穿出。
最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本
實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施 例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)
當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本 實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型 的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)車的組合式電池盒，包括至少一個(gè)以上的盒體，所述盒體的一側(cè)面敞開，其特征在于所述的單個(gè)盒體的形狀、尺寸與電動(dòng)車的單個(gè)電池的形狀、尺寸相適配，在所述盒體的上表面設(shè)有內(nèi)扣的導(dǎo)軌槽，滑條置于所述的內(nèi)扣的導(dǎo)軌槽內(nèi)，與其滑動(dòng)配合連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于所 述的滑條呈中間凸起的條狀，其兩側(cè)分別向外延伸，并插入所述的導(dǎo)軌 槽中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于所 述的滑條為金屬材料。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于在 所述的滑條的中間凸起的部分并排設(shè)有多個(gè)安裝孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于所 述的盒體為多個(gè)并且橫向和縱向設(shè)置，多個(gè)滑條沿導(dǎo)軌槽插入，并延伸 出導(dǎo)軌槽，橫向、縱向延伸出的滑條相交，兩個(gè)相交的滑條上的安裝孔 在相交的位置對(duì)位，螺栓通過對(duì)位的兩個(gè)安裝孔將兩個(gè)相交的滑條連接 在一起，使得盒體通過滑條而相互連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于 在所述的滑條的中間凸起的部分下方設(shè)有方形墊塊，在所述的方形墊塊 上開設(shè)有與所述安裝孔對(duì)位的鉆孔。
7、 才艮據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于在 所述的盒體上設(shè)有電池盒蓋，在所述電池盒蓋的上表面并排^1有多個(gè)沖炎 形凹槽，在所述的梭形凹槽中設(shè)有梭形塾片，在所述電池盒蓋的下表面 設(shè)有與滑條相對(duì)應(yīng)的安裝孔，在所述電池盒蓋的上表面的兩側(cè)設(shè)有提手。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車的組合式電池盒，其特征在于在 所述盒體的上表面設(shè)有電線孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車的組合式電池盒，包括至少一個(gè)以上的盒體，所述盒體的一側(cè)面敞開，所述的單個(gè)盒體的形狀、尺寸與電動(dòng)車的單個(gè)電池的形狀、尺寸相適配，在所述盒體的上表面設(shè)有內(nèi)扣導(dǎo)軌槽，滑條置于所述的內(nèi)扣的導(dǎo)軌槽內(nèi)，與其滑動(dòng)配合連接。本實(shí)用新型具有通用性好、使用和更換方便、安裝定位準(zhǔn)確、牢固、安全防盜性能高的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型適合于安裝在各種不同品牌電動(dòng)車上。
文檔編號(hào)B60K1/04GK201070979SQ20072011119
公開日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月25日
發(fā)明者鐘梁斌 申請(qǐng)人:鐘梁斌