專利名稱：一種后輪設有液壓驅動裝置的鉸接式拖拉機的制作方法
專利說明 本實用新型是一種拖拉機，具體說是一種后輪設有液壓驅動裝置的鉸接式拖拉機。目前，全國各地生產和銷售的鉸接式或輪式拖拉機，例如普通12Y拖拉機，是由機頭和拖車通過中間的鉸接裝置連成一體的，行走時靠機頭的前輪驅動，通過中間的鉸接裝置拖動/推動拖車車箱前進/后退。由于驅動力的大小主要是靠機頭與地面的摩擦力大小來決定的，而摩擦力等于機頭的重量乘以地面的摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)一定時，機頭的重量越大，產生的摩擦力就越大，但普通拖拉機機頭的重量是不變的，因此這種結構的拖拉機爬坡能力差，只要拖車上裝的貨稍重或遇上雨天，爬坡時就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。為了克服現(xiàn)有鉸接式拖拉機爬坡能力差，容易打滑的缺陷，本實用新型提供一種爬坡能力強，載重或下雨時不打滑的鉸接式拖拉機。
為解決其技術問題，本實用新型采用的技術方案是在現(xiàn)有普通鉸接式12Y拖拉機的基礎上，增設一套液壓驅動拖車后輪的裝置。該裝置是以現(xiàn)有12Y拖拉機液壓泵的液壓能為動力源，通過閥門和管道連接到設在拖車后橋輪軸上的油馬達上，啟動閥門，液壓能就會通過油馬達驅動拖車后橋的輪軸旋轉，從而帶動拖車輪前進，達到四輪驅動的目的。
本實用新型的有益效果是①由于本實用新型是在現(xiàn)有鉸接式12Y拖拉機結構的基礎上改進的，不改變原拖拉機的結構，因此它保留了原有鉸接式拖拉機結構簡單，機動性能好，轉彎半徑小的優(yōu)點。②由于在拖車后橋的輪軸上增設了液壓驅動裝置，當拖拉機在路面坡度大需要爬坡時，在前輪驅動的同時，啟動液壓裝置工作，使后輪即拖車車輪也成驅動輪，形成四輪驅動的結構，因此它增強了爬坡能力，能避免上坡時的打滑現(xiàn)象，改善了拖拉機的牽引附著性能；提高了拖拉機爬坡時的載重量和行車速度，從而提高了拖拉機的工作效率。③因所設的液壓驅動裝置結構簡單，操作方便，成本低，工作時能在各種路面，包括坡度大的路面正常行駛，能為車主增加行車利潤，便于推廣應用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的液壓驅動裝置結構示意圖。
圖中1拖拉機前輪，2拖拉機機頭，3齒輪泵，4液壓油箱，5拖車，6拖車后輪，7油馬達，8閥門-2，9液壓油缸，10單向閥，11閥門-1，12閥門-3，13管道。
參照附圖在包括有拖拉機前輪(1)、機頭(2)、拖車(5)、拖車后輪(6)，由齒輪泵(3)、液壓油缸(9)、液壓油箱(4)、閥門-1(11)和閥門-2(8)組成的液壓舉升裝置及車頭與拖車的連接裝置的現(xiàn)有鉸接式12Y拖拉機上，增設一個由油馬達(7)單向閥(10)、閥門-3(12)及管道(13)組成的液壓驅動裝置，其中油馬達(7)可以由320型或316型、314型、310型的齒輪泵改裝而成，安裝在拖車后橋上，油馬達兩端通過管道并聯(lián)有單向閥(10)，在并聯(lián)著的油馬達和單向閥一端通過管道(13)串接一個手動三通閥門-3(12)后，一方面通過管道和原有閥門-1(11)、閥門-2(8)并聯(lián)在液壓油缸(9)的兩端，另一方面通過管道和齒輪泵(3)后并聯(lián)到原有的液壓油箱(4)兩端。液壓驅動裝置的工作過程是a、油馬達工作關閉閥門-1(11)，開啟閥門-3(12)，使液壓油從油箱(4)吸入齒輪泵(3)，發(fā)動機帶動齒輪泵(3)工作形成高壓油液，高壓油液通過閥門-3(12)和管道(13)進入油馬達(7)帶動拖車的后橋輪旋轉，油液從油馬達(7)的輸出端回送到油箱(4)內；b、油馬達(7)不工作關閉閥門-3(12)，油液由油馬達(7)通過單向閥(10)與油箱(4)自動形成回路。
權利要求1.一種后輪設有液壓驅動裝置的鉸接式拖拉機，包括拖拉機前輪(1)、機頭(2)、拖車(5)、后輪(6)、管道(13)，機頭與拖車的鉸接裝置由齒輪泵(3)、液壓油箱(4)、液壓油缸(9)、閥門-1(11)、閥門-2(8)及管道組成的液壓舉升裝置，其特征是在該拖拉機上還設有由油馬達(7)、單向閥(10)、閥門-3(12)和管道(13)組成的拖拉機液壓驅動裝置，該驅動裝置的油馬達(7)安裝到拖拉機拖車的后橋上，油馬達(7)的兩端通過管道并聯(lián)有單向閥(10)，在并聯(lián)著的單向閥(10)的一端通過管道(13)串接閥門-3(12)后，一方面通過管道、閥門-2(8)和閥門-1(11)并聯(lián)在液壓油缸(9)的兩端，另一方面通過管道和齒輪泵(3)后并聯(lián)到液壓油箱(4)的兩端上。
2.根據(jù)權利要求1所述的拖拉機，其特征是所述油馬達(7)可以由320型或316型、314型、310型的齒輪泵改裝而成，所述閥門-3(12)是手動三通閥門。
專利摘要一種后輪設有液壓驅動裝置的鉸接式拖拉機，它是在包括有前輪(1)、機頭(2)、拖車(5)、后輪軸(6)和由油壓泵(3)、油箱(4)、閥門－1(11)、閥門－2(8)及管道組成的液壓舉升裝置的現(xiàn)有鉸接式拖拉機拖車后橋上增設有由油馬達(7)、單向閥(10)、閥門－3(12)和管道(13)組成的液壓驅動裝置，該液壓驅動裝置直接驅動拖拉機拖車的后輪軸(6)。在平路上行駛時，不啟動液壓驅動裝置工作，使拖拉機用前輪驅動，保持原有鉸接式拖拉機的優(yōu)點，在坡度大需要爬坡的路面行駛時，啟動液壓驅動裝置工作，在前輪驅動的同時，后輪也成驅動輪，成為四輪驅動的拖拉機，這種拖拉機既保留了原鉸接式拖拉機的優(yōu)點，又增大了爬坡能力，避免上坡時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，適合包括平路、山路、坡度大的路面上行駛。
文檔編號B60K17/356GK2772879SQ20052005075
公開日2006年4月19日 申請日期2005年5月13日 優(yōu)先權日2005年5月13日
發(fā)明者覃志明 申請人:覃志明