專利名稱：防側(cè)撞幕簾式安全氣囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種汽車安全氣囊，特別涉及一種防側(cè)撞幕簾式安全氣囊。
背景技術(shù)：
防側(cè)撞安全氣囊布置在汽車的車身側(cè)面，用以保護(hù)乘員的頭部和頸部。相關(guān)專利有CN1470421A，CN1482974A，CN1482975A。
如上述已公開技術(shù)文件CN148975A所述的裝置，該裝置包括具有分為前座部分和后座部分的氣袋、與這些部分充氣腔相同的通氣道，充氣機(jī)布置在氣袋的上方。充氣時(shí)，氣體向下將氣袋沖開，展開成幕簾狀。
如上述已公開技術(shù)文件CN148974A所述的裝置和方法，該裝置包括分為前座部分和后座部分的氣袋、連接前座部分和后座部分的通氣道、置于該氣袋正上方的充氣器以及張緊織物。
如上述已公開技術(shù)文件CN470421A所述的裝置，該裝置包括氣袋和充氣裝置，其上所具有的導(dǎo)氣管僅延伸至氣袋的后部。
上述專利中的技術(shù)方案的缺點(diǎn)是氣袋結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，氣體發(fā)生器位置欠佳，存在爆炸會(huì)傷及人員的隱患，排氣方式可以進(jìn)一步優(yōu)化。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種改進(jìn)的防側(cè)撞幕簾式安全氣囊。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種防側(cè)撞幕簾式安全氣囊，包括氣體發(fā)生器、與該氣體發(fā)生器相連的設(shè)有出氣孔的導(dǎo)氣管、具有縫線的且分作前座部分和后座部分的氣袋、用于固定氣囊的固定片，其特征在于，該氣體發(fā)生器位于車廂尾部后備箱邊緣，該導(dǎo)氣管從氣體發(fā)生器延伸至氣袋中部，該導(dǎo)氣管上的出氣孔與該氣袋的前座部分和后座部分相對應(yīng)。
該導(dǎo)氣管上對應(yīng)于該氣袋前座部分的出氣孔與對應(yīng)于該氣袋后座部分的出氣孔的總截面積之比與該氣袋前座部分和后座部分的體積成比例。
該導(dǎo)氣管上的出氣孔一個(gè)位于該氣袋的前座部分，三個(gè)位于該氣袋的后座部分。
在該氣袋的前座部分設(shè)有用以防止該氣袋的前座部分在充氣過程中發(fā)飄的張緊帶。
本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于氣體發(fā)生器、導(dǎo)氣管和氣袋布局合理、安全、可靠，結(jié)構(gòu)簡單清晰。


圖1本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)細(xì)節(jié)，但不是用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1，該防側(cè)撞幕簾式安全氣囊包括氣體發(fā)生器1、導(dǎo)氣管3和氣袋11。
其中，該氣體發(fā)生器1布置在車廂尾部后備箱邊緣，這樣，當(dāng)其爆炸產(chǎn)生大流量氣體時(shí)，可以避免因爆炸造成對司乘人員的傷害；與氣體發(fā)生器1相連的導(dǎo)氣管3延伸至氣袋11的中部，也可以依據(jù)車體的形狀進(jìn)行適當(dāng)?shù)膹澱邸?br> 其中，氣袋11分為前座部分10和后座部分12。依據(jù)對駕駛員和乘員不同的要求，氣袋11上分別設(shè)有含密封膠的縫線9、13和不含密封膠的縫線14，以使氣體可以緩慢泄露。
其中，導(dǎo)氣管3上設(shè)有4個(gè)出氣孔2、4、5、6，其中出氣孔6于氣袋11的前座部分10，出氣孔2、4、5位于氣袋11的后座部分12。出氣孔6與2、4、5的總截面積之比與氣袋11的前座部分10和后座部分12的體積成比例。
分布于氣袋11邊緣位置的固定片7用于將該安全氣囊固定在車身上。
另外，在該氣袋11的前座部分10設(shè)有用以防止該氣袋的前座部分10在充氣過程中發(fā)飄的張緊帶8。
權(quán)利要求1.一種防側(cè)撞幕簾式安全氣囊，包括氣體發(fā)生器、與該氣體發(fā)生器相連的設(shè)有出氣孔的導(dǎo)氣管、具有縫線的且分作前座部分和后座部分的氣袋、用于固定氣囊的固定片，其特征在于，該氣體發(fā)生器位于車廂尾部后備箱邊緣，該導(dǎo)氣管從氣體發(fā)生器延伸至氣袋中部，該導(dǎo)氣管上的出氣孔與該氣袋的前座部分和后座部分相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防側(cè)撞幕簾式安全氣囊，其特征在于該導(dǎo)氣管上對應(yīng)于該氣袋前座部分的出氣孔與對應(yīng)于該氣袋后座部分的出氣孔的總截面積之比與該氣袋前座部分和后座部分的體積成比例。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防側(cè)撞幕簾式安全氣囊，其特征在于該導(dǎo)氣管上的出氣孔一個(gè)位于該氣袋的前座部分，三個(gè)位于該氣袋的后座部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述防側(cè)撞幕簾式安全氣囊，其特征在于在該氣袋的前座部分設(shè)有張緊帶。
專利摘要一種防側(cè)撞幕簾式安全氣囊，包括氣體發(fā)生器、與該氣體發(fā)生器相連的設(shè)有出氣孔的導(dǎo)氣管、具有縫線的且分作前座部分和后座部分的氣袋、用于固定氣囊的固定片，特點(diǎn)是，該氣體發(fā)生器位于車廂尾部后備箱邊緣，該導(dǎo)氣管從氣體發(fā)生器延伸至氣袋中部，該導(dǎo)氣管上的出氣孔與該氣袋的前座部分和后座部分相對應(yīng)。氣體發(fā)生器、導(dǎo)氣管和氣袋的布局合理，結(jié)構(gòu)簡單，且安全可靠。
文檔編號B60R21/26GK2721465SQ200420081598
公開日2005年8月31日 申請日期2004年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月11日
發(fā)明者鄒財(cái)松, 張穎, 羅如忠 申請人:上海比亞迪有限公司