專利名稱:一種新型輪胎充氣的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型輪胎充氣機(jī)，輪胎充氣嘴為軟管結(jié)構(gòu)，輪胎充氣嘴通過橡膠套與金屬套管連接；金屬套管設(shè)置有巴馬閥門；金屬套管通過金屬套管與L形彎頭連接螺絲與L形彎頭連接；L形彎頭與恒壓閥連接；恒壓閥左端通過儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器與儲(chǔ)氣瓶連接；恒壓閥右端通過恒壓閥與后倉控制器連接器與后倉控制器連接；后倉控制器外緣設(shè)置有前后控制螺絲；所述的恒壓閥上還設(shè)有壓力表與進(jìn)氣嘴。本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型體積小巧、便于攜帶，省人力操作，在車輛斷氣斷電時(shí)體力較弱者仍可進(jìn)行充氣操作。
【專利說明】一種新型輪胎充氣機(jī)
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車便攜式工具領(lǐng)域，具體涉及一種新型輪胎充氣機(jī)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]市面上傳統(tǒng)充氣設(shè)備體積大，需電氣連接及人力操作。不方便，且汽車電氣插頭損壞的情況下無法使用現(xiàn)有的設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行充電操作
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可反復(fù)使用的新型輪胎充氣機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種新型輪胎充氣機(jī)，其包括輪胎充氣嘴、金屬套管、巴馬閥門、金屬套管與L形彎頭連接螺絲、L形彎頭、恒壓閥與后倉控制器連接器、后倉控制器、前后控制螺絲、儲(chǔ)氣瓶、儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器、恒壓閥、壓力表、進(jìn)氣嘴，輪胎充氣嘴為軟管結(jié)構(gòu)，輪胎充氣嘴通過橡膠套與金屬套管連接；金屬套管設(shè)置有巴馬閥門；金屬套管通過金屬套管與L形彎頭連接螺絲與L形彎頭連接山形彎頭與恒壓閥連接；恒壓閥左端通過儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器與儲(chǔ)氣瓶連接；恒壓閥右端通過恒壓閥與后倉控制器連接器與后倉控制器連接；后倉控制器外緣設(shè)置有前后控制螺絲；所述的恒壓閥上還設(shè)有壓力表與進(jìn)氣嘴。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型體積小巧、便于攜帶，省人力操作，在車輛斷氣斷電時(shí)體力較弱者仍可進(jìn)行充氣操作。
【【附圖說明】

】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]附圖標(biāo)記:
[0008]1-輪胎充氣嘴、2-金屬套管、3-巴馬閥門、4-金屬套管與L形彎頭連接螺絲、5-L形彎頭、6-恒壓閥與后倉控制器連接器、7-后倉控制器、8-前后控制螺絲、9-儲(chǔ)氣瓶、10-儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器、11-恒壓閥、12-壓力表、13-進(jìn)氣嘴
【【具體實(shí)施方式】】
[0009]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型為一種新型輪胎充氣機(jī)，其包括輪胎充氣嘴1、金屬套管2、巴馬閥門3、金屬套管與L形彎頭連接螺絲4、L形彎頭5、恒壓閥與后倉控制器連接器6、后倉控制器7、前后控制螺絲8、儲(chǔ)氣瓶9、儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器10、恒壓閥11、壓力表12、進(jìn)氣嘴13，輪胎充氣嘴I為軟管結(jié)構(gòu)，輪胎充氣嘴I通過橡膠套與金屬套管2連接；金屬套管2設(shè)置有巴馬閥門3 ;金屬套管2通過金屬套管與L形彎頭連接螺絲4與L形彎頭5連接；L形彎頭5與恒壓閥11連接；恒壓閥11左端通過儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器10與儲(chǔ)氣瓶9連接；恒壓閥11右端通過恒壓閥與后倉控制器連接器6與后倉控制器7連接；后倉控制器3外緣設(shè)置有前后控制螺絲8 ;所述的恒壓閥11上還設(shè)有壓力表12與進(jìn)氣嘴13。
[0010]使用方法:
[0011]使用前，先將設(shè)備用空氣壓縮機(jī)或高壓氣泵將儲(chǔ)氣瓶充氣至7-15壓力。
[0012]長途旅行時(shí)刻隨車攜帶便于車輛有輪胎漏氣的時(shí)候?qū)ζ囘M(jìn)行救急。
[0013]以上的【具體實(shí)施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型輪胎充氣機(jī)，其包括輪胎充氣嘴(1)、金屬套管(2)、巴馬閥門(3)、金屬套管與L形彎頭連接螺絲(4)、L形彎頭(5)、恒壓閥與后倉控制器連接器(6)、后倉控制器(7)、前后控制螺絲(8)、儲(chǔ)氣瓶(9)、儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器(10)、恒壓閥(11)、壓力表(12)、進(jìn)氣嘴(13)，其特征在于:輪胎充氣嘴(I)為軟管結(jié)構(gòu)，輪胎充氣嘴(I)通過橡膠套與金屬套管(2)連接；金屬套管(2)設(shè)置有巴馬閥門(3);金屬套管(2)通過金屬套管與L形彎頭連接螺絲⑷與L形彎頭(5)連接；L形彎頭(5)與恒壓閥(11)連接；恒壓閥(11)左端通過儲(chǔ)氣瓶與恒壓閥連接器(10)與儲(chǔ)氣瓶(9)連接；恒壓閥(11)右端通過恒壓閥與后倉控制器連接器(6)與后倉控制器(7)連接；后倉控制器(3)外緣設(shè)置有前后控制螺絲(8);所述的恒壓閥(11)上還設(shè)有壓力表(12)與進(jìn)氣嘴(13)。
【文檔編號(hào)】B60S5-04GK204296678SQ201420766145
【發(fā)明者】于振浩 [申請(qǐng)人]于振浩