專利名稱：汽車輪胎充氣連接工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車工具。
背景技術(shù)：
汽車輪胎特別是卡車輪胎的充氣嘴都在車輪鋼圈里，工作空間較小，當充氣達到標準，使用氣門芯鑰匙安裝氣門芯時，操作極不方便，由于氣門芯較小，氣嘴的高壓氣流壓力大，一不小心，氣門芯會被吹飛，有時甚至?xí)l(fā)生傷人事故，另一方面，由于安裝時間較長，造成氣壓流失，浪費電力。此外，當氣泵的輸氣帶使用較長后，輸氣帶端頭很難套緊在氣嘴上，充氣時需要用手來幫助固定，浪費人力。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車輪胎充氣連接工具，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，如附圖
所示，包括一個氣門芯鑰匙，其特征在于有一個高壓氣管2，高壓氣管的前端內(nèi)側(cè)有與氣嘴相連接的螺紋，螺紋的后部有一個圓臺1，高壓氣管的后部有一個進氣接頭6，高壓氣管的后端螺紋連接一個中部有孔的密封螺絲8，高壓氣管內(nèi)有一個氣門芯鑰匙桿4，鑰匙桿的前端為氣門芯鑰匙3，鑰匙桿的后部有一個密封檔7，鑰匙桿后部由密封螺絲上的孔穿出，密封檔后面的鑰匙桿上有一段螺紋，鑰匙桿后部有一個與前述螺紋連接的旋鈕9。鑰匙桿的后端為手柄。進氣接口可以直接與氣泵的輸氣帶套接，也可以將其外側(cè)制成螺紋，配接一個具有活動連接結(jié)構(gòu)的連接頭5，連接頭的前端直接插入輸氣帶，充氣時利用活動連接頭將本工具與輸氣帶連接。為保證鑰匙桿在高壓氣管內(nèi)直線移動，鑰匙桿的前端還可以有一個定位檔10，定位檔上有通氣豁口。
本實用新型的工作過程如下氣門芯由氣嘴上取下后固定在氣門芯鑰匙上，將高壓氣管前端與輪胎氣嘴螺紋連接，輸氣管與進氣接頭連接，旋轉(zhuǎn)旋鈕，鑰匙桿后部的密封檔與密封螺絲將高壓氣管的后端密封，高壓氣體經(jīng)由高壓氣管輸入輪胎內(nèi)，充氣達到標準后，關(guān)閉氣泵，反向旋轉(zhuǎn)旋鈕，鑰匙桿可在高壓氣管內(nèi)移動和轉(zhuǎn)動，向前轉(zhuǎn)動鑰匙桿，氣門芯就可安裝在氣嘴的內(nèi)螺紋內(nèi)，直到將氣嘴密封為止。本實用新型使用極為方便，一個人就能完成充氣工作，氣門芯安裝迅速、準確，可有效地防止安裝時的氣體外泄，同時安全可靠，可節(jié)約電力，在冬季使用更具優(yōu)越性。
附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
高壓氣管由鋼管制成，內(nèi)徑12毫米，外徑14毫米，長180毫米，鑰匙桿為鐵質(zhì)，直徑4毫米，長400毫米，旋鈕制成輪盤狀。
權(quán)利要求1，汽車輪胎充氣連接工具，包括一個氣門芯鑰匙，其特征在于有一個高壓氣管，高壓氣管的前端內(nèi)側(cè)有與氣嘴相吻合的螺紋，螺紋的后部有一個圓臺，高壓氣管的后部有一個進氣接頭，高壓氣管的后端螺紋連接一個中部有孔的密封螺絲，高壓氣管內(nèi)有一個氣門芯鑰匙桿，鑰匙桿的前端為氣門芯鑰匙，鑰匙桿的后部有一個密封檔，鑰匙桿后部由密封螺絲上的孔穿出，密封檔后面的鑰匙桿上有一段螺紋，鑰匙桿后部有一個與前述螺紋連接的旋鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的汽車輪胎充氣連接工具，其特征在于進氣接口的外側(cè)制成螺紋，配接一個具有活動連接結(jié)構(gòu)的連接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說的汽車輪胎充氣連接工具，其特征在于鑰匙桿的前端有一個定位檔，定位檔上有通氣豁口。
專利摘要汽車輪胎充氣連接工具。有一個高壓氣管，高壓氣管的前端內(nèi)側(cè)有與氣嘴相吻合的螺紋，螺紋的后部有一個圓臺，高壓氣管的后部有一個進氣接頭，高壓氣管的后端有密封螺絲，高壓氣管內(nèi)有一個氣門芯鑰匙桿，鑰匙桿的后部有一個密封檔，密封檔后面的鑰匙桿上有一段螺紋，鑰匙桿后部有一個與前述螺紋連接的旋鈕。本實用新型使用極為方便，氣門芯安裝迅速、準確，可有效地防止安裝時的氣體外泄，同時安全可靠，節(jié)約電力。
文檔編號B60C29/00GK2544986SQ02211039
公開日2003年4月16日 申請日期2002年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月2日
發(fā)明者王闖 申請人:王闖