一種復(fù)合式車(chē)輪去毛刺裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種去毛刺裝置，具體地說(shuō)是一種復(fù)合式車(chē)輪在線去毛刺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋁合金車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)，去毛刺是機(jī)加工序后的重要環(huán)節(jié)，如果不能很好的去除車(chē)輪各處的尖角和毛刺，在使用中車(chē)輪會(huì)很快在這些地方發(fā)生腐蝕，直接影響外觀效果。目前幾乎所有的車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)都是用專用的刷毛刺設(shè)備，用上下兩個(gè)大圓盤(pán)毛刷對(duì)背腔和正面毛刺進(jìn)行去除，這種方式對(duì)于正面造型簡(jiǎn)單的車(chē)輪效果尚可以，但是對(duì)于造型稍復(fù)雜的車(chē)輪，去除效果極差，一些不好刷到的部位不得不再進(jìn)行人工打磨，不僅增加的工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)效率，而且增加的車(chē)輪的單件生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型所描述的去毛刺原理，適合與各種造型的車(chē)輪，去除效率高，通用性強(qiáng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種復(fù)合式車(chē)輪去毛刺裝置，它能夠?qū)θ魏卧煨偷能?chē)輪的法蘭根部邊角毛刺和輪輞根部邊角毛刺進(jìn)行重點(diǎn)處理。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種復(fù)合絲車(chē)輪去毛刺裝置，包括毛刷系1、毛刷系Π、同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
[0005]四根導(dǎo)柱固定在升降板I下方;與其配合的四個(gè)導(dǎo)套固定在底板上，同樣固定在底板上的兩個(gè)升降氣缸其輸出端與升降板I的下方鉸接。
[0006]毛刷系I包括右滑板架、立板、導(dǎo)軌Π、頂升氣缸、升降板Π、帶輪1、伺服電機(jī)1、同步帶1、絲杠、螺母、左滑臺(tái)、毛刷1、軸1、帶輪Π、右伺服電動(dòng)缸。右滑板架通過(guò)導(dǎo)軌I安裝在升降板I上方;立板固定在右滑板架上方；導(dǎo)軌Π的滑軌的一端固定在升降板Π的下方，滑動(dòng)塊固定在立板上;頂升氣缸固定在立板頂端，其輸出端與升降板Π的下方相連;輸出端安裝有帶輪I的伺服電機(jī)I固定在升降板Π的下端；同時(shí)固定有毛刷I和帶輪Π的軸I通過(guò)軸承安裝在升降板Π的頂端;帶輪I和帶輪Π通過(guò)同步帶I相連;右伺服電動(dòng)缸固定在升降板I的右側(cè)，其輸出端與右滑板架連接。
[0007]同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括軸承座1、軸π、ν型滾輪、右滑臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、帶輪m、同步帶π、帶輪IV、帶輪V、同步帶m、氣動(dòng)馬達(dá)、帶輪V1、墊塊、導(dǎo)軌IV。左滑臺(tái)和右滑臺(tái)的下方分別固定有一個(gè)螺母，與其配合的絲杠固定在機(jī)架平臺(tái)上;帶輪V安裝在絲杠的末端;輸出端安裝有帶輪VI的氣動(dòng)馬達(dá)固定在底板上；帶輪V和帶輪VI通過(guò)同步帶m連接;左滑臺(tái)和右滑臺(tái)的上方分別固定有兩個(gè)軸承座I;上端分別固定有V型滾輪的四根軸Π通過(guò)軸承安裝在軸承座I內(nèi)；右滑臺(tái)下方的兩根軸π的下端分別固定有兩個(gè)帶輪m;輸出端固定有帶輪IV的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在右滑臺(tái)的上方；帶輪m和帶輪IV通過(guò)同步帶π相連；左滑臺(tái)和右滑臺(tái)通過(guò)墊塊和導(dǎo)軌IV安裝在機(jī)架上方的平臺(tái)的兩側(cè)。
[0008]毛刷系π包括升降氣缸、左滑板架、導(dǎo)軌m、滑塊、上伺服電動(dòng)缸、下伺服電動(dòng)缸、翻轉(zhuǎn)板、帶輪W、伺服電機(jī)π、同步帶IV、連桿、毛刷π、軸承座π、軸m、帶輪砸。左滑板架通過(guò)導(dǎo)軌I安裝在升降板I上方;下伺服電動(dòng)缸固定在升降板I的左側(cè)，其輸出端與左滑板架連接;滑塊通過(guò)導(dǎo)軌m安裝在左滑板架的上方;上伺服電動(dòng)缸固定在左滑板架的上方，其輸出端與滑塊相連;翻轉(zhuǎn)板鉸接在左滑板架的上方;輸出端固定有帶輪νπ的伺服電機(jī)π安裝在翻轉(zhuǎn)板的下方；同時(shí)固定有毛刷π和帶輪νπι的軸m通過(guò)軸承安裝在翻轉(zhuǎn)板上方的軸承座π內(nèi)；帶輪w和帶輪νπι通過(guò)同步帶IV連接;連桿鉸接在翻轉(zhuǎn)板和滑塊之間。
[0009]上方分別固定有托板的兩個(gè)提升氣缸固定在機(jī)架上方的平臺(tái)的相應(yīng)位置上;兩根傳送帶通過(guò)傳送輥也固定在機(jī)架上方的平臺(tái)的相應(yīng)位置上。
[0010]實(shí)際使用時(shí)，傳送帶使車(chē)輪到達(dá)四個(gè)V型滾輪的中間位置，提升氣缸將其抬升，氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，使左滑臺(tái)和右滑臺(tái)帶動(dòng)四個(gè)V型滾輪同步對(duì)車(chē)輪進(jìn)行夾緊，驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)輪夾緊狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn);伺服電機(jī)I帶動(dòng)毛刷I旋轉(zhuǎn)，伺服電機(jī)Π帶動(dòng)毛刷Π旋轉(zhuǎn)，升降氣缸通過(guò)四根導(dǎo)柱將兩個(gè)毛刷抬升，當(dāng)接觸到車(chē)輪法蘭邊角時(shí)并實(shí)施一定的壓力，毛刷π即開(kāi)始對(duì)車(chē)輪法蘭邊角毛刺進(jìn)行去除；同時(shí)，右伺服電動(dòng)缸使毛刷I運(yùn)動(dòng)到合適的位置，頂升氣缸通過(guò)導(dǎo)軌π使毛刷I垂直接觸法蘭根部的窗口邊角，即可對(duì)此處邊角毛刺更好的去除;上伺服電動(dòng)缸將毛刷Π角度的調(diào)整到合適的角度時(shí)，即可將輪輞邊角處的毛刺去除。
[0011]本實(shí)用新型在使用中能夠?qū)θ魏卧煨偷能?chē)輪的法蘭根部邊角毛刺和輪輞根部邊角毛刺進(jìn)行重點(diǎn)處理，完全替代了人工對(duì)窗口處毛刺進(jìn)行打磨，極大程度的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、工藝先進(jìn)、通用性強(qiáng)、效率高、性能安全穩(wěn)定的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種復(fù)合式車(chē)輪去毛刺裝置的主視圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型一種復(fù)合式車(chē)輪去毛刺裝置的俯視圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型一種復(fù)合式車(chē)輪去毛刺裝置刷法蘭根部邊角毛刺時(shí)的左視圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型一種復(fù)合式車(chē)輪去毛刺裝置刷輪輞根部邊角毛刺時(shí)的左視圖。
[0016]圖中，I一機(jī)架、2—底板、3 —導(dǎo)套、4一導(dǎo)柱、5 —升降板1、6—導(dǎo)軌1、7—右滑板架、8 —立板、9一導(dǎo)軌Π、10—頂升氣缸、11 一升降板Π、12—帶輪1、13—伺服電機(jī)1、14一同步帶1、15 —絲杠、16 —螺母、17—左滑臺(tái)、18—毛刷1、19一軸1、20—帶輪Π、21 —軸承座1、22—軸Π、23—V型滾輪、24—右滑臺(tái)、25—驅(qū)動(dòng)電機(jī)、26—帶輪ΙΠ、27 —同步帶Π、28—帶輪IV、29—帶輪￥、30—同步帶111、31—?dú)鈩?dòng)馬達(dá)、32 —帶輪￥1、33 —升降氣缸、34 —左滑板架、35—導(dǎo)軌ΙΠ、36 —滑塊、37—上伺服電動(dòng)缸、38—下伺服電動(dòng)缸、39—翻轉(zhuǎn)板、40—帶輪W、41 一伺服電機(jī)Π、42 —同步帶IV、43 —連桿、44一墊塊、45—導(dǎo)軌IV、46—毛刷Π、47—軸承座Π、48—軸ΙΠ、49一帶輪ΥΠΚ50 —托板、51—提升氣缸、52—傳送帶、53—右伺服電動(dòng)缸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0018]一種復(fù)合絲車(chē)輪去毛刺裝置，包括毛刷系1、毛刷系Π、同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
[0019]四根導(dǎo)柱4固定在升降板15下方;與其配合的四個(gè)導(dǎo)套3固定在底板2上，同樣固定在底板2上的兩個(gè)升降氣缸33其輸出端與升降板15的下方鉸接。
[0020]毛刷系I包括右滑板架7、立板8、導(dǎo)軌Π9、頂升氣缸10、升降板Π 11、帶輪112、伺服電機(jī)113、同步帶114、絲杠15、螺母16、左滑臺(tái)17、毛刷118、軸119、帶輪Π 20、右伺服電動(dòng)缸53。右滑板架7通過(guò)導(dǎo)軌16安裝在升降板15上方;立板8固定在右滑板架7上方;導(dǎo)軌Π9的滑軌的一端固定在升降板Π 11的下方，滑動(dòng)塊固定在立板8上;頂升氣缸10固定在立板8頂端，其輸出端與升降板Π 11的下方相連;輸出端安裝有帶輪112的伺服電機(jī)113固定在升降板Π11的下端；同時(shí)固定有毛刷118和帶輪Π 20的軸119通過(guò)軸承安裝在升降板Π 11的頂端;帶輪112和帶輪Π 20通過(guò)同步帶114相連;右伺服電動(dòng)缸53固定在升降板15的右側(cè)，其輸出端與右滑板架7連接。
[0021]同步夾緊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括軸承座121、軸Π22、ν型滾輪23、右滑臺(tái)24、驅(qū)動(dòng)電機(jī)25、帶輪ΙΠ26、同步帶Π27、帶輪IV28、帶輪V29、同步帶ΙΠ30、氣動(dòng)馬達(dá)31、帶輪VI32、墊塊44、導(dǎo)軌IV45。左滑