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一種減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置的制作方法

文檔序號:12155131閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,它包括一裝置本體,在所述裝置本體的上端設(shè)置有主傳動裝置、側(cè)傳動裝置和蓋體,所述主傳動裝置的傳動端通過側(cè)固定結(jié)構(gòu)與所述側(cè)傳動裝置相連接,所述主傳動裝置通過固定結(jié)構(gòu)與所述裝置本體上端相連接,所述側(cè)傳動裝置的傳動端連接蓋體;所述裝置本體下端設(shè)置有輪轂支撐臺,所述輪轂支撐臺的下部設(shè)置有排液設(shè)備,所述輪轂支撐臺的設(shè)置有熱處理調(diào)節(jié)室,所述排液設(shè)備通過液態(tài)導(dǎo)熱管道連接有一散熱區(qū),所述散熱區(qū)與所述熱處理調(diào)節(jié)室相聯(lián)通。

2.如權(quán)利要求1所述的減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,所述排液設(shè)備包括一液體循環(huán)室,所述液體循環(huán)室通過液態(tài)導(dǎo)熱管道連接散熱區(qū),所述液體循環(huán)室通過一高壓泵與所述熱處理調(diào)節(jié)室相連接。

3.如權(quán)利要求1所述的減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,所述熱處理調(diào)節(jié)室與所述散熱區(qū)之間通過高壓泵聯(lián)通。

4.如權(quán)利要求1所述的減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,所述輪轂支撐臺和/或蓋體上設(shè)置有密封裝置。

5.如權(quán)利要求1所述的減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,所述輪轂支撐臺通過支撐底座固定在所述裝置本體的底部。

6.如權(quán)利要求1所述的減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,所述主傳動裝置為液壓缸。

7.如權(quán)利要求1所述的減少輪轂縮/疏松的重力鑄造裝置,其特征在于,所述側(cè)傳動裝置為液壓缸。

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