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箱蓋壓鑄模具的制作方法

文檔序號(hào):3272016閱讀:160來源:國(guó)知局
專利名稱:箱蓋壓鑄模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種箱蓋壓鑄模具。
背景技術(shù)
縮孔、縮松是一種壓鑄件常見的內(nèi)部缺陷,在鑄件的凝固過程中,因產(chǎn)生收縮而得不到金屬液補(bǔ)償而造成孔穴,與內(nèi)部氣孔不同,縮孔表面粗糙,大而集中為縮孔,小而分散為縮松,大多出現(xiàn)在遠(yuǎn)離內(nèi)澆口、壁厚變化較大的厚壁熱結(jié)部位,縮孔、縮松直接降低鑄件強(qiáng)度,鑄件耐壓實(shí)驗(yàn)漏水、漏氣,機(jī)械加工面出現(xiàn)空洞,導(dǎo)致鑄件不合格,原有壓鑄模具由于抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)置較少,增加了鑄件厚壁熱結(jié),使鑄件關(guān)鍵位置出現(xiàn)縮孔的現(xiàn)象
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可避免鑄件表面出現(xiàn)縮孔、縮松現(xiàn)象,減少模具安裝時(shí)間,提高生產(chǎn)效率的箱蓋壓鑄模具。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種箱蓋壓鑄模具,包括定模板、定模、導(dǎo)柱、動(dòng)模板、動(dòng)模、導(dǎo)套、復(fù)位桿、操作側(cè)油缸抽芯、反操作側(cè)油缸抽芯、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯、地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、頂出板和澆注系統(tǒng),定模和導(dǎo)柱設(shè)置在定模板上,動(dòng)模、導(dǎo)套和復(fù)位桿設(shè)置在動(dòng)模板上,操作側(cè)油缸抽芯、反操作側(cè)油缸抽芯、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯、地側(cè)油缸抽芯、頂出板和澆注系統(tǒng)設(shè)置在動(dòng)模上,所述定模上設(shè)有操作側(cè)鎖緊塊、反操作鎖緊塊、天側(cè)鎖緊塊和澆口套。所述動(dòng)模上還設(shè)有天側(cè)滑塊、地側(cè)滑塊、操作側(cè)滑塊、反操作側(cè)滑塊和推板導(dǎo)柱。所述天側(cè)滑塊上設(shè)有天側(cè)滑塊座和天側(cè)復(fù)位彈簧。所述地側(cè)滑塊上設(shè)有地側(cè)油缸。所述操作側(cè)滑塊上設(shè)有操作側(cè)滑塊座、操作側(cè)油缸支架和操作側(cè)油缸。所述反操作側(cè)滑塊上設(shè)有反操作側(cè)滑塊座、反操作側(cè)油缸支架和反操作側(cè)油缸。所述澆注系統(tǒng)由橫澆道、內(nèi)澆口、溢流槽組成。 所述澆注系統(tǒng)上設(shè)有分流錐。所述定模板上設(shè)有集中冷卻。本實(shí)用新型一種箱蓋壓鑄模具,側(cè)抽滑塊多,把側(cè)面加工孔鑄造出來,消除了加工表面的氣孔缺陷;由橫澆道、內(nèi)澆口、溢流槽等組成的澆注系統(tǒng)保證了鑄件的正常生產(chǎn)。

圖I是本實(shí)用新型一種箱蓋壓鑄模具的剖視圖。圖2是本實(shí)用新型一種箱蓋壓鑄模具動(dòng)模結(jié)構(gòu)圖。圖3是本實(shí)用新型一種箱蓋壓鑄模具定模結(jié)構(gòu)圖。圖中1、定模板;2、定模;3、反操作側(cè)鎖緊塊;4、導(dǎo)柱;5、集中冷卻;6、天側(cè)鎖緊塊;7、天側(cè)斜導(dǎo)柱;8、操作側(cè)鎖緊塊;9、澆口套;10、動(dòng)模板;11、動(dòng)模;12、操作側(cè)滑塊;13、操作側(cè)油缸;14、天側(cè)滑塊;15、天側(cè)彈簧;16、導(dǎo)套;17、復(fù)位桿;18、溢流槽;19、反操作側(cè)滑塊;20、連接釘;21、連接套;22、反操作側(cè)油缸;23、內(nèi)澆口 ;24、橫澆道;25、分流錐;26、地側(cè)油缸;27、頂出板;28 ;推板導(dǎo)柱;29、地側(cè)滑塊;30、操作側(cè)抽芯;31、天側(cè)抽芯;32、地側(cè)抽芯;33、反操作側(cè)抽芯。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2和圖3所示,箱蓋壓鑄模具,包括定模板I、定模2,反操作側(cè)鎖緊塊3、導(dǎo)柱4、集中冷卻5、天側(cè)鎖緊塊6、天側(cè)斜導(dǎo)柱7、操作側(cè)鎖緊塊8、澆口套9、動(dòng)模板10、動(dòng)模11、操作側(cè)滑塊12、操作側(cè)油缸13、天側(cè)滑塊14、天側(cè) 彈簧15、導(dǎo)套16、復(fù)位桿17、溢流槽18、反操作側(cè)滑塊19、連接釘20、連接套21、反操作側(cè)油缸22、內(nèi)澆口 23、橫澆道24、分流錐25、地側(cè)油缸26、頂出板27、推板導(dǎo)柱28、地側(cè)滑塊29、操作側(cè)抽芯30、天側(cè)抽芯31、地側(cè)抽芯32和反操作側(cè)抽芯33,其中,橫澆道24、內(nèi)澆口 23、溢流槽18組成澆注系統(tǒng),操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)包括操作側(cè)滑塊12、操作側(cè)油缸13和操作側(cè)抽芯30,反操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)包括反操作側(cè)滑塊19、連接釘20、連接套21、反操作側(cè)油缸22和反操作側(cè)抽芯33,天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)包括天側(cè)滑塊14、天側(cè)彈簧15、天側(cè)抽芯30,地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)包括地側(cè)油缸26和地側(cè)滑塊29,定模2和導(dǎo)柱4設(shè)置在定模板I上,動(dòng)模11、導(dǎo)套16和復(fù)位桿17設(shè)置在動(dòng)模板10上,操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、反操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)、地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、頂出板27和澆注系統(tǒng)設(shè)置在動(dòng)模11上,操作側(cè)鎖緊塊8、反操作鎖緊塊3、天側(cè)鎖緊塊6和澆口套9設(shè)在定模2上,天側(cè)滑塊14、地側(cè)滑塊29、操作側(cè)滑塊12、反操作側(cè)滑塊3和推板導(dǎo)柱28設(shè)置在動(dòng)模11上,天側(cè)滑塊14由天側(cè)斜導(dǎo)柱7來驅(qū)動(dòng),地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)由地側(cè)油缸26驅(qū)動(dòng),天側(cè)滑塊14上設(shè)有天側(cè)滑塊座和天側(cè)彈簧15,地側(cè)油缸26設(shè)置在地側(cè)滑塊29上,操作側(cè)滑塊12上設(shè)有操作側(cè)滑塊座、操作側(cè)油缸支架和操作側(cè)油缸13,反操作側(cè)滑塊19上設(shè)置有反操作側(cè)滑塊座、反操作側(cè)油缸支架和反操作側(cè)油缸22,燒注系統(tǒng)上設(shè)有分流錐25,定模板10上設(shè)有集中冷卻5,連接套21通過連接釘20固定在動(dòng)模板10上,澆注系統(tǒng)由橫澆道24、內(nèi)澆口 23、溢流槽18組成,保證了鑄件的正常生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于包括定模板、定模、導(dǎo)柱、動(dòng)模板、動(dòng)模、導(dǎo)套、復(fù)位桿、操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、反操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)、地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、頂出板和澆注系統(tǒng),定模和導(dǎo)柱設(shè)置在定模板上,動(dòng)模、導(dǎo)套和復(fù)位桿設(shè)置在動(dòng)模板上,操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、反操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)、地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、頂出板和澆注系統(tǒng)設(shè)置在動(dòng)模上,所述定模上設(shè)有操作側(cè)鎖緊塊、反操作鎖緊塊、天側(cè)鎖緊塊和澆口套。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述動(dòng)模上還設(shè)有天側(cè)滑塊、地側(cè)滑塊、操作側(cè)滑塊、反操作側(cè)滑塊和推板導(dǎo)柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述天側(cè)滑塊上設(shè)有天側(cè)滑塊座和天側(cè)復(fù)位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述地側(cè)滑塊上設(shè)有地側(cè)油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述操作側(cè)滑塊上設(shè)有操作側(cè)滑塊座、操作側(cè)油缸支架和操作側(cè)油缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述反操作側(cè)滑塊上設(shè)有反操作側(cè)滑塊座、反操作側(cè)油缸支架和反操作側(cè)油缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述澆注系統(tǒng)由橫澆道、內(nèi)澆口、溢流槽組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述澆注系統(tǒng)上設(shè)有分流錐。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種箱蓋壓鑄模具,其特征在于所述定模板上設(shè)有集中冷卻。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種箱蓋壓鑄模具,包括定模板、定模、導(dǎo)柱、動(dòng)模板、動(dòng)模、導(dǎo)套、復(fù)位桿、操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、反操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)、地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、頂出板和澆注系統(tǒng),定模和導(dǎo)柱設(shè)置在定模板上,動(dòng)模、導(dǎo)套和復(fù)位桿設(shè)置在動(dòng)模板上,操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、反操作側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、天側(cè)斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)、地側(cè)油缸抽芯機(jī)構(gòu)、頂出板和澆注系統(tǒng)設(shè)置在動(dòng)模上,所述定模上設(shè)有操作側(cè)鎖緊塊、反操作鎖緊塊、天側(cè)鎖緊塊和澆口套。本實(shí)用新型一種箱蓋壓鑄模具,側(cè)抽滑塊多,把側(cè)面加工孔鑄造出來,消除了加工表面的氣孔缺陷;由橫澆道、內(nèi)澆口、溢流槽等組成的澆注系統(tǒng)保證了鑄件的正常生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B22D17/22GK202701344SQ201220382688
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者石巖波, 王靜 申請(qǐng)人:共立精機(jī)(大連)有限公司
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