專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及粉末冶金【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具，用于成型發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座，所述軸承座包括一個(gè)三角平臺(tái)法蘭，所述模具包括上模和陰模，所述陰模上形成陰模帶肩，所述陰模帶肩內(nèi)設(shè)置一個(gè)凸點(diǎn)，所述凸點(diǎn)位于所述法蘭的安裝孔位置，所述凸點(diǎn)的尺寸小于所述安裝孔的尺寸。本實(shí)用新型僅對(duì)原整形模具的陰模進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，其余模具可繼續(xù)使用，模具成本大幅減低。
【專利說(shuō)明】發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及粉末冶金【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具。

【背景技術(shù)】
[0002]參見附圖1，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的平衡軸軸承座越來(lái)越廣泛的采用粉末冶金的方法進(jìn)行制造，而大多數(shù)軸承座I有一個(gè)三角平臺(tái)法蘭2，此法蘭為異型不對(duì)稱設(shè)計(jì)，這就給粉末冶金實(shí)際生產(chǎn)中帶來(lái)了難題。
[0003]參見附圖2，軸承座I三角平臺(tái)法蘭2的厚度非常薄僅3.4+°1!!!!!!,且垂直度要求只有0.05的公差，由于該零件結(jié)構(gòu)異型，三角平臺(tái)非常薄，零件燒結(jié)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不同程度的變形，而且，在法蘭2上還要機(jī)加工形成安裝孔3，為了保證零件尺寸精度達(dá)到要求，必須在燒結(jié)后增加整形道序來(lái)保證。
[0004]參見附圖3、4，零件的整形方式為在陰模4上設(shè)置陰模帶肩5，即零件三角平臺(tái)是通過(guò)陰模帶肩5及調(diào)整整形上模壓下量來(lái)達(dá)到精度要求。然而在使用常規(guī)的整形方式過(guò)程中，由于零件整體與三角平臺(tái)在受到整形上模的壓力時(shí)受力不均勻，三角平臺(tái)處會(huì)產(chǎn)生不同程度的下榻變形(參見附圖5)，導(dǎo)致垂直度0.05超差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具，通過(guò)改變陰模帶肩的結(jié)構(gòu)，來(lái)補(bǔ)償整形時(shí)的變形。
[0006]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0007]一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具，用于成型發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座，所述軸承座包括一個(gè)三角平臺(tái)法蘭，所述模具包括上模和陰模，所述陰模上形成陰模帶肩，其特征是，所述陰模帶肩內(nèi)設(shè)置一個(gè)凸點(diǎn)，所述凸點(diǎn)位于所述法蘭的安裝孔位置，所述凸點(diǎn)的尺寸小于所述安裝孔的尺寸。
[0008]進(jìn)一步，所述法蘭的厚度為3.4+01mm,所述安裝孔的直徑是6.6mm，所述凸點(diǎn)為圓點(diǎn)，所述凸點(diǎn)的直徑為4mm，所述凸點(diǎn)的高度為1mm。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010](I)僅對(duì)原整形模具的陰模進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，其余模具可繼續(xù)使用，模具成本大幅減低；
[0011](2)模具制造容易，加工周期短。

【附圖說(shuō)明】

[0012]附圖1為軸承座法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖2為軸承座的結(jié)構(gòu)剖視示意圖；
[0014]附圖3為現(xiàn)有陰具的剖視圖；
[0015]附圖4是附圖3中的A向視圖；
[0016]附圖5是軸承座整形后的變形示意圖；
[0017]附圖6為本實(shí)用新型的陰具剖視圖；
[0018]附圖7為附圖6中的B向視圖；
[0019]附圖8為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖中的標(biāo)號(hào)分別為:
[0021]1.軸承座；2.法蘭；
[0022]3.安裝孔；4.陰模；
[0023]5.陰模帶肩；6.凸點(diǎn)；
[0024]7.上模；8.外下模；
[0025]9.內(nèi)下模；10.中心模；
[0026]11.形腔。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0028]參見附圖6、7，發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具包括上模和陰模4，所述陰模4上形成陰模帶肩5，所述陰模帶肩內(nèi)5設(shè)置一個(gè)凸點(diǎn)6，凸點(diǎn)6位于法蘭的安裝孔3位置，凸點(diǎn)6的尺寸小于安裝孔的尺寸。通過(guò)陰模4的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)法蘭的整形變形補(bǔ)償。
[0029]零件最終成品為內(nèi)孔中心至三角平臺(tái)中心(中心距30±0.2)有一個(gè)0 6.6的通孔，該通孔由整形后鉆孔加工而成。在整形陰模帶肩處增加一個(gè)中心距為30±0.05的凸點(diǎn)，直徑為0 4，高度1mm，其位置正好與后道序鉆孔工序中C 6.6的通孔位置相一致且凸點(diǎn)比0 6.6直徑要小，目的是在零件整形時(shí)通過(guò)陰模帶肩上的凸點(diǎn)使原本受力造成下榻變形的三角平臺(tái)處起到過(guò)往矯正的作用，從而保證三角平臺(tái)的厚度及垂直度達(dá)到圖紙要求，而凸點(diǎn)造成的三角平臺(tái)處印痕則與下道序鉆孔工序中鉆孔位置重疊，印痕直徑比通孔直徑要小，在加工時(shí)可完全去除，對(duì)零件最終成品狀態(tài)沒有任何影響。
[0030]參見附圖8，軸承座法蘭整形模具包括上模7、陰模4、外下模8、內(nèi)下模9和中心模10，上模7和陰模4以及外下模8、內(nèi)下模9形成軸承座的形腔11，中心模10配合在上模7和內(nèi)下模9的中心孔內(nèi)，形成軸承座的中心軸孔，零件三角平右法蘭受到凸點(diǎn)6的上向力，補(bǔ)償機(jī)加工和整形的變形。
[0031]本實(shí)施實(shí)例中，雖然僅以改善軸承座法蘭垂直度的模具方法作了闡述，但應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型的模具亦可用于生產(chǎn)類似結(jié)構(gòu)的粉末冶金產(chǎn)品。
[0032]通過(guò)使用模具增加陰模帶肩凸點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式，零件整形后三角平臺(tái)下榻變形現(xiàn)象得到大幅度改善，尺寸及平行度也都能達(dá)到圖紙要求，不合格率從原來(lái)的20%降低到3%以下，真正實(shí)現(xiàn)了大批量生產(chǎn)。
[0033]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具，用于成型發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座，所述軸承座包括一個(gè)三角平臺(tái)法蘭，所述模具包括上模和陰模，所述陰模上形成陰模帶肩，其特征在于:所述陰模帶肩內(nèi)設(shè)置一個(gè)凸點(diǎn)，所述凸點(diǎn)位于所述法蘭的安裝孔位置，所述凸點(diǎn)的尺寸小于所述安裝孔的尺寸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承座成型模具，其特征在于:所述法蘭的厚度為3.4+0.1^,所述安裝孔的直徑是6.6mm，所述凸點(diǎn)為圓點(diǎn)，所述凸點(diǎn)的直徑為4mm，所述凸點(diǎn)的高度為1mm。
【文檔編號(hào)】B22F3-03GK204294918SQ201420658101
【發(fā)明者】袁方成 [申請(qǐng)人]上海汽車粉末冶金有限公司