一種液壓氣動潤滑集成組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓氣動潤滑集成組件，包括支架以及安裝在支架上的油溫冷卻機、氣動面板組件、蓄能器充油組件、液壓站、電氣接線盒、膠管安裝板和過渡板，液壓站、油溫冷卻機和氣動面板組件上分別連接有若干第一連接膠管，膠管安裝板上開設(shè)有若干定位孔，若干第一連接膠管的出口端分別固定在若干定位孔，過渡板安裝在機床床身右側(cè)，過渡板上開設(shè)有若干連接孔，若干連接孔內(nèi)分別安裝有若干第二連接膠管；該集成組件將液壓、氣動、潤滑元器件集中到支架上，方便工人操作控制；將所有第一連接膠管的出口端集中到膠管安裝板，避免膠管接錯；與機床床身的連接距離短，管路整齊美觀；整體安裝和運輸方便，可有效減少運輸過程中元器件的損壞。
【專利說明】
一種液壓氣動潤滑集成組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種機床配件，具體是一種液壓氣動潤滑集成組件?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]液壓、氣動、潤滑系統(tǒng)作為機床的輔助功能系統(tǒng)不可或缺，該部分涉及的管路多， 各部分較分散，接口極易混淆，機床在拆卸重組時管路容易接錯，從而導致功能不能實現(xiàn)， 常常需要花很長時間去查找正確的接管位置，耽誤安調(diào)時間；另外由于管路多，膠管之間交錯纏繞很不美觀;此外，運輸過程中部分較難固定的元件易損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便操控且安裝和運輸方便的液壓氣動潤滑集成組件。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種液壓氣動潤滑集成組件，包括支架以及安裝在所述的支架上的油溫冷卻機、氣動面板組件、蓄能器充油組件、液壓站、電氣接線盒、膠管安裝板和過渡板，所述的液壓站、油溫冷卻機和氣動面板組件依次分別通過螺釘固定在所述的支架上，所述的蓄能器充油組件通過螺釘固定在所述的支架的靠近所述的液壓站的一側(cè)，所述的電氣接線盒和所述的膠管安裝板分別通過螺釘固定在所述的支架的前側(cè)，所述的電氣接線盒用于連接外電源，所述的液壓站、油溫冷卻機和氣動面板組件上分別連接有若干第一連接膠管，所述的膠管安裝板上開設(shè)有若干定位孔，若干所述的第一連接膠管的出口端分別固定在所述的若干定位孔，所述的過渡板安裝在機床床身右側(cè)，所述的過渡板上開設(shè)有若干連接孔，所述的若干連接孔內(nèi)分別安裝有若干第二連接膠管，所述的若干第二連接膠管的入口端分別與相應的第一連接膠管的出口端連接，所述的若干第二連接膠管的出口端分別連接相應的機床床身的各個功能部件。
[0005]本實用新型的液壓氣動潤滑集成組件，將油溫冷卻機、氣動面板組件、蓄能器充油組件、液壓站和電氣接線盒集中安裝到支架上，并將所有第一連接膠管的出口端分別固定在膠管安裝板上，這樣可以方便工人快速找到安裝及拆卸位置，裝配后不需要重新接管，可大幅縮短裝機時間；減少液壓氣動源頭管路的拆卸，在管路組安裝完成后無需再動液壓站氣動閥上的接頭，避免總裝工人接錯;在拆機時只需將第二連接膠管與過渡板之間的連接斷開，就可以整體運輸該集成組件，有效減少運輸過程中元器件的損壞。
[0006]所述的膠管安裝板和所述的過渡板上分別設(shè)置有用于區(qū)分不同功能部件管路的標識，以使工人拆裝更準確、快速。
[0007]所述的支架的前側(cè)通過螺釘安裝有裝飾板，所述的裝飾板上設(shè)置有不同機型型號標識，可使集成組件整體更美觀。
[0008]所述的支架的底部的四角分別安裝有可調(diào)地腳。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型提供的液壓氣動潤滑集成組件，將機床所用的液壓、氣動、潤滑元器件集中到支架上，方便工人操作控制;將所有第一連接膠管的出口端集中到膠管安裝板，避免膠管接錯;與機床床身的連接距離短，管路整齊美觀;整體安裝和運輸方便，可有效減少運輸過程中元器件的損壞?！靖綀D說明】
[0010]圖1為實施例的液壓氣動潤滑集成組件的外觀圖?！揪唧w實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0012]實施例的液壓氣動潤滑集成組件，如圖1所示，包括支架1以及安裝在支架1上的油溫冷卻機2、氣動面板組件3、蓄能器充油組件4、液壓站5、電氣接線盒6、膠管安裝板7和過渡板8,液壓站5、油溫冷卻機2和氣動面板組件3依次分別通過螺釘固定在支架1上，蓄能器充油組件4通過螺釘固定在支架1的靠近液壓站5的一側(cè)，電氣接線盒6和膠管安裝板7分別通過螺釘固定在支架1的前側(cè)，電氣接線盒6用于連接外電源，液壓站5、油溫冷卻機2和氣動面板組件3上分別連接有若干第一連接膠管91，膠管安裝板7上開設(shè)有若干定位孔71，若干第一連接膠管91的出口端分別固定在若干定位孔71，過渡板8安裝在機床床身10右側(cè)，過渡板 8上開設(shè)有若干連接孔81，若干連接孔81內(nèi)分別安裝有若干第二連接膠管92，若干第二連接膠管92的入口端分別與相應的第一連接膠管91的出口端連接，若干第二連接膠管92的出口端分別連接相應的機床床身10的各個功能部件(圖中未示出)。
[0013]以上具體實施例中，膠管安裝板7和過渡板8上分別設(shè)置有用于區(qū)分不同功能部件管路的標識(圖中未示出);支架1的前側(cè)通過螺釘安裝有裝飾板11，裝飾板11上設(shè)置有不同機型型號標識(圖中未示出);支架1的底部的四角分別安裝有可調(diào)地腳12。
[0014]以上實施例中，油溫冷卻機2、氣動面板組件3、蓄能器充油組件4、液壓站5和電氣接線盒6等元器件均采用外購標配件。
【主權(quán)項】
1.一種液壓氣動潤滑集成組件，其特征在于包括支架以及安裝在所述的支架上的油溫 冷卻機、氣動面板組件、蓄能器充油組件、液壓站、電氣接線盒、膠管安裝板和過渡板，所述 的液壓站、油溫冷卻機和氣動面板組件依次分別通過螺釘固定在所述的支架上，所述的蓄 能器充油組件通過螺釘固定在所述的支架的靠近所述的液壓站的一側(cè)，所述的電氣接線盒 和所述的膠管安裝板分別通過螺釘固定在所述的支架的前側(cè)，所述的電氣接線盒用于連接 外電源，所述的液壓站、油溫冷卻機和氣動面板組件上分別連接有若干第一連接膠管，所述 的膠管安裝板上開設(shè)有若干定位孔，若干所述的第一連接膠管的出口端分別固定在所述的 若干定位孔，所述的過渡板安裝在機床床身右側(cè)，所述的過渡板上開設(shè)有若干連接孔，所述 的若干連接孔內(nèi)分別安裝有若干第二連接膠管，所述的若干第二連接膠管的入口端分別與 相應的第一連接膠管的出口端連接，所述的若干第二連接膠管的出口端分別連接相應的機 床床身的各個功能部件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓氣動潤滑集成組件，其特征在于所述的膠管安裝板 和所述的過渡板上分別設(shè)置有用于區(qū)分不同功能部件管路的標識。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓氣動潤滑集成組件，其特征在于所述的支架的前 側(cè)通過螺釘安裝有裝飾板，所述的裝飾板上設(shè)置有不同機型型號標識。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓氣動潤滑集成組件，其特征在于所述的支架的底部 的四角分別安裝有可調(diào)地腳。
【文檔編號】B23Q11/12GK205572037SQ201620362538
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】廖敏, 徐林波, 張宇杰, 王武義
【申請人】寧波海天精工股份有限公司