油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑及其制備方法
【專利摘要】一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于：包括油劑A和水劑B，其中，油劑A由如下重量百分比的組分組成：聚蓖麻油酸酯40-60％；低粘度合成酯30-50％；磷酸酯2-5％；乙醇胺硼酸酯2-5％；水劑B由如下重量百分比的組分組成：水95～98％；鉬酸鹽0.5～2％；磷酸鹽0.5～2％；低碳醇0.5～1％；苯并三氮唑或其衍生物0.01～0.05％。采用本發(fā)明制備的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，配合微量潤滑裝置使用，可節(jié)省切削液的使用量95％以上。
【專利說明】油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于潤滑【技術領域】，涉及一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑及其制備方法。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的金屬切削加工采用礦物油或植物油或切削液進行大量沖淋式潤滑，潤滑劑的使用量大，不僅浪費資源，造成加工場所和環(huán)境的巨大污染，同時還會嚴重影響操作工人的身體健康，為解決這些問題，近期對微量潤滑技術的研究取得一定的進展，微量潤滑技術解決了以上潤滑劑使用量大，污染嚴重等問題，但對微量潤滑劑的研究，鋁合金等有色金屬加工微量潤滑技術已經有了比較大的突破，并且已經商業(yè)化，但對于黑色金屬的微量潤滑劑研究，雖然有一定的進展，但在應用方面還存在一定的問題，主要是潤滑和冷卻問題不能很好的解決。
[0003]當一個車間裝備多套微量潤滑裝置時往往空氣壓縮機所提供的壓縮空氣不足，用電量增大等問題。此外，當水、油兩相混合輸入時，會產生水油分離混合不均勻等問題，從而導致出液效果不佳，當用于微量潤滑裝置時，無法達到良好的潤滑冷卻效果。針對此問題，本公司研發(fā)出了:油水氣三相節(jié)能微量潤滑系統(tǒng)(申請?zhí)?CN201420016680.1)，本系統(tǒng)解決了油水的混合問題，并且可以節(jié)省壓縮空氣的用氣量70~90%，冷卻問題得到有效的解決，因此尋找一種良好的潤滑劑是一個重要的研究方向。
【發(fā)明內容】

[0004]鑒于以上缺陷，本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑及其制備方法。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑的特征在于:包括油劑A和水劑B，
[0006]其中，油劑A由如下重量百分比的組分組成:
[0007]
聚蒸麻油酸醋40-60%;
低粘度合成酯30-50%;
磷酸酯2-5%
乙醇胺硼酸酯2-5%;
[0008]水劑B由如下重量百分比的組分組成:
[0009]
【權利要求】
1.一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:包括油劑A和水劑B， 其中，油劑A由如下重量百分比的組分組成:聚蓖*麻油酸醋40-60%;低粘度合成酯30-50%; 磚酸酯2-5%乙醇胺硼酸酯2-5%; 水劑B由如下重量百分比的組分組成:
水95 ~98%;
鉬酸鹽0.5~2%;
磷酸鹽0.5 ~ 2%;
低碳醇0.5 ~ 1%;苯并三氮唑或其衍生物0.01 ~ 0.05%。
2.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于，所述聚蓖麻油酸酯的制備 方法為:將蓖麻油酸置于聚合釜內，在氮氣或其他惰性氣體的保護下，加入占蓖麻油酸質量百分數(shù)為0.2~0.3%的5%的稀硫酸，在溫度150~160°C下聚合反應12~15小時,減壓排出水份,即為聚蓖麻油酸酯。
3.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述低粘度合成酯為40°C時，運動粘度< 20mm2/s的單酯和/或雙酯中的一種或幾種的混合物。
4.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述低粘度合成酯選自油酸甲酯，癸酸乙酯，硬脂酸丁酯，癸二酸二辛酯，丙二醇二辛酯中的一種或幾種的混合物。
5.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述磷酸酯選自亞磷酸二丁酯、磷酸三丁酯、月桂基磷酸酯、磷酸三甲酚酯、亞磷酸三壬基苯酯中一種或幾種的混合物。
6.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述乙醇胺硼酸酯選自一乙醇胺硼酸酯、二乙醇胺硼酸酯、三乙醇胺硼酸酯中的一種或幾種的混合物。
7.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述鑰酸鹽選自鑰酸鈉、鑰酸鉀或鑰酸銨中的一種或幾種的混合物。
8.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述磷酸鹽選自三聚磷酸鈉、六偏磷酸鈉、磷酸氫二鈉、磷酸二氫鈉、三聚磷酸鉀、六偏磷酸鉀、磷酸氫二鉀、磷酸二氫鉀中的一種或幾種的混合物。
9.如權利要求1所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑，其特征在于:所述低碳醇選自碳原子數(shù)為2~6的一元或多元醇的一種或兩種以上的混合物。
10.如權利要求1-9任一所述的一種油水氣三相微量潤滑系統(tǒng)專用微量潤滑劑的制備方法，其特征在于: 所述油劑A的制備方法為:將聚蓖麻油酸酯、低粘度合成酯、磷酸酯、乙醇胺硼酸酯置于容器中，加熱到30-50°C，攪拌30-60分鐘，自然冷卻至室溫即可； 所述水劑B的制備方法為:將鑰酸鹽、磷酸鹽及溶解于低碳醇中的苯并三氮唑或其衍生物依次加入水中， 攪拌至完全溶解即可。
【文檔編號】C10M177/00GK104031732SQ201410265031
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權日:2014年6月13日
【發(fā)明者】張乃慶, 吳啟東 申請人:上海金兆節(jié)能科技有限公司